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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Ach ja, @KPvR: Kleine Motorhälfte habbich übrig ...
  2. Aus der Erinnerung: alle VBB1 immer mit Batterie (aber mit 2 unterschiedlichen Schaltplänen); VBB2 immer ohne Batterie
  3. Wie so oft: Bilder könnten helfen, dazu was zu sagen ...
  4. Nö, vermutlich eher eine GL mit Augsburger Nummer. Also eine GL mit dem Hella-Rücklicht und -Blinkern (und Tacho(?)), wie es auch an der GS4 verbaut war.
  5. Abgesoffen oder ausgegangen? Abgesoffen heisst zuviel Sprit und nasse Kerze ...
  6. Tipp von Rita
  7. Ja. Haben wir (u. A.) HIER schon mal durchgehechelt und erläutert.
  8. @D(H)er® Lange: Morgen früh irgendwann anner Wachtel? Schick mal Deine Nummer(n) per PN (gern auch Festnetz). Könnte auf der Fahrt zur Arbeit kurz rumkommen. Leisten, Deckel, Endstücke, Gummis.
  9. Hatta. Freie Auswahl! geklemmter DR mit angenagtem Auslass; ohne Kopp und Kolben geklemmter 139er Mal Ossi ohne Kolben (Kopp hat Goof) (inzwischen) 9 originale 200er ca. 60 Kilo gemischtes Original-Altmetall von 80 - 150 ccm einen nagelneuen 150er-Satz
  10. Hier boxt mal wieder der Papst im Kettenhemd. Bin erst heute Abend inner anderen Garage. Ich such da nomma nach den anderen Leisten. Übergabe dann morgen an der Wachtel (so oder so). Melde mir hier.
  11. Echt was? Echt böse gefälscht? Oder fehlt bei Deinem Post ein " " oder ? Beim Artikelstandort dieser aussergewöhnlich seltenen 125er Wideframe-VBC hätte ich allerdings eher auf Gung als auf Wang getippt ...
  12. Nä. Ist der "Sprit" (*hüstel*) aus dem Japan-Eisen. Da war unter den Sprit locker 'n halber Liter Rostwasser im Tank ...
  13. Ich seh Deine Wurzel nicht. Möchte ich ehrlicherweise eigentlich auch gar nicht sehen ... Immer noch nicht fertig mitta Garage. Aber dafür noch 2 200er Zylinder gefunden. Und meine lang gesuchten Conversion-Lichtschalters . Und Wechzeuch. Und Gaserdichtsätze. Und Spezialschrauben. Und ... Ach ja:
  14. Hat Zeit. Ich hab ja keine Sprint im Moment ... Nö (bzw nur zum Teil), hat sich so ergeben. Objekt war "finanziell passend" ausgesucht, dass es notfalls auch einer alleine eine Zeit lang hätte wuppen können, und dank erfolgreicher Blechgeschäfte und sparsamer Lebensweise ( ) mit 30% EK rangegangen. Dafür isses halt auch nix Freistehendes in Citilage geworden ... Nee, heute nicht. Muss nachher zum Geburtstag; der evtl. zukünftige Besitzer meiner blauen PX wird 12. Wir fahren so gegen 13:00 wech. Jetzt erstmal Frühstück; war ja doch später gestern. Aber erfolgreich. Ich habe alleine 7 originale 200er Zylinder gefunden. Und 'nen kleinen (aber fertigen) Malossi. Und je einen 135er und 177er DR. Und ungefähr ein Dutzen originale kleine Zylinder (80-150). Alter Schwan ... Hab auch erst mit 38 gekooft. Altersmässig wäre das bei Dir jetzt noch annähernd ein richtiger Zeitpunkt; im Normalfall schaffst Du das in einem normalen Arbeitsleben zeitlich noch. Man sollte das nur so planen, dass Du spätestens nach Renteneintritt nix meht zu zahlen hast. Was bringt so'n 200er O-Zylinder im Moment?
  15. Schreihals? Karla ist doch eher der ruhige Schaltertyp. Friedi: Rinjehaun! Ich trink jetzt noch schnell 'n Absackerbier auf Dein neues Lebensjahr! KPvR / Herr Lange: Karla: Ansonsten: es wird langsam ...
  16. Den ersten Teil unterschreib ich. Aber ich kenne auch ein paar Leute, die das besser nicht getan hätten. In dem vorhin erwähnten finanziellen Rahmen ist das 1. keine grosse Belastung (ausser der seelischen im ersten Moment beim unterschreiben ) und 2. durchaus zu wuppen. Nur so richtig lange warten solltest Du nicht mehr. Mit 50 das erste Mal was kaufen ist eher doof; das bekommt man bis zur Rente nicht weg. Ich hatte auch so mit 20 - 23 Jahren kalkuliert - und auf einmal war die Sache nach 10 Jahren erledigt. Jetzt kostet mich das Wohnen hier nur noch die Nebenkosten - und die wären auch noch mit 'nem 400-Euro-Job zu bewältigen . Da liegt dann auch so'n flotter Twingo als Zweitwagen drin . Hatta gefunden. Nur die Leisten für Herrn Lange noch nicht. Aber ich arbeite gleich noch dran weiter. Dann war vorhin noch so'n Kackfasspfarrer hier. Ich seh da sogar einen 40%igen Kackreusenanteil vorm Haus ...
  17. Gürgen: M. E. Variante 3. Ich bin bei sowas eher der Bausparer mit Gürtel und Hosenträger. Und wüsste auch gar nicht, wo ich meine ganze lagern sollte). Grafhorn: Ja, war letzte Woche. Zwei boxende Kollegen von mir waren da. War aber ööööööde. Eckstrawuas: Ick wees noch nicht. Muss eichelich u. A. die Bude für den Maler vorbereiten (was morgen nicht geht, da ich zu'n Jeburtstach muss) und endlich(!) mit meiner Garage fertich werden ...
  18. Hattada. Ich räume und sortiere - wie gesacht - heute Nachmittag / Abend meine Garage auf und um. PX-Leisten hab ich in gebraucht sicher noch da. Wenn ich mich nicht irre, sogar noch einen neuen Satz, bei dem ich aber nicht weiss, ob ich ihn noch brauche. Leisten und KuluDeckel für KPvR könnten wir dann ggf. anna Wache übergeben. Alles nur, falls Friedi nix da hat natürlich. Der Weg ist kürzer ...
  19. Is' ja auch der passende Hartz4-Preis ... Die Mühle lüppt, ist unfallfrei, hat 20k auf der Uhr und 61 PS in den Papieren. Reifen, Batterie, Ansauggummis sind relativ frisch. Das Ding kann man mal ein, zwei Jahre ohne Verlust fahren. Wenn man 200,- für'n Verkleidungsoberteil investieren würde, wär sie wieder komplett (der Rest der Teile liegt lose bei. 300,- war m. E. fair.
  20. Mach mal Foto vom Arm. Ich bin doch auch nicht so der Smallframehorst und hab die Maße nicht in' Kopp. Kurz = ca. 4-5 cm; lang = ca. 6 cm würd ich mal schätzen.
  21. Muss ich morgen beim Aufräumen nur finden. Was brauchst Du? Langer oder kuzer Hebel?
  22. Bin ja heute nich zum Aufräumen gekommen; will ich aber morgen machen. Falls Friedi nix da hat: ich hab wohl was (allerdinx nicht XL2). Jetzt erst gesehen. Nee, sowas nich. Ich hatte auch noch was da. Harz4-Variante halt ... Ob sowas durch'n TÜV geht? Koti und Frontblinker kommen natürlich noch dran ...
  23. Schau mal nach, ob das (gebogene) Benzinhahnbelüftungsröhrchen im Tank noch fest an seinem Platz sitzt. Wenn das fehlt, läuft der Sprit bei defekter oder nicht ganz dicht schliessender Schwimmernadel permanent nach und die Kiste kann bei laufendem Motor absaufen.
  24. Das war aber die Frage nicht ... : Was is'n nun? Keiner 'nen gebrauchten Moppedscheinwerfer innen Keller drinne zu liegen?

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