Alle Inhalte von t4.
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VNX2T O-Lack suche/erruierung
Zur Farbidentifikation würde ich lieber mal den Tank rausnehmen oder noch an anderen Stellen schauen (hinter der Kaskade, im Gepäckfach, im hinteren Radkasten, hinter dem Spannungsregler, etc.). Da der letzte Farbauftrag nicht so professionell gemacht aussieht, könnte es ja sein, dass der Roller nicht komplett zerlegt wurde. Vielleicht hat ja auch mal jemand vorm ersten grünen Farbauftrag die linke Backe ersetzt ...
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VNX2T O-Lack suche/erruierung
Jetzt beginne ich langsam zu verstehen, was du da oben geschrieben hast. Die ...791 in deiner VIN ist eine laufend vergebene Nummer und hat zimmlech ( ) nix mit einer Farbnummer zu tun. Nachtrag: vielleicht solltest du mal schreiben, wo / in welchem Land deine Vespa erstmals zugelassen wurden. Für D / AT / CH / NL / F / ... gab es oft nur bestimmte "Farben der Saison". Evtl. bekommt man da was über die Preislisten des Jahres 1985 oder den PX-Band oder den "Farb-Band" von Vespa Technica in Verbindung mit der untersten von dir freigelegten Farbschicht raus.
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VNX2T O-Lack suche/erruierung
Das funktioniert bei Vespa / Piaggio so nicht. Es gibt keine "werksseitigen Fahrzeugakten" und in der VIN ist die Farbe nicht verschlüsselt. Je nach dem wo deine Vespa ausgeliefert wurde, könnte man anhand von Literatur und / oder Preislisten versuchen herauszubekommen, welche Farben damals lieferbar / bestellbar waren.
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
IRSCHenberg
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
N'ABend
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Die Person über mir...
... ist verantwortlich für so manches Nachspiel.
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Gibt es hintenrum evtl. auch schwer zuzuordnende Löcher? Dann evtl. Blinker - oder gar so ein "Beinschildvibrationsverhinderer" ...
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Preisermittlung Vespa 150
Ach so, nur als Deko - na dann zuschlagen! Ich hatte das anders verstanden ... Nochmal im Ernst: Sprint würde ich bei einem vermutlich aus $ASIA stammenden Roller eher ausschließen. Es gibt wohl einige wenige dieser modifizierten (meist ehemaligen VBC) Vespas, die durchaus brauchbar gemacht sind. Aber wie es unter Spachtel und Füller aussieht, kann man anhand dieses einen Bildes nicht belastbar beurteilen. Das Heck auf WF-Optik umklöppeln kann man (wenn man's kann) mit schweißen oder rustikal mit 'nem dicken Hammer und Spachtel machen. Meist ist bei diesen Umbauten aber eine Kombination aus beiden Methoden angewendet worden. Ich würde abseits meiner Stamm-Eisdielenstrecke nicht mit einer Menge überflüssiger Schweissnähte rumfahren wollen. Vielleicht ist dieses Exemplar aber auch eine der wenigen, wo sorgfältig gearbeitet wurde.
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
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Preisermittlung Vespa 150
PX Lusso passt schon - s. "Trittplastik" im Durchstieg ... Im Ernst: was heisst denn "umhängen"? Zum beschrauben oder sollst du sie kaufen? Letzteres würde ich wg. ungutem Gefühl und unklarer Herkunft nicht machen. Ersteres aber auch nur bei guten Freunden, die verstehen, wenn man nach Sichtung bestimmter Zustände die Notbremse zieht. Mach mal 'nen Magnettest am Heck ab Verschraubung der Gepäckbrücke.
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Witze
Ne. das "m" is' nich' durchgestrichen; gilt also noch.
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Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
Essen war lecker und verträglich, Bilder von den immer gleichen Pappnasen sind ja obsolet. Ach nee: eine Karteileiche und dein Nachbar waren da. Aber die beiden kennste ja ...
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Angemischten Lack nach Nummer "nachmischen"
Mitte der 90er hab ich meine T4 mal lackieren lassen. Die Farbanalyse des Indisch-Bambus erfolgte damals nach dem einzigen nicht übergepinselten Teil: dem Tankverschluß (ist daher etwas dunkelgelblichbeige geworden). Jetzt hätte ich Nachtupf-Bedarf und hab endlich die damals mitbekommene Dose wiedergefunden. Darauf steht handschriftlich "429G1" und halt der Herstellername Sikkens. Kann man damit zum Nachmischen was anfangen oder ist das ein Interna der Lackierwerkstatt? Google gibt (mir) da nix her ...
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Witze
Jetzt mischst du aber etwas. Accent = Hyundai, Aygo = Toyota ... Der / das mit dem Apostroph ist von Kia.
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SURströmming
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wo sind all die custom-roller hin
Soweit kommt's noch!
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EFFektivzins
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AHRTal
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LEICHtathletikweltmeisterschaft (ich glaube, ich weiss, was als nächstes kommt ... )
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Hätten sich einige Leute damals etwas mehr angestrengt (und die dadurch entstandenen Folgegenerationen natürlich auch entsprechend), könnte das auch schon "Bin jetzt Uropa" heißen (ich spreche für einen Freund) ... und der wird immer behaarter. Soll heißen: die Prioritäten (und der Haarwuchs) verschieben sich immer noch. Aber ich finde, das GSF hat noch einen ganz schön hohen Anteil an Alt-Usern, die auch immer noch aktiv sind. Trotz mancher Einschläge, die manchmal so z. B. im "heute ist Kagge"-Topic zu lesen sind.
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"Oldie - Fahrwerk" VBB / Sprint / Rally / GTR / ....
Hilft das? KALICK
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Gabel gerade oder gehört getauscht? Was meint ihr?
"Falsch" war in Bezug auf evtl. ungenaues Reproteil bezogen. Was das Bild angeht: das ist eher suboptimal. Die Sockenfarbe des Jungen und der stylische Briefkasten interessieren nicht. Mach doch mal bitte das hier in vernünftiger Größe ...
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Gabel gerade oder gehört getauscht? Was meint ihr?
Gefühlt ja; kann aber auch ein falscher Kotflügel sein. Mach mal bitte ein Bild von der anderen Seite.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Ich radelte hier nur zufällig lang und erinnerte mich an Polinskis Post, den ich heute morgen gelesen habe. Aber du scheinst den Laden ja besser zu kennen ...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch