t4.

Für'n Winter ist so eine ET4 gerade gut genug.

ASTENtferner

ABENteuerspielplatz

... muss noch ausliefern ...

War das hier? Irgendwo liegt hier auch noch ein Foto einer zweifarbigen BMW in Seitenlage Rum. Ich glaube, mit derselben Skyline ...

Ne. Das ältere Banner von ca. Anfang der 60er; rückseitig schön lackschonend flauschig ...

Natürlich nüx. War ja nur Hirngestöber. Aber ob was für oder gegen irgendwas spricht, würde ich hier nicht versuchen festschreiben zu wollen. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass es im Moment ausser Spannbändern und Gewohnheit nicht mehr so viele Gründe für mich gibt ...

Wie wär's denn, wenn man den Klupp kurz vom Zerschellen an der Klagemauer offiziell wieder teilt? Mir liegt schon was an den schönen alten Beinschild-Spannbändern ...

Hatta? Na Denne !

Könnte der Kram vom RKI sein (Aufklärungsmerkblatt und Anamnese- und Einwilligungsbogen): https://www.rki.de/DE/Content/Infekt/Impfen/Materialien/COVID-19-Aufklaerungsbogen-Tab.html

AXialgelenk

Kommt der nicht per eMail? (Ich kann's nicht genau sagen; meine Codes habe ich in Zettelform bekommen). Wenn per Emil, dann evtl. im Spam-Ordner deines Mail-Postfachs. Nach Download evtl. eben dort. Der "Datei-Manager" sieht aber nicht bei allen Androiden gleich aus; hier eine chinesische Variante ...

UNDerberg

War ja klar, dass du (wie ich auch) hier wieder verkackst. Stattdessen stalkst du jedesmal, wenn ich mit einem Automatanten bei dir @work vorbeikomme. Dass ich die letzen drei Tage jeweils mit 'ner Schaltmopete vorbreigedroschen bin ignorierst du mal so einfach ...

Was ist denn an deiner Mopete noch klassisch? Die FIN und die Handschaltung? Da geh doch bitte lieber die GTS-Fraktion ärgern ...

INDERUNGarischenpusztakannmanscharfessen

Mooooooment! Cosaken oder so eine ET4 oder ein SKR haben auch nen Choke. Zwar automatisch, aber Tschoke. Kein Joke!

Korrekt. Und das spiegelte sich auch in der Namensgebung wieder. Wir saßen in der Korova-Milchbar und tranken die gute alte Moloko-Plus mit Messern drin - nee: wir saßen definitiv in der Restauration vorm FZH Vahrenwald und man überlegte, ob das Kind einen Namen bekommen sollte. "Überlegte" deshalb, weil der Hauptinitiator @Kotzerider das Ganze ja eher ungezwungen und ohne clubähnliche Hierarchien gedacht hatte. Es wurden entsprechende Wortvorschläge (inoffiziell, clubfrei, unabhängig, Roller (nicht Vespa, weil auch Lambretta), Stammtisch, etc.) in die Runde geschmettert, und ich meine, dass @Klingelkasper derjenige war, der zuerst das Kürzel "Urst" (unabhängiger Rollerfahrer Stammtisch) formte. Da bei den Stammtischbesuchern aber doch eine große Schnittmenge mit bestehenden Clubs bestand, schlug jemand (ich meine sogar, das war ich) vor, das "W" für weitgehend voranzustellen. Also "Weitgehend unabhängiger Rollerfahrer Stammtisch". Irgendwann meinte dann mal jemand, dass W.u.R.St. für "Wahnsinnigen und Rollerfahrer Stammtisch" stehen würde, was dann umgangssprachlich von einigen Leuten okkupiert wurde. Ist aber sinnhaft und historisch inkorrekt. Eine Distanz zum VCH89 bestand IMO dahingehend, dass dieser Club so ab Mitte / Ende der 90er eher schnarchig bis gar nicht unterwegs war und die (damals noch) "jungen Wilden" ( @Kotzerider, @hightower666, @wasserbuschi, @issolaM, @Toxic / @Humma Kavula und diverse einige andere Jungs aus der HI-Gegend) meinten, ihre noch dicken Eier in der Hose zu diversen Runs schaukeln zu wollen . Es gab wohl diesbezüglich auch mal das Projekt oder RK-Konstrukt "Tetra-Pack". Da bin ich über Details aber nicht so drin. Der VCH89 hatte um die Jahrtausendwende dann ein ähnliches Problem wie zur Gründung: die vom VCVD geforderte Mindestmitgliederstärke von 10 Köpfen. In den Anfangsjahren wurden tw. Mütter und Väter rekrutiert, um diese Anforderung zu erfüllen. Der VCVD war "damals" so wichtig, weil man nur als registrierter Club an die Informationen zu offiziellen Treffen und Veranstaltungen kam. Entsprechende Informationen der "nichtoffiziellen Fraktion" zu Rallys und Scooterruns gab es auch noch nicht bei facebook oder im GSF, sondern in Fanzines, (meist) englischsprachigen) Scootermagazinen, per Flyer oder Mundpropaganda. Um 2000 rum waren dann auch nur noch unter 20 Mitglieder im Club (von zahlenden Mitgliedern mag ich gar nicht sprechen ...). Ein Tiefpunkt war eine Eurovespa (2000 HH oder 2001 Fourchambault ?), wo der VCH mit einem(!) gemeldeten Mitglied aufschlug. In jedem Fall finde ich es spannend, dass das relativ einfache, auf einer Mailverteilerliste basierende System W.u.R.St. so lange funktioniert. (Alles nur so aus meiner Erinnerung; ohne schriftliche Aufzeichnungen formuliert und ohne Anspruch auf komplette inhaltliche Richtigkeit)

ÄNDERungsschneiderei

Nakkl hat recht: Gepäckhaken bei Schwingsattel-VNA / VNB ... Da: Die anderen Bleche meine ich mal an einem Rücklicht gesehen zu haben, kann das aber gerade nicht verifizieren.

Durchgebürstet und OT-Gelaber Beiträge (hoffentlich) ausgeblendet. Ist ein sensibles Thema; wenn sich jemand darüber themenfremd ausweinen möchte: bitte ins Heulsusentopic. Sollte ich zuviel oder zuwenig bearbeitet haben, bitte Nachricht per PM. Ich schleife dann nach Prüfung gerne nach. BitteDanke

Dieserhalb tutete ich dir ja zitieren.