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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
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Frage als Neuling zur PK50S
Umbautechnisch ist das ja keine große Ingenieursleistung, wenn du Tacho, Lenkkopf, Tank und Kabelbaum der Lusso zur Verfügung hast. Das passt alles P&P und braucht nur hingeschraubt zu werden. Falls deins eine original österreichische PK50S ist, hatte die bei Auslieferung ziemlich sicher die "italienische" Gabel mit der kurzen V50-Schwinge. Dann würde ein Umbau auf die Gabel einer neueren PK Sinn machen (wobei ich meine, schon mal Bilder einer Lusso mit genau dieser alten Gabel gesehen zu haben). Aber dafür bräuchte man nicht den Rest umbauen. Bevor das Rätselraten weiter geht, wiederhole gerne meine Frage nach Bildern - das kann helfen.
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GSF-Wiki: Änderungen, Korrekturen, Bilder, ...
Nur Farbmuster ab ´84 und einen 79er Prospekt ohne Farbangaben mit einer 125er in (vermutlich) 919er orange und ner 200er in 108er chiario de luna . Und mach im Wiki bei "PX Modelle nach Hubraum" und "Technische Daten" aus "P 80 E" mal bitte "P 80 X". So hieß das Ding auch beim ollen Schneider schon ...
- Frage als Neuling zur PK50S
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Frage als Neuling zur PK50S
Auch die PK 50 S Lusso hatte V5X2T. Die Lusso im Wiki ist zu 100% original: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_PK_50_S_(V5X2T) Umbau wäre definitiv möglich, aber ich würde das auch für eher unwahrscheinlich halten. Was für ein Baujahr ist denn die, um die es bei dir geht?
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Weiß einer was mit Kosmoped ist?
Nur nen Vornamen und den groben Wohnort.
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Ganz vergessen: Pokal für weiteste Anreise geht dann bitte an mich. Und dann auch noch elektrisch!- Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
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Stimmt. Ich war ver(w)irrt.- Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
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