kuchenfreund

Sorry vertippt...

Ist mir letztlich auch Latte. Mein Interesse an E-Autos, egal ob mit Batterie oder Brennstoffzelle, geht gegen Null. Ich persönlich brauche so was so dringend, wie einen Bierwärmer. Aber wenn ich daran zurück denke, wie bestimmte Technologien trotz bekannter Nachteile erst gehypt, und wenig später verteufelt werden, dann würde ich mich nicht wundern, wenn das beim batterieelektrischen Auto ähnlich kommt. Und dann wird halt das nächste Produkt mit gewaltigem Aufwand in einen zurecht skeptischen Markt gedrückt.

Ja, nur dass er domols 1A hieß und zum 1 wurde.

Ich denke mal, das batterieelektrische Auto wird nur ein kurzes Gastspiel geben. Die Nachteile sind ja hinlänglich bekannt, der nächste heiße Scheiß wird dann die Brennstoffzelle. Die Asiaten machen schon ein bisschen was in der Richtung. Toyota bietet z.B. den Mirai an. Ein 5-Meter-Dickschiff mit ~180 PS. Preis geht bei ~65k los...

Das wäre ja der A2. Damit sind heute bis zu 48 PS möglich. Wenn du allerdings von A2 auf A unbeschränkt upgraden willst, brauchst du wiederum eine praktische Prüfung. Außer du bist 25 oder älter. Dann kannst du den A unbeschränkt direkt machen. Willkommen in Deutschland

Gut möglich! Ich rede hier von einem Zeitraum von ~20 Jahren. Social Media oder auch Internet allgemein, war da ja noch nicht so das Thema, da gab es, was Klamotten anging, sicher regional mehr Unterschiede, als heute. Bei uns in Niedersachsen wurde Pitbull, ebenso wie Troublemaker Germany oder Hooligan Streetwear, vor allem von Chaoten getragen, die auf Stress aus waren. Denkbar, dass das in anderen Gegenden anders gewesen ist.

Ist halt ein Behindertenumbau. Alternative wäre wohl ein Gespann. Aber das ist mit 50ccm ja auch nicht ganz so optimal.

Da erwartest du vielleicht auch etwas zu viel von dem E-Bike Bist du mal eins gefahren? Fährt sich ganz spaßig, ungefähr so, als ob du permanent Rückenwind hättest. Aber letztlich wurde das (Fahr-) Rad durch Akku und Motor ja nicht neu erfunden. Daran, dass es keinen Platz, kaum Transportkapazität, keinen Wetterschutz, eine eher flaue Diebstahlsicherung hat, und auch mit 25 km/h eher langsam ist, ändert sich ja nichts. Es bleibt ein Fahrrad, mit allen bekannten Vor- und Nachteilen. Es mag Fälle geben, in denen ein Fahrrad bloß mit E-Motor eine alltagstaugliche Option ist. Etwa, wenn man regelmäßig eine Strecke zurück legen muss, auf der es eine fiese Steigung gibt. Aber abgesehen davon ist ein E-Bike jetzt auch nicht signifikant schneller, als ein Rad ohne Motor, dass mehr auf Effizienz und weniger auf maximalen Komfort ausgerichtet ist. Eine Alternative zum Auto sehe ich da nicht. Ich denke, Pedelec und Co. konkurrieren eher mit normalen Fahrrädern, als mit PKWs.

Bleibt es denn wirklich bei den 500 Euro? So weit ich weiß braucht man ja wirklich nur die Prüfungen ablegen (zzgl. Anmeldekosten, Kosten für die Umschreibung etc.) Aber in der Realität wird man doch sicher auch ein paar Fahrstunden machen usw?

Also ich sag mal, wenn du bloß deine PX fahren willst, lohnt es sich eigentlich nicht so recht. Da würde es eher Sinn machen, einen T5-Motor in der PX125 zu verbauen. Dann hast du 12 PS, nicht mehr so das Problem, an deinem Kumpel mit der getunten 80er dranzubleiben, und bist trotz allem legal unterwegs. Wenn du noch andere Roller, Motorräder, etc. fahren willst, ist es natürlich was anderes.

Ich finde es ja schon echt doof, wenn irgendwelche Neulinge ihr Verkaufsberatungs-Topic tot editieren, weil es in die falsche Richtung geht. Okay, ist dann halt so, kann man nix machen. Aber als langjähriger Member, der weiß, wie der Hase hier läuft, muss das doch echt nicht sein.

Also bei Autos, klar, den Platz muss man erstmal haben. Aber bei Motorrädern, Rollern und Mopeds ist das ja eigentlich nicht so das Problem. So was kann man notfalls auch mal in den Keller stellen, bis man irgendwann mal wieder Bock drauf hat... Aber: Hätte, hätte, Sportzigarette... Hinterher ist man halt immer schlauer...

Und die Wanne bitte mit dem korrekten Drehmoment festschrauben, und nicht "ordentlich festknallen". Davon können sich Wanne und Vergaser nämlich verziehen und dann wird es schwierig, das ganze dicht zu bekommen.

Vermutlich das beste, was man machen kann. Vor allem bei Motorräder, die ja echt nicht viel Platz brauchen. Wenn ich bedenke, was ich früher alles so für kleines Geld verkauft habe... Da waren Kisten bei, die inzwischen echt was wert sind.

Hast du eigentlich jemals in deinem Leben eine Karre verkauft, oder hast du einfach alles behalten, was du irgendwann mal gefahren bist? Hast aber einen echt tollen Fuhrpark!

Ein Lift alleine macht eine Wohnung allerdings noch nicht behindertengerecht. Ohne entsprechend ausgestattete Badezimmer, breitere Türen usw. usw. ist es halt wirklich bloß ein Komfortfeature.

Aus der Frage "Welche Vespa ist die richtige für mich? " muss man jetzt keine Wissenschaft machen. Aber wie gesagt: Informier dich, was es so gibt, und dann kauf dir genau das Modell, dass du haben willst. Bevor du Hand an den Motor legst, solltest du sie auch einfach mal so fahren, wie sie ist. Ich sag mal, eine originale 150er Sprint brennt vielleicht keine Löcher in den Asphalt, aber ist auch kein freudloses Mofa. Möglich, dass dir das schon reicht. Oder aber, dass du sagst "10 Km/h mehr und etwas mehr Druck wären ganz cool" bzw. "Ich brauche mindestens die vierfache Leistung". Ich denke, das kann man am besten beurteilen, wenn man so eine Kiste mal gefahren ist.

Fraglich, was so eine Verkehrswende insgesamt überhaupt bringen soll. Das Problem ist doch nicht so sehr, dass wir Auto fahren, sondern, dass wir mehr und mehr zu einer lauffaulen, wohlstandsverweichlichten Komfortgesellschaft geworden sind. Manchmal habe ich das Gefühl, dass heutzutage irgendwie alles elektrisch, automatisch und möglichst noch per App gesteuert funktionieren muss. Als ich Kind war, fuhren lediglich altersschwache Landfrauen ein Fahrrad mit Hilfsmotor. Inzwischen dürfte der Fahrradhandel wohl seinen Hauptumsatz mit Pedelecs machen. Das heißt, selbst das Fahrrad, eigentlich das Sinnbild umweltfreundlicher Mobilität, verursacht mittlerweile (mittelbar) Schadstoffe. Urlaub hat man damals an Nordsee, Ostsee oder im Nachbarland gemacht. Damit es im Sommer in der Wohnung nicht zu heiß wurde, blieben die Rollläden unten, heute kauft man sich eine Klimaanlage. Der Rasen vorm Haus wurde per Hand gemäht, und wenn es einem dafür zu warm war, hat man ihn halt wachsen lassen. Heute ziehen überall die Mähroboter ihre Bahnen. Und bei den auf der letzten Seite thematisierten Lieferdiensten geht es nicht ansatzweise um Umweltschutz, Mobilitätswende oder wasauchimmer. Das ist bloß ein Komfortgewinn, damit man auf dem Weg von der Wohnung zum Parkplatz nicht nass wird, falls es regnet. Außerdem muss man die Wasserflaschen dann nicht selbst zum Aufzug schleppen. Apropos Aufzug: Den gab es in meiner Kindheit lediglich in Hochhäusern. Inzwischen gehört so was selbst bei dreigeschossigen Neubauten zur Ausstattung. Und der Ausgleich für das alles passiert dann, indem uns Elektroautos verordnet werden? Na super...

Autsch, dass sieht echt nicht toll aus.

Hier wird nichts schlecht geredet, echt nicht. Normalerweise genießen die Typen, die ihr Hobby zum Beruf gemacht haben, einen dicken Sympathie-Bonus. Und wenn mal irgendwie irgendwas nicht so recht hinhaut, ein Moped Probleme macht, usw, dann wird da im Allgemeinen auch keine große Sache draus gemacht. Wenn ein Händler einen miesen Ruf hat, dann hat er sich den hart erarbeitet. Davon abgesehen sagen deine Bilder auch absolut nichts aus. Ich sehe da einen Haufen Mopeds, die weder originalgetreu noch sonderlich individuell sind. Alle aus sicherer Entfernung fotografiert, so dass man kaum Details erkennen kann, an denen sich die Qualität der Arbeiten bemerkbar macht. Und vor allem die Cremeweiße, die unter der Dachschräge steht, sieht aus wie ein Blech gewordenes Klischee. Wenn das für dich okay ist, super... Aber eine stilvolle Restaurierung geht eigentlich anders.

Klar, es gibt auch kleinere 10-Zoll-Felgen. Aber die nennt man eigentlich 8-Zoll-Felgen.

Ich glaube, es geht mehr darum in welches Tor der Ball geht

Oder ließ dich einfach in das Thema ein. Als ich mir meinen ersten Roller gekauft habe, hatte ich eigentlich nur zwei Ansprüche: "Handschaltung" und "keine 50er/80er". Aber man kann da natürlich auch etwas überlegter rangehen, und sich direkt die Kiste kaufen, die man haben will. Du kannst dich ja einfach mal durch die Galerie klicken, und dir anschauen, womit andere so unterwegs sind. Einen 8-Zöller auf 10 Zoll umzubauen, ist nicht so das Problem. Da gibt es verschiedene Möglichkeiten, von Adapterfelgen bis hin zu Radikallösungen mit PX-Motor und PK-Gabel. Aber wenn man sich mal drauf einlässt, fährt so eine Kiste auch mit den Serienrädern ganz spaßig.

Mensch, deine Glaskugel scheint ja bestens zu funktionieren. Gestern Nachmittag stand noch der Individualverkehr vor dem Aus, heute schon der Kapitalismus als Ganzes. Bitte nicht dunkelrot-grünes Wunschdenken mit "Zukunft" verwechseln.

Was für "Kinder" den bitte? Die Kids aus dem Heim für schwer erziebare Alpha-Kevins? Das ist ein gefährlicher Eingriffe in den Straßenverkehr. Als Erwachsener kann man sich für so eine Nummer leicht mal eine Bewährungsstrafe einfangen. Wenn man dadurch einen Unfall verursacht und/oder einen Stammplatz auf der Anklagebank hat, durchaus auch ohne Bewährung. Das ist kein Kleinscheiß!