radiergummientchen
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von radiergummientchen
-
Suche Briefkopien
Hi Werner, also im Grunde schaut mein Brief so aus, nur ist statt dem Malossi ein "Kolben Typ Yamaha d=67mm" eingetragen......nützt Dir das was ???
-
Länge von Backen der Vespa 125
*schluck*...... Öhmmmmm......geschenkt,ja ? Och...ich mach mir ja eh nix aus Oldtimern....... Na, dann darf man aber gratulieren :)
-
Bester Fußballverein
ESVK Kaufbeuren !!!!!!! Wobei......ops, die spielen ja Eishockey :) Jaja,der liebe Fußball.......gibt kein behinderteren Sport....sorry, abber es ist so........und Eishockey ist auch blöd....wobei.....hab letzte woche zum ersten Mal ein Eishockeyspiel gesehn,wusste gar nicht dass des erlaubt ist den Schiedsrichter mit'm Schläger zu schlagen ???
-
Bremslichtschalter für V50
fein....*g*......das wär schon cool,ein neuer kostet halt gleich über 10 Euro.....also beim SIP zumindest :(
-
Vögeln
kommt ein Mann zur Polizei: "Herr Wachtmeister ich hab meine Frau geamselt !" meint der Polizist: " Guter Mann,beruhigen sie sich doch, sie meinen wohl sie haben ihre Frau gevögelt ?" Erwiedert der Mann: " Aber nein,oje, erdrosselt hab ich sie !!!" Buaaaaahahaha ! Naja,mehr was für einfache Gemüter....und alt isser obendrein :)
-
Bremslichtschalter für V50
Ähhhh....erstmal einen haben Gerhard !!!!
-
Länge von Backen der Vespa 125
Nenene ;) Bilder gibt's erst wenn der ganze roller fertig ist.........mir sind schon viel zu viele Leute mit dem Nachbauen meiner Ideen zuvorgekommen, weil ich nie den Schnabel halten kann Aber keine angst, ist auch nur ne ausgeschnitene V50-Kaskade auf nem passenden Sreifen blech......
-
Bremslichtschalter für V50
schon, trotzdem will ich da eins einbauen.....auf dem Roller sitzt nämlich ne Frau an deren Gesundheit mir sehr gelegen ist......falsch Du verstehst :)
-
Länge von Backen der Vespa 125
Eh klar, mit der Blechkaskadenidee hat's ja angefangen...... Nachdem die PX vorne für die Kaskade leider so ne ca. 1-2mm tiefe Vertiefung hat, hab ich ein Alublech exakt passend geschnitten und die Kanten schön verrundet. Darauf dann die Blechkaskade (V50) geklebt und anständig eingespachtelt. Jetzt wird dann das ganze lackiert, und dann isses richtig geillll...... Klar, man sieht einfach das das nachträglich hingemacht ist, aber das stört das Bild kein bisschen.......sieht alles recht geschmeidig aus :) Schwingsattel gefällt mir persönlich zum Rest dazu überhaupt nicht....da kommt dann die abgepolsterte PX-Sitzbank mit Riemen in der Mitte drauf.....
-
Betriebserlaubnis
also bei mir schaut's grad so aus, dass ich mit nem Kaufvertrag (als Versicherung dass der Roller nicht gestohlen ist ) und so nem Wisch vom Piaggiohändler zum Landratsamt muss, die unterschreiben dann dass keine Einwände gegen neue Papiere für den Roller vorliegen, anschließend zum Händler der's dann an Piaggio schickt, und dann (hoffe ich) kommen nach wenigen Wochen die Papiere angetanzt......
-
Vögeln
wo ist die Option "nekrophilsodomistische Pädophilie" ??? also ich mein halt Sex mit toten katzenkindern........ Schlüpfrig,schlüpfrig hier ;)
-
wieder einiges....
5 euro + Versand ? Wiegesagt, da fehlt einiges......
-
Bremslichtschalter für V50
Genau, hat noch jemand irgendwo nen alten Bremslichtschalter rumliegen, mit dem ich die ital. Special Deutschlandgerecht herrichten kann ? Sollte so einer sein, der im gedrückten Zustand den Stromfluss unterbricht, und ihn freigibt wenn der Taster losgelassen wird........
-
Zylinderkopf
Ich weiss das die SIP-Köpfe ziemlich planlos gefertigt werden, aber für mein Kumpel hab ich damals einen ausgesucht der echt okay ist....wusste ja um dieses Manko ;) Ich krieg den motor am Montag zum wiederherrichten (jaja....die Zwetschge hat's schon wieder geschafft......*grrr*), dann kann ich alles ausmessen und dann schaun wir mal, muss mit ihm mal reden, aber wär halt schön,wenn wir uns dafür dann nen anständigen (originalen) 200er Kopf nebst dem einen oder anderen Schrauberbierchen leisten könnten ;)
-
Länge von Backen der Vespa 125
Wow, auf Bildern sehen die wesentlich voluminöser aus als PX-Backen......naja, da wo die PX-Backen Platz durch den hässlichen, eckigen Falz gewinnen, da ist die T4-Backe natürlich abgerundet.......mal schun, denke aber dass mein 28er Gaser da keine Probleme machen sollte, auch der Zylinder (T5) hat sicher mehr Luft als beim 200er Motor. Mein JL hat ja von Haus aus schon einen leicht gen Fahrbahn hängenden Dämpfer, denkst du dass das schon ausreicht, oder muss das noch krasser verändert werden ? *Freu*........das wird mal ne PX im "Retrostil", mit T4-Backen , Oldiekotflügel und Reserverad im Beinschild :)
-
bester T5 Zylinder
beim Malossi gehen die Kanäle erstaunlich fluchtend auf......hat mich auch gewundert :) Naja, also sagen wir mal so, natürlich hat's was gebracht.....Drehzahlen ohne ende, das kannst Du Dir ja vorstellen. Bloß wofür ? Alle T5-Fahrer sind bestrebt möglichst ein breites Drehzahlband hinzukriegen, dann sollte man wirklich nicht sowas machen ;) Unterstützt nämlich kein breites Drehzahlband.
-
bester T5 Zylinder
ja.
-
Variable CDI von SCK
@Andre: Bewerte mal, hat diese Zündung an Deinem mustergültigen Drehmomentsverlauf maßgeblich Einfluss gehabt ???
-
Länge von Backen der Vespa 125
Du meinst die untere Vorderkante ist nicht am weitesten vorne, sondern durch die runde Form ein Stückchen nach hinten versetzt,oder ? Wie werden die denn festgemacht ? Der eine oder andere ahnt vielleicht was in meinem Kopf für Pläne spucken .....*g*
-
Länge von Backen der Vespa 125
Weiss denn jemand,wie lang die Backen der alten Vespa 125 sind ? So Baujahr 60 rum, glaube dieselben wie bei der T4.......ist da ein großer Unterschied zu den PX-Backen ?
-
bester T5 Zylinder
hm....kammajamalversuchen, so wie's aussieht will ohnehin keiner meinen alten 125er.... Poste mal bitte genauer,was der liebe Herr Kerr schreibt/sagt/verrät.....
-
Zylinderkopf
Ach, und mit astrein mein ich erstens, dass der Kopf technisch top in Schuss ist, und zweitens der für Deinen Motor von der Verdichtung (ansich rel. niedrig) gut passen würde....Langhub,wenn ich nicht irre ? Ausserdem stimmt der Squitchbandwinkel, ebenfalls die Fläche der Quetschzone !
-
Zylinderkopf
Hab nen Kumpel, der nen astreinen SIP-Kopf mit zentralem Brennraum auf dem 200er original -Zyli fährt....und nachdem ich derjenige bin , der seinen Motor immer wieder repariert (der Mann hat 10 Daumen....hat seinen 5min gelaufenen Malossi wieder durch den Originalzylinder ersetzt,weil ihm der Sound nicht getaugt hat !!!), bestimme ich hiermit, dass der da runterkommt. Also falls Du interesse hast........Messenger !
-
bester T5 Zylinder
Genau....also ich weiss echt nicht was das bringen soll, sowas bringt doch nicht etwa mehr Dampf untenrum, oder ? Eine andere Überlegung die sich Malossi dabei gedacht hat ? Egal....Weg damit, macht freie Bahn für seine Majestät,den Gastrom !!!
-
RD350 oder TZR-Membran
Ja klar, hab mir die Anschläge mitbestellt.....werd aber wohl selber Klappen schneiden,deshalb brauch ich keine ganz komplette......... Flo, schon nachgemessen ?