Nakkl

Momentan alles hilfreich. Vielen lieben Dank!

Denke es sind sogar alle zusammen weil scheinen alle drei Parallel zu hängen. Ob das viel bringt wenn man die austauscht ist fraglich. Denke da ist generell bei 2-3 Tage ohne Strom schluss. Wenn dir das wichtig ist, mit zwei Adern eine CR2032/Schottky SS14 aussen am Gehause platzieren und die Cups abhängen, sollte möglich sein...

Mir ging es eher generell darum, wie bestimme ich die Öffnung für das Lenkrohr um nicht zwei PLC Kotis zu brauchen?

Stehe extrem auf dem Schlauch! Frage mich wie ich beim PLC GFK auf SKR die Lenkrohröffnung genau perfekt platziert bekomme?

Ein VSR (Voltage Sensitive Relay) schaltet einfach abhängig von der Bordspannung durch. Wird meistens genutzt, wenn du mit Zusatzbatterien arbeitest, damit dir die Starterbatterie nicht leergezogen wird. Sobald die Ladespannung so bei ca. 13,2 V liegt (Motor läuft und Saft von der Lima), macht das Relais auf und verbindet alles. Fällt die Spannung wieder unter ~12,8 V, trennt es automatisch wieder. Ist im Grunde nix anderes als ein automatischer Schutz, damit du dir die Starterbatterie nicht leerziehst. Hab’s letztens selbst gemerkt an meiner PX mit Standard-Elektrik: AFR lief wegen Stress mit der Zündkerze weiter, Motor stand – und zack, Batterie leer. Jetzt hab ich noch ein Projekt mit Motogadget M-Unit und da dachte ich mir: Wenn da mal die Batterie komplett in die Knie geht und die Zündung bleibt an, ist das eher uncool. Vielleicht ein bisschen übervorsichtig – aber ich fand das VSR als Lösung ganz charmant. Einfach zwischen die Zuleitung zum AFR, läuft, kein Stress mehr. .

Kurz mit Batterie und Ladegerät getestet und hat bei 15sec über 13.2V eingeschaltet;) Könnte also für diverse Einsatzbereiche genutzt werden.

Überlegung war letztens, wie beuge ich das Entladen der Batterie bei aktiver Zündung durch die Lambda vor. Werde jetzt das Mini VSR verbauen. Eben getestet und schaltet sauber ein bei 13,2V und wieder aus bei ~12,8V...

Gibt neue Cups und Ende Woche geh ich da nochmal ran. Danke soweit!

Hier paar bessere Bilder. Dachte auch an die 3,3V aber weil ich momentan nur den Lötkolben griffbereit habe, hab ich nicht weiter im Detail geschaut und erst mal die Kondenser bestellt.

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306. Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Super Idee!!! Wird es den Halter zu kaufen geben und welche Birne hast du verwendet? Merci

Bei uns züchten die Wühlmäuse Zecken auf dem Grundstück, weil ringsum Kuhwiese und die flüchten gefühlt alle zu uns. Ich hab jedes Jahr unzählige Zecken und nach dem Biss heisst es 2-3 Tage keine Sonne und Anstrengung um Meningitis zu vermeiden. Gegen Borreliose kannst man nicht Impfen. Um die Bisse einzuschränken machte ich folgendes: Ein Teelöffel Schwarzkümmelöl am Tag, einreiben der Beine mit Kokos-, Lavendelöl oder Mönchspfefferspray benutzen. Was gegen den Wirt tun, weil sie auf denen überwintern... Zecken überleben sogar Brände! Grüsse von meiner Frau Diplom Molekularbiologin Neurobiologin

Stimmt jetzt wo ihr es sagt. Beim Spaghetti kochen/abschütten auf dem Campingplatz bleibt auch nichts übrig vom Grünzeug...

Hatte ich mit dem ersten BGM Fastflow auch, noch so ein gutes Stück vor Reserve. Seit SIP verbaut ist funzt es tadellos.

Original Teile die wegen Nicht-Gefallen ersetzt werden, bitte alle zu mir schicken