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Spanische Vespa

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Über Spanische Vespa

  • Geburtstag 01.12.1984

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    Male
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    96138 Burgebrach Oberfranken
  • Interessen
    Motovespa, Lambretta
  • Scooter Club
    LCD

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Leistungen von Spanische Vespa

tycoon

tycoon (7/12)

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  1. Hitzegeschichten sind tabu. Ich lass das ganze über Nacht einwirken und geh morgen mit den Kärcher ran. Danach kommt Aceton mit Spax. Die Sache mit den Trockner hört sich auch gut an. Ich schau mal im Betrieb ob ich eine Luftpolsterfolie finde.
  2. Aktuell hab ich einen heißen WC Reiniger im Tank. Das schaut gut aus
  3. Hallo, kann mir jemand sagen wie ich eine 20 Jahre alte Tankversiegelung (2K Epoxid) aus den Tank entfernen kann? Die Beschichtung löst sich an manchen Stellen und darunter rostet es ganzflächig weiter. Der Vorbesitzer hat nur versiegelt und nicht entrostet. Dankeschön
  4. Ich muss mich wegen einer Neuanschaffung von einer meiner beiden TX'n trennen. In beiden ist ein Malossi 210Sport mit SI, LHW, CNC CR Kupplung und Polini Box verbaut. Der Drehschieber von der Roten wurde vom Teutrinen neu gemacht. Der Drehschieber von der Weißen ist original und top. Beide Fahrzeug sind in sehr guten Zustand und angemeldet. Die Rote hat zusätzlich eine vollhydraulische Scheibenbremse verbaut. Zylinder, Auspuff und Stoßdämpfer sind in beiden Fahrzeugen eingetragen. Bei der Roten ist die Scheibenbremse noch mit eingetragen. Die Weiße kostet 4550€ VHB Die Rote kostet 5000€ VHB Die Roller gehören nur mir. Standort: Burgebrach in Franken / Bayern. Bei ernsthaften Interesse ist eine Probefahrt möglich. Bitte keine was ist letzter Preis anfragen. Kommen, reden, verhandeln, kaufen und dann gibt's noch ein, zwei, drei Bier dazu. Ich benötige keine Kamele, Frauen oder anderen abgebrochene Projekte. Bezahlung nur per PayPal Freunde, Bar oder per Überweisung. „Dies ist ein Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung, Umtausch oder Rücknahme." „Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Garantie verkauft."
  5. AS magert schneller ab. Wenn allerdings der Durchmesser zu klein ist, mageren beide sehr schnell ab, da zu wenig Benzin aus der Bohrung kommt. Ich fahr 264AS in meinen 195er LHW RT sowie meine Imolas mit Boxen. Das läuft echt gut und ist Vollgasfest. Gruß
  6. Hallo, ich sehe das SCK eine neue Homepage und eine APP jetzt hat. Leider ist der LCD Rabatt von 10% nicht mehr vermerkt. Ist das nur bei mir so oder bei allen anderen auch? Gruß Steffen
  7. Falls jemand spielen will. Ich hätte zwei neue Köpfe hier. Von einen könnte ich mich trennen. Die wurden nur befingert. Gruß Steffen
  8. Hallo zusammen, ich hab mir den Newline S an den MHR mit 30er Dello geschraubt. Habt ihr bitte mal eine Wurfbedüsung für mich? Setup aktuell ist. ZZP19° v.OT, 30er Dellorto, Hub 60mm VWW, Membran ASS, Benzinpumpe, HD 142, ND55, Schieber 40, AS266 Mischrohr und Nadel X2 2. Clip von oben. Aktuell rasselt der Motor bei Vollgas. Den Zylinderkopf und die QK überprüfe ich morgen nochmal. Welche HD / MR fahrt ihr so? Dankeschön. Gruß Steffen
  9. Hallo zusammen, ich suche für den Polini CP Vergaser den 90° Benzinwinkel zum einpressen in den Vergaser. Gibt's es den noch zu kaufen? Ich such schon seit zwei Tagen und finde ihn nirgends. Dankeschön Gruß Steffen
  10. Das ist alles verhandelbar vor Ort. Vielleicht will der zukünftige Besitzer etwas Schrauben. Der Rest wurde ja schon gemacht.
  11. Bitte löschen, steht in eBay Kleinanzeigen
  12. Hallöchen, gibt es eine Möglichkeit den Vergaser mit den Rahmen zu verbinden? Klappt das mit dem Dumbo? Der Ansaugstutzen ist der alte MRB.
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