Meine Meinung: Vergiss die lange Malossiprimär. Zumindest, wenn du auch bei Gegenwind, Steigungen oder zu zweit noch einen nutzbaren 4. Gang haben willst.
Der SI Vergaser mit elektrischem Choke und Benzinhahn stammt von der Cosa und macht da schon oft genug Probleme. Warum also freiwillig mit erheblichem Aufwand die PX Elektrik daran anpassen, wenn ein simples und deshalb unanfälliges mechanisches System schon Serie ist?
Edith meint nochmal zur Primär: Soll die in Verbindung mit dem sehr kurzen 80er Getriebe laufen? Dann könnte das mit dem 4. Gang doch klappen. Mein Favorit wäre aber ein 125er oder 200er Getriebe mit Primär 22/68 bzw. 23/65.
Bearbeitet von sidewalksurfer, 14. Februar 2012 - 00:10,