thefirstone

Hallo Leute. Hab den 12 er Korb verbaut und leider kriege ich gewisse Probleme nicht in den Griff... Habe starke mechanische Geräusche beim einkuppeln. Kuppel ich mit halbwegs passender Drehzahl ein klappt es ohne Geräusch! So machst aber kein Spaß! Was kann es sein? Am Korb selber hab ich keine schleifspuren, Beläge sind neu und Öl ist genug drinne... Wer weiß Rat? Danke... Hallo Leute. Hab den 125 er Korb verbaut und leider kriege ich gewisse Probleme nicht in den Griff... Habe starke mechanische Geräusche beim einkuppeln. Kuppel ich mit halbwegs passender Drehzahl ein klappt es ohne Geräusch! So machst aber kein Spaß! Was kann es sein? Am Korb selber hab ich keine schleifspuren, Beläge sind neu und Öl ist genug drinne... Wer weiß Rat? Danke... Hallo Leute. Hab den 125 er Korb verbaut und leider kriege ich gewisse Probleme nicht in den Griff... Habe starke mechanische Geräusche beim einkuppeln. Kuppel ich mit halbwegs passender Drehzahl ein klappt es ohne Geräusch! So machst aber kein Spaß! Was kann es sein? Am Korb selber hab ich keine schleifspuren, Beläge sind neu und Öl ist genug drinne... Wer weiß Rat? Danke...

Basti, davon würde ich gerne, wenn vorhanden, Bildmaterial sehen. Versuche verzweifelt das ding im lenker unterzubringen. Bis jetzt hab ich da keine Lösung gefunden! Das werde ich aber auf jedenfall probieren... Danke im vorraus.

Leute ich brauche mal ne Meinung! Ich liebäugle mit nem membran ansauger. Was bringts ohne zu fräsen? ?? Schwachsinn oder hats was? Verbaut hab ich in meiner PX nen 177er Polini mit nem 30er dello. Welche sind zu empfehlen? Die auswahl ist ja dementsprechend groß! Grüße Jan

Woher sind die Griffe?

Na 24mm daher, weil das Gasrohr 24 mm hat. Daher dachte ich mir das die Griffe dann auch 24 mm sein sollten (mind)....

Noch immer nichts. Die Variante mit den Fahrrad Griffen find ich semi optimal.... Krieg ich denn die 22mm Griffe trotzdem draufgequetscht oder ist das zuviel gewollt? Hat jemand es schon gemacht? grüße

Ah cool, danke euch für die antworten. Die dinger mit leder überzogen sind nicht so ganz meins... passt nicht zu meiner. trotzdem danke. Rita, dir hab ich ne PN geschickt! Fahrradgriffe muss ich mir noch mal durch den kopf gehen lassen.... Grüße

Bevorzugt rot. Wenn es andere geben sollte lasse ich mich gerne inspirieren! Danke

Ich such mir nen Wolf... Jemand ne idee, wo ich welche ergattern kann? Finde nur immer wieder welche mit dem falschen Durchmesser. PX muss 24 mm sein, aber alles was ICH finde und unter PX Griff verkauft wird ist lediglich 22mm.... Dank euch... Jan

Hallo. Mal ne Frage: Kämpfe gerade mit meinem 26er si vergaser. Kann mir jemand ne ungefähre Bedüsung sagen? 177 er polini, sito plus und Mazzu welle! Hab ne 125 drin mit nem BE3 mischrohr. Springt schlecht bis gar nicht an. Wenn sie läuft, dann muss ich am Gas bleiben sonst gehts sie aus. Standgas hab ich bereits rumgespielt, ohne Ergebnis! Aus dem Pott kommt ziemlich viel rotz raus. Kommt das vom vielen treten? Gruß Hallo. Mal ne Frage: Kämpfe gerade mit meinem 26er si vergaser. Kann mir jemand ne ungefähre Bedüsung sagen? 177 er polini, sito plus und Mazzu welle! Hab ne 125 drin mit nem BE3 mischrohr. Springt schlecht bis gar nicht an. Wenn sie läuft, dann muss ich am Gas bleiben sonst gehts sie aus. Standgas hab ich bereits rumgespielt, ohne Ergebnis! Aus dem Pott kommt ziemlich viel rotz raus. Kommt das vom vielen treten? Gruß

Papierdichtung klappt super. Hab ich auch so gemacht! Kannst du dir aber auch relativ easy selber basteln! Nimm den spacer als Vorlage und kauf dir dicke Papierdichtung im kfz Zubehör. Kriegst du da als Bogen zu kaufen! Gruß Jan

Da hab ich doch glatt en kurze Frage: Die Distanzscheibe wie rum muss die? >Meine ist einseitig innen "bearbeitet"... oder spielt das keine rolle? Danke. PS: PX alt

Seit wann hast du den Tacho denn? Was das ding jetzt genau macht kann ich auch nicht sagen! Ihn weiß jedenfalls das das ding relativ blöde unterzubringen ist!!! Jan Ps Danke Barnie

Danke euch werde das ganze mal kommende Woche einbauen. Thema blackbox oder auch öfters powerbox genannt, gibt's da Ideen eurerseits?! Grüße

... vertippt....

Mit Blackbox meine ich den schwarzen klobigen kasten, der anscheinend zwischen Tacho und Bordelektronik angeschlossen werden soll! Ist hier im Thread auch irgendwo beschrieben das ding! Meinst du damit das ich mit dem roten Kabel direkt an ein PIN den zündschlosses gehen kann? Das wär ja mega, denn den Klemmverbindern vertraue ich nicht so! Gruß

Hab das Topic gelesen, jedoch nichts konkretes für den Anschlus mit Batterie gesehen. Oder übersehen?! Kurz für doofe: Schwarz an Masse Scheinwerfer (alternativ: Masse Kabel vom alten Tacho(?)) Rot an Zündschloss weiß Braun an das schwarz/weiße des alten Tachos Wo habt ihr denn die Blackbox untergebracht??? Danke euch!

Hallo. Habe den Einbau nun auch vor mir. Bin aber die ultimative elektro-niete! Kann mir jemand genau sagen was ich wo anschließen muss? Fahre eine px alt mit Batterie! Danke euch im vorraus! Jan

Hallo. Jemand eine Idee, wie ich den kupplungsdeckel inklusive spacer dicht bekomme??? Verzweifel daran grade etwas.... Danke!

Wie stelle ich das fest? Und vorallem was tu ich dagegen??? Elektrik ist voll nicht meins. Also sehr gerne eine erklärusng für doofe bitte! Gruß jan

Hallo. Kurze frage: Was begünstigt das durchbrennen der cdi? Bin soeben nach dem kompletten neuaufbau meiner px ne runde gefahren. Die ersten paar hundert meter war alles top. Dann hat meine süße wie verrückt hochgedreht. Zündung aus, lief aber weiter?! Ende vom lied war, dass die cdi in einer großen (!!!) Qualmwolke hochgegangen ist! Sah interessant aus, versaut mir aber grad das weiterkommen. Danke. Grüße Jan

Ne leider nicht... Brauche lediglich das Ritzel für die Kupplung und nicht die komplette Übersetzung!

Hallo, Kurze Frage: Gibts für die 200 er PX Kupplung ein 23 Zähne Ritzel (gerade verzahnt) ??? Hab diverse Shops durchsucht, leider erfolglos... Kann wer helfen? Grüße

Servus... ---> Guter Tipp, Danke dir... --> Hab ich gelesen. Hat nichts genutzt. Das selbe Problem wie vorher. Warum führt es zu keinem Ergebniss, wenn du den Grund meines Problems postest? Das sollte auch eigentlich eher so einen Zusammenfassende Aussage eurerseits werden, um etwas die Übersicht zu bewaren! Ich versuchs dann mal: Ori. Piaggio Beläge mir DR Federn oder Ori. Federn. Seh ich das so richtig? Grüße

Hallo. Was für Federn und Beläge haben sich bei euch den bewährt? Habe Malossi Federn und Malossi 4 Scheiben Paket drin und bei mir geht NICHTS! Habe das Gefühl ins lehre zu ziehen. Habe das gefühl das der Korb (--> ddog) viel zu voll gepackt ist!!! Die Federn sehen aus als wären sie bereits maximal eingefedert! Das kann doch irgendwie nicht normal sein, oder? Investiere jetzt noch in einen ausgerdehten Kupplungskorb. Mal ne blöde Frage am Rande: Ich könnte doch theoretisch einfach einen Scheibe und einen Belag herausnehmen um so auf ein 3 er Paket zu kommen, oder gibt das irgendwelche Probleme??? Hatte dieses Thema schon kurz angesprochen, aber dies hat zu keinem Ergebniss geführt... Grüße Jan