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75DR mehr leistung möglich?

Featured Replies

Geschrieben

Hiho..

hab atm. in meiner xl2 ein 75DR/pinasco/HP4 verbaut..

da ich diese woche eh den motor auseinander haben muss wegen simmering tausch..

wollte ich fragen ob man noch mehr leistung aus meinen kleinen motor für (sehr)wenig geld bekommen

kann?!

danke danke!

Geschrieben
Hiho..

hab atm. in meiner xl2 ein 75DR/pinasco/HP4 verbaut..

da ich diese woche eh den motor auseinander haben muss wegen simmering tausch..

wollte ich fragen ob man noch mehr leistung aus meinen kleinen motor für (sehr)wenig geld bekommen

kann?!

danke danke!

wie pinasco??? etwa pinascoritzel??? alles gesteckt???

Bearbeitet von Klotzi

Geschrieben

was willste denn ?

Geschwindigkeit oder richtige PS :-D

Ich fahre mit der gleiche Kombo alles gesteckt ohne HP4 70 Sachen und mir reichts für den Stadtverkehr.

Geschrieben

schau doch mal ins wiki, 'bobcat' war so nett sein Wissen bzgl. des DR75 der Gemeinschaft zur Verfügung zu stellen.

Geschrieben
  • Autor

hmm..

wie meinste das ?

also in wiki..??

Geschrieben
  • Autor

ah..super danke danke!

Geschrieben
  • Autor

aloha..

es wuerde sich aber nicht lohnen auf ein 19 vergaser mit membran umzubauen oder?

hab noch ein hier liegen...?!

Geschrieben

Probiers mal ohne Membran. Aufwändig und irreversibel. Warum ein Motorgehäuse zerstören wenn es auch ohne gleich gute Ergebnisse hervorbringt. 19er und DR75 funktioniert übrigens ziemlich gut miteinander.

Geschrieben
  • Autor

ja..hab aber nur ein membran ansaugstutzen hier rumliegen^^

deswegen haette sich das angeboten..

Geschrieben

Na und, ein 19er Drehschieberansaugstutzen kostet nicht die Welt. Gebraucht 5?. Willst Du deswegen den ganzen Aufriß betreiben. Keine Frage, wenn Du Bock auf Membran hast, nur zu. Aber es ist weder leistungs- noch Kosten/Nutzen-technisch der Bringer beim DR75.

Geschrieben
  • Autor

hmm...ja...aber bringt ein 19 vergaser beim 75 dr was?

aber bin ja mal gespannt was die ueberarbeitung vom kleinen 75dr^^

hoffentlich bringt das bischen was an leistung^^

Geschrieben
hmm...ja...aber bringt ein 19 vergaser beim 75 dr was?

aber bin ja mal gespannt was die ueberarbeitung vom kleinen 75dr^^

hoffentlich bringt das bischen was an leistung^^

schon die auslassbearbeitung haucht dem kleinen etwas mehr leben ein :-D

wenn der drehschieber i.o. ist, dann lass ihn jungfräulich und spar dir die

membran für später oder ein "schlechtes" gehäuse ...

(DR75, 3-gang, o-übersetzung, 16.16er, fast-o-puff, nur auslass bearbeitet

und ein gut gebauter fahrer :wasntme: = +60 km/h)

b

Geschrieben
schon die auslassbearbeitung haucht dem kleinen etwas mehr leben ein :-D

wenn der drehschieber i.o. ist, dann lass ihn jungfräulich und spar dir die

membran für später oder ein "schlechtes" gehäuse ...

(DR75, 3-gang, o-übersetzung, 16.16er, fast-o-puff, nur auslass bearbeitet

und ein gut gebauter fahrer :wasntme: = +60 km/h)

b

Na, dass lässt ja Interpretationsspielraum für einiges! :-D

Geschrieben
  • Autor

komm mit dem oben genannten setup so auf die 70..

den einlass größer machen soll was bringen oder?

haette wer fotos?

Geschrieben
hmm...ja...aber bringt ein 19 vergaser beim 75 dr was?

Ja, schrieb ich schon weiter oben. Und zum Einlaß... lies Dich mal in das Thema Steuerzeiten ein. z.B. über die Suche. Und ansonsten kannst Du dir auch das Buch 'Zweitakttuning' von Christian Rieck kaufen. Da steht auch einiges drin. Leistungsmäßig wird Dir die Verdichtungserhöhung (Wiki) schon was bringen. Wunder brauchst Du aber vom DR75 nicht zu erwarten. Außer in der Haltbarkeit.

Geschrieben

Also ich fahre in meiner v50 nen 75D.R., 19/19 er Drehschieber und Polini Banane. Geht locker über 70kmh, leichtes Gefälle 80kmh möglich. Nur ne andere Übersetzung oder kurzer 4. Gang ist fällig, da sie mir im 4. Gang zu tief dreht. Fahre bis jetzt die Originale, nach dem Tausch wird sie wahrscheinlich nicht mehr so schnell gehen. Bin aber trotzdem zufrieden.

  • 4 Monate später...
Geschrieben

Ich hab da mal im wiki gestöbert.

Was ist eigentlich ein elliptisch-trapezförmiges Profil und wie sieht ein T-förmiger Auslass aus?

Wird der Auslass dabei in die Breite gezogen?

Verkraften das die Kolbenringe?

Bearbeitet von Berserker

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