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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Ein Kollege von mir hat sich heuer eine neue PX125 geleistet. Soweit - sogut. Seit er damit unterwegs ist hat er in einem bestimmten Bereich eine Art "Turboloch", d.h. sie der Durchzug ist kurz weg, geht aber dann drüber weg und läuft normal weiter.

Das Problem tritt nicht immer auf. Wenn er zum Händler fährt funktionierts natürlich. Die Werkstatt hat den Gaser auch schon 2x gereinigt, half aber nix...

Irgendwelche Ideen?

Geschrieben

ihr seit ja so lustig..

war der Motor schonmal offen oder alles Org?

eine 125er is auch nicht grad schnell und zieht nicht unbedingt viel vom hocker.

Beschreib mal mehr. Wie sieht dein Kerzenbild aus?

Geschrieben
ihr seit ja so lustig..

war der Motor schonmal offen oder alles Org?

eine 125er is auch nicht grad schnell und zieht nicht unbedingt viel vom hocker.

Beschreib mal mehr. Wie sieht dein Kerzenbild aus?

Danke für deine Ernsthaftigeit! :-D

Motor ist komplett original. Ist auch erst ein halbes Jahr alt das Ding.

Ich weiss schon dass das keine Rakete ist, aber ich hör davon zum ersten Mal. Mein erster Tipp war, dass Vibrationen ein Auslöser sein könnten. Wie gesagt, das Moped ist von einem Kollegen und ich hab nur kurz mit ihm gesprochen. Ich werd mir nächste Woche mal die Kerze ansehen und mich dann wieder melden.

Danke erstmal

zischek

Geschrieben

Die G'schichte ist nicht normal weil meine ehemalige neue hat das auf 3600km nicht gehabt.

Vielleicht tankt er nur 91 Oktan ?

ralph

Geschrieben

Kenne dieses Verhalten von früher ... würde zunächst folgendes schauen:

a) Vergaserdeckel undicht (Suppe in der Vergaserwanne ?)

b) Gemischschraube einstellen

Viel Glück, Michael

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  • Beiträge

    • Hab nur die Zusammenfassung heute Morgen gesehen, ohne das Ergebnis vorher zu wissen. Ich freue mich, dass sie in Liga 2 bleiben. Ein Selbstläufer war das aber nicht. 
    • Stimmt, sehe gerade die hier hat auch Ausgleichsgewichte.
    • Servus zusammen, ein Kumpel möchte sich am Wochenende ein PX125 E lusso Bj1999 im unverbastelten O-Zustand anschaun und möchte dass ich mitkomm! Ich bin jetzt bei dem Modell leider auch nicht so fit! Gibts bei dem Modell bestimmte Schwachstellen oder allgemein Stellen wo man besonders drauf achten sollte?
    • so ähnlich wie die anti schwerkraft gurte     Selbst bei einem 1t schweren Tresor noch lockerer durchhang ohne Hosenspannung. Damit wird der Studentenheim Umzug selbst im 28. Stock zur Beamtenaufgabe!
    • Jetzt übertreibt ihr aber. Wer hat früher denn bitte nicht mit DirkoHT abgedichtet? Die Tachonadel wurde wahrscheinlich während der Fahrt aufgenommen. Alles in allem sieht jeder Blinde, dass es keine perfekte O-Lack Resto ist. Wenn der Preis stimmen würde, wäre das doch eine gute Alternative zur Asien-Resto. Einzig der Wed-Sitz verstört mich ernsthaft. Alles andere kann man reparieren oder akzeptieren. Aber klar, für 4 bis 5k bekommt er eben seinen Invest der Restaurierung nicht mehr rein. Aber 14500, völlig übertrieben.
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