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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

essen bevor es links nach überruhr geht!

10:00 - 10:15 Geil dann kann ich ja noch in Ruhe ....

Gülden geht die Sonne auf,

silberne Wölkchen fliegen,

frisch ge..... steht Mutter auf,

Vatter bleibt noch liegen.

:-D

Bearbeitet von masch
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über holtener markt gerade aus und dann vor der unterführung rechts!

dann gehts durch sterkrade°!

hast du ein navi?

Alles klar, dann weiß ich wo ihr lang fahrt. Vor der Unterführung an der Ecke zum rechts abbiegen könnt ihr mich einsammeln!

Navi habe ich, waum?

@Max & Diabolo: Das es beim Jens schlimmer aussieht kann ich wirklich bestätigen. :-D

Edith fügt noch hinzu, dass ihr mich an der Ecke Bahnstraße - Weseler Straße einsammeln dürft.

Bearbeitet von Benni1977
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Moin,

wenn das Wetter so bleibt, wird das ein geiles WE! :-D

@PXler: Ich nehme vorsichtshalber auch mal mein Navi mit (mein altes, kleines geht wieder...). Gepäckverstauung müssen wir morgen früh bei Dir anne Garage machen - heute Abend kann ich nicht.

@Max: Ich glaube nicht, dass Du wegen "nix aufe Trittbleche" keine Plakette bekommst. Hau rein und sag dem TÜV-Onkel, er soll sich nicht so anstellen.

Grüße,

Smali.

Edith meint zur Werkstatt: Ich hab Kumpels, bei denen sieht die WOHNUNG so aus...

Bearbeitet von smali
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Tüv und Kuchenblech - Feinjustierungen noch, dann kann Max morgen mit.

Edith fragt mal schnell in die Runde, ob irgend jemand den Max heute Nachmittag nach Marl bringen kann, damit er das Moped abholen kann.

Bearbeitet von diabolo
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Alles klar, dann weiß ich wo ihr lang fahrt. Vor der Unterführung an der Ecke zum rechts abbiegen könnt ihr mich einsammeln!

Navi habe ich, waum?

@Max & Diabolo: Das es beim Jens schlimmer aussieht kann ich wirklich bestätigen. :-D

Edith fügt noch hinzu, dass ihr mich an der Ecke Bahnstraße - Weseler Straße einsammeln dürft.

na einer muss schon wissen wie wir da hinkommen wo wir hinwollen :-D

Moin,

wenn das Wetter so bleibt, wird das ein geiles WE! :-D

@PXler: Ich nehme vorsichtshalber auch mal mein Navi mit (mein altes, kleines geht wieder...). Gepäckverstauung müssen wir morgen früh bei Dir anne Garage machen - heute Abend kann ich nicht.

@Max: Ich glaube nicht, dass Du wegen "nix aufe Trittbleche" keine Plakette bekommst. Hau rein und sag dem TÜV-Onkel, er soll sich nicht so anstellen.

Grüße,

Smali.

Edith meint zur Werkstatt: Ich hab Kumpels, bei denen sieht die WOHNUNG so aus...

alles klar!

so um 8:00 an der garage!

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na einer muss schon wissen wie wir da hinkommen wo wir hinwollen :-D

alles klar!

so um 8:00 an der garage!

Okay, aber ich habe weder eine Halterung noch ein ladegerät dafür, weil mein mobiles Navi im Handy integriert ist. Das andere ist fest im Auto verbaut. :-D

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ich geb mich halt als nicht mehr lebend aus und wenn dein weibchen geld wittert schickt sie dich ganz sicher raus :-D:-D

falls die chefin mit liest "es ist alles spass und du bist bestimmt nett und auch die beste"!!!

man weiss ja nie wofür das gut ist :-D

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ich dreh durch ... fernanalyse bitte : dreht sauber hoch hängt gut am gas aber sobald ich vom gas gehe und wieder in niedrigere drehzahlen komme kommen ein paar Fehlzündungen.... ich hab kein plan von Zündungen die Profis helft mir doch bitte mal....

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bist du sicher das es fehlzündungen sind?

nicht das es eine ungewöhnliches anzeichen für zu mager im nd-bereich ist!

welche zündung fährst du?

check mal die kabel ob da noch alles richtig sitzt!

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    • Hallo, Ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag also bitte nicht so streng nehmen falls ich einen Fehler mache;)   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir ein Projekt vorgenommen bei dem ich mir ein 63ccm setup für meine Bravo bauen möchte. Vor 2 Tagen habe ich den motor dafür erhalten und direkt auseinander genommen. Nun ist mir aber aufgefallen dass dass vvf bereits bearbeitet wurde, aber leider nicht wirklich gut. Ich habe es bereits etwas nachgearbeitet aber es sind trotzdem ein paar Kratzer und Schrammen erkennbar. Also meine frage denkt ihr das ich dieses gehäuse noch benutzen kann/sollte und ob es noch leistung bringen kann? Im Anhang ist ein Bild vom vvf. And der dünnsten Stelle ist es 1,5MM aber ich denke das das noch oke sein sollte. Ich denke eher das die Verdichtung ein Problem werden könnte aber da seit ihr gefragt. Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr glücklich!  
    • Leider noch nicht... aber die Vespa steht zumindest schon Mal beim Mechaniker und ich bin in Mallorca. Nächste Woche werde ich wohl Neuigkeiten erfahren und diese hier auch veröffentlichen...❗ (Die Vermutung ist noch immer eine falsch abgestimmte Primär Übersetzung) Gruß, Andreas 
    • Um die richtige HD herauszufahren, wäre Folgendes nötig:   Entweder auf einem Rollenprüfstand die HD heraus fahren oder (weil den kaum jemand erreichbar zur Verfügung hat), eine lange, ebene Strecke wählen.   Dann beginnend mit einer - in deinem Fall sagen wir - HD120/122 (der Roller sollte viertakten und beschissen laufen) fahren. So lange step by step herunter düsen, bis du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft. Optimalerweise das Ganze per GPS verifizieren, weil per Originaltacho ist es meist zu ungenau.   Um dann auf der Straße safe zu sein, geht man nun wieder 1-2 HD-Größen höher und das ist dann die richtige/passende HD für dein Setup.   Und wenn du das richtig gemacht hast, dann wird in den meisten Fällen dann auch ein bei Vollgas gezogener Choke den Motorlauf negativ beeinflussen, so wie das erwünscht ist.   Das Zündkerzenbild wird dann auch in den meisten Fällen einigermaßen stimmig sein. Und für mich wäre, wenn alles passt, hinsichtlich des Zündkerzenbildes alles vertretbar, was nicht gerade "gefährlich weiß" oder "komplett schwarz/ölig" wäre, vorausgesetzt die Zündkerze hat den richtigen Wärmewert (hier NGK B8HS) und das Zündkerzenbild wurde richtig (bei Knallgas Vollgas) ermittelt.  
    • Habe wieder gefunden, welcher Auspuff das ist, es ist ein Style 63 Auspuff. Trotzdem danke für deine Antwort. 
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