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Wer hat seine 8" auf 10" umgebaut

Featured Replies

Geschrieben

Hi hab meine VNB auch auf 10 Zoll umgebaut.

Ich habe eine Sprint-Schwinge, BGM-Dämpfer, Sto-Feder und 3.00 Conti Twist mit Originalgabel verbaut und da schleift garnix. 

Grüße :cheers:

Geschrieben

Natürlich funzt 3.5 x 10 ...

Geschrieben

3.50 müssten auch passen ist aber soweit ich weiß am Koti bisserl eng (ein/ ausbauen);-)

Bearbeitet von Stefd

Geschrieben
vor 21 Minuten schrieb Stefd:

3.50 müssten auch passen ist aber soweit ich weiß am Koti bisserl eng (ein/ ausbauen);-)

Danke.

dass es eng wird, ist zu erwarten.

nur, brauche ich unbedingt eine andere Schwinge?

 

würde gerne nie vnb behalten

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Zeckenzone:

Danke.

dass es eng wird, ist zu erwarten.

nur, brauche ich unbedingt eine andere Schwinge?

 

würde gerne nie vnb behalten

 

Nicht unbedingt ich glaub die 10" Gs- Felge müsste auch auf die Vnb passen bin mir aber nicht sicher.

 

Bearbeitet von Stefd

Geschrieben

Sternfelge mit 3.5x10 funzt auch mit VNB Schwinge. 

Kotischrauben umdrehen. 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Felge/Reifen passt.

Nur beim Bremsen schleift es im Kotflügel, trotz härterer Feder und härterem Dämpfer.

Werde nun mal einen Federwegsbegrenzer basteln.

Oder gibt es schon was?  

Geschrieben

welche radachse verwändet ihr

 

hsbe vor eine acma bj 52 gabel mit sprint schwinge zu verbinden , gs sternfelge und grosse gs trommel müesste eigendlich funktionieren

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Zeckenzone:

So, Problem behoben.

Nix schleift mehr beim Bremsen.

Dämpferstange um 1cm gekürzt.

 

 

Erklär mir das doch bitte :satisfied:

Geschrieben

Dämpfer zerlegt, gekürzt, zusammengebaut.

Fertig

 

Schaut die die Konstruktion der alten Gabeln an, dann versteht ihr es.

Feder hinter der Achse, Dämpfer vor der Achse.

Beim Bremsen wird die Feder gedrückt, der Dämpfer gezogen.

Dämpfer kürzen - Problem gelöst

Bearbeitet von Zeckenzone

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