Vorarlberger Vespa- & Lambretta-Treffen 2006

[MikeAustria]

Die Vorarlberger Vespa & Lambretta-Szene veranstaltet heuer am 1.+2. Juli 2006 ein zweitägiges Treffen in Höchst (am Bodensee).

Die Customshow, in der Rheinauhalle Höchst, wird Kultiges rund um den Roller aus den 50ern, 60ern und 70ern bieten. Weiters erwartet die BesucherInnen ein abwechslungsreiches Programm, das die Faszination Oldtimer in vielen Facetten wiedergibt.

FACTS:

- Customshow, auf der die optisch und technisch raffiniertesten Classic Scooter Modelle ausgestellt und prämiert werden (Samstag, ab 11.00)

- Oldtimer-Corso mit ca. 100 Vespas + Lambrettas (Samstag, von 12:00 - 14:00 Uhr)

- Show- und Gleichmässigkeitsläufe (Samstag, ab 14:00 Uhr)

- Geschicklichtskeitsfahren (Samstag Nachmittag)

- Nighter mit Sound aus den 60?s mit den DJs mariomeus, DJ Finni und DJ Joksch (ab 21:00 Uhr)

- ganztägige Bewirtung

- Tombola mit tollen Preisen

- Zelten auf dem Gelände möglich (Sandplatz)

- Am Sonntag Frühstück und Abreise

aktuelleste Infos auf vespa-lambretta.org und in unserem Forum

Online-Anmeldung und Reglement für das Gleichmässigkeitsfahren

Anfahrtsplan:

[2Stroker]

Is des auch eines dieser berüchtigten Treffen wo sich die Px-Ps-koriphäen mit Kotflügelvergewaltigern die Hand geben, oder kann man da auch als Ottonormalbenzinfahrer mit feststehendem Originalkotflügel hin ohne mit Steinen beworfen zu werden?

[spengemann]

Is des auch eines dieser berüchtigten Treffen wo sich die Px-Ps-koriphäen mit Kotflügelvergewaltigern die Hand geben, oder kann man da auch als Ottonormalbenzinfahrer mit feststehendem Originalkotflügel hin ohne mit Steinen beworfen zu werden?

hi 2stroker,

wenn du auf unserer page unter impressionen mal schmöckerst, dann siehst, dass da nicht viel mit blinker und koti-vergewaltigern rumrennt bzw. fährt.

good oldschool und style haben wie immer vorrang!

mit steinen werden nur die beworfen, die anderen in den tank pissen...

[2Stroker]

Ich war doch schon mal bei euch zumindest auf so nem Treffen in Voralberg und hab sogar einen dritte Platz, mit der damals noch annehmbaren Lamberta gemacht

[Tec]

good oldschool und style haben wie immer vorrang!

Deswegen hab ich auch immer eine Rally und eine Li Special bei der Schwiegermutter in Nüziders stehen.

Im Ländle hat`s im Gegensatz zu Deutschland eine recht hohe Oldtimer-Dichte und es macht auch Laune, dort zu fahren.

Gruß

Tec

[spengemann]

@2stroker

ich weiss, ich weiss - ich war damals auch in der jury du warst mit der weissen lambretta am start, oder?!

@Tec

ein kenner der ländle-szene

coole kombination hessen+nüziders (walgau)

[2Stroker]

Ja genau, also handelt es sich um das gleiche Treffen!?

Dann werd ich kommen, war nett da und der Lummynator ist bestimmt auch vor Ort ,da muss er nciht so weit fahren!

[spengemann]

im prinzip das gleiche treffen, nur haben sich im organisatorischen ein paar synergie-effekte ergeben

es ist auch 'ne neue location!

wir hoffen schwer, dass der gute lummy die reise von feldkirch nach höchst auf sicht nimmt.... :wasntme: :grins:

[michael_at]

wir hoffen schwer, dass der gute lummy die reise von feldkirch nach höchst auf sicht nimmt.... :wasntme: :grins:

falls seine kiste nicht läuft, soll er sich melden. dann darf er bei mir mitfahren nach höchst

@ Tec: Rally und LIS? In dem fall muss ich mal die Scheunen durchforsten im Nachbardorf.....

grüße,

mitsch!

[lummy]

irgendeine kiste läuft bei mir immer!

bin aber an dem wochenende zu 85,3487% nicht im ländle

[2Stroker]

Fresse!

[lummy]

lern erst mal doitsch, das heisst nicht "fresse" sondern "friss". aber danke, bin schon satt

[amazombi]

kommen da jetzt auch die edeltunten und irren 30plus boys? warum stehen die nicht auf dem flyer?

[patrickb]

kann hier mal einer der organisatoren dem zukünftigen runbesucher eine antwort erteilen?

[Uncle Tom]

kommen da jetzt auch die edeltunten und irren 30plus boys? warum stehen die nicht auf dem flyer?

weis zwar nicht auf wen du ansprichst aber hier im ländle sind eher gediegene restaurationen gefragt da genügt es wenn ein roller schnell aussieht wirklich schnell muss er nicht sein :wasntme: desweiteren gelten bei uns im club blinker als absolut unstylisch und so ist die zahl der PX ranzen bei uns verschwindent gering

onkel

[amazombi]

weis zwar nicht auf wen du ansprichst aber hier im ländle sind eher gediegene restaurationen gefragt da genügt es wenn ein roller schnell aussieht wirklich schnell muss er nicht sein :wasntme: desweiteren gelten bei uns im club blinker als absolut unstylisch und so ist die zahl der PX ranzen bei uns verschwindent gering

onkel

andererorts in österreich hat sich eine keimzelle aufrechter tuningenthusiasten gebildet die offensichtlich sehr engagiert am basteln dran sind. machmal lässt der eine oder andere von ihnen dann aber zumindest virtuell so ein wenig die contenance vermissen, es werden die selben leistungskurven in bis zu 5 topics gepostet und dabei anscheinend recht willkürlich eine grenze (30ps oder so) zwischen tunte und edeltunte gezogen. nun würde ich aber denken dass 30ps aus einem 200er vespa motor immer noch nicht wenig ist, aber halt auch nicht mehr so beeindruckend wie noch vor ein paar jahren. bei einem kleinen block hingegen sind meinetwegen schon 28 ziemlich gut, und bei smallframe sind über 20 auch schon mal ordentlich. grundsätzlich hängt das irgendwie alles davon ab was die basis ist. eventuell könnte man sogar bei einem geporteten 125er Li zylinder von gut gemacht sprechen wenn er etwa nur 10ps am rad mit gutem band am rad hat. iss aber ja worscht.

ich wollte halt nur wissen ob mit deren anwesenheit zu rechnen ist. ungeachtet der stellenweise für mich befremdlichen selbstdarstellung hat das ganze ja auch was erfrischendes.

[patrickb]

desweiteren gelten bei uns im club blinker als absolut unstylisch und so ist die zahl der PX ranzen bei uns verschwindent gering

soll heissen, cosafahrer und andere "blinker" haben einen eigenen club mit trillerpfeifenhorst und "zündungsabstellritual" sowie führungsdrang auf inoffiziellen ausfahrten.....

soll aber nicht heissen, das rollerfahrer, die nicht über eine ausnahmegenehmigung bei den fahrtrichtungsanzeigern verfügen, bei uns nicht willkommen wären......

Bearbeitet 9. Juni 2006 von patrickb

[Uncle Tom]

andererorts in österreich hat sich eine keimzelle aufrechter tuningenthusiasten gebildet die offensichtlich sehr engagiert am basteln dran sind. machmal lässt der eine oder andere von ihnen dann aber zumindest virtuell so ein wenig die contenance vermissen, es werden die selben leistungskurven in bis zu 5 topics gepostet und dabei anscheinend recht willkürlich eine grenze (30ps oder so) zwischen tunte und edeltunte gezogen. nun würde ich aber denken dass 30ps aus einem 200er vespa motor immer noch nicht wenig ist, aber halt auch nicht mehr so beeindruckend wie noch vor ein paar jahren. bei einem kleinen block hingegen sind meinetwegen schon 28 ziemlich gut, und bei smallframe sind über 20 auch schon mal ordentlich. grundsätzlich hängt das irgendwie alles davon ab was die basis ist. eventuell könnte man sogar bei einem geporteten 125er Li zylinder von gut gemacht sprechen wenn er etwa nur 10ps am rad mit gutem band am rad hat. iss aber ja worscht.

ich wollte halt nur wissen ob mit deren anwesenheit zu rechnen ist. ungeachtet der stellenweise für mich befremdlichen selbstdarstellung hat das ganze ja auch was erfrischendes.

gib mir mal nen tip auf was du jetzt raus willst den bei uns im forum sind (soviel ich weis) gar keine kurven gepostet...´

onkel

[patrickb]

wir posten keine kurven, wir fahren sie!!

[Uncle Tom]

jo, so könnte man es auch umschreiben

onkel

[vespa_mit_polini]

auf auf, alle ins Ländle!

[spengemann]

up!

[Uncle Tom]

nimma lang

onkel

[MikeAustria]

Nochmal zur Erinnerung: Alle, die beim Gleichmässigkeitslauf

teilnehmen wollen, müssen sich bis

spätestens 26. Juni 2006

per Online-Formular angemeldet haben

zur Online-Anmeldung für den Gleichmässigkeitslauf

Bearbeitet 21. Juni 2006 von MikeAustria

[vespa_mit_polini]

*UP*

[spengemann]

he vespamitpolini (wat für 'n skip :plemplem: ) alias emser,

schon für die gleichmässigkeitsläufe / quartermile gemolden?

mike

[vespa_mit_polini]

wer isch alles dabei? 25? für a paar mol 400m fahra isch für mi ned so wenig

[Uncle Tom]

auf gehts leute !!!

anmelden zum "gleichmässigkeitslauf"

onkel

Bearbeitet 26. Juni 2006 von Uncle Tom

[Bayar]

was meint ihr mit gleichmässigkeitsläufe ist das ( quartermile )

und was kostet da die anmeldung

Mfg Bayar

[Uncle Tom]

Hi,

beim gleichmässigkeistlauf geht es primär darum 2 möglichst gleiche läufe zu absolvieren und dabei wird die zeit gestoppt. wie schnell das jeder macht muss jeder selbst entscheiden

eine "echte QM" bekommt man in Vlbg. leider nicht bewiligt ( generell geht die strecke aber über 400m auf einer gerade bundesstrasse die dafür extra gesperrt wird. zeitnehmung über 2 lichtschranken. also für jeden der wissen will was sein roller kann genau das richtige.

anmeldung würde 25? kosten .... wäre aber auch alles bei uns im forum / HP nachzulesen ...

onkel