hi

Also ich wollte heute meinem zyli eine FuDi verpassen! dann hab ich mal den kopf herunter montiert und dann hab ich gesehen dass mein kolben übel zugerichtet ist! ( (

hab ihn dann gleich herausgenommen und ihn mal begutachtet! Warum hat es mir den kolben so zugerichtet? falscher zzp oder was?

hier sind pics:

edith sacht am zyli fehlt gar nichts! nur der kopf ist ein bisschen mondähnlich!

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von Px Racer2

aua

also ein falscher zzp kann nich sone dicke scheibe oben vom kolben abschneiden :D

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von AOKAK

kann es sein das der Kolben oben an der Kodi bzw Kopf angeschlagen ist da er nicht richtig zentriert wurde?

also der koppf ist zwar um 1mm abgedreht aber ich bin schon 500km mit dem kopf gefahren! glaub nicht dass der oben angestoßen ist! der kopf ist auch ziemlich im arsch! das komsiche ist nur dass die zylilauffläche nicht den kleinsten kratzer oder ähnliches aufweißt! der kolben ist halt am rand herum mit genau 32 kratern versehen! ein stück kolbenring hats auch noch mitgerissen! das stück vom kolbenboden das herausgerissen wurde ist ca. 1cm lang und 3mm breit!

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von Px Racer2

Quetschkante, Auslassbreite? Kopf zentrieren kommt schon ganz gut, so grundsätzlich.

quetschkante ist größer als 1mm! hab ja den zyli mit ner 0,8er fudi gefahren! der zylikopf wurde 1mm abgedreht und der brennraum überarbeitet damit da ja nichts anstößt!

auslass ist 21mm hoch und ca.42mm breit!

also beim kopf montiern hab ich schon geschaut ob der schon zentriert ist oder nicht!

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von Px Racer2

Fürs zentrieren reicht schaun allein nicht.Um das vorhandene Spiel zu elemenieren.Zyli und Kopf vorher (von innen kontrollieren ) passgenau aufeinander, markieren und mit Stahlstiften und Bohrung zentrieren.

ja jetzt ist es zu spät dafür! das werd ich dann aber in zuklunft machen! ich persönlich glaube aber nicht das der kolben den kopf berührt hat denn dort wo das stück herausgerissen wurde ist oben am kopf keine magge oder ähnliches!

edith sagt: hat jeamnd nen polii kolben für mich?

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von Px Racer2

Fürs zentrieren reicht schaun allein nicht.Um das vorhandene Spiel zu elemenieren.Zyli und Kopf vorher (von innen kontrollieren ) passgenau aufeinander, markieren und mit Stahlstiften und Bohrung zentrieren.

Hi,

währe nett das Ganze etwas genauer zu erklären.

Im ori Zyli ist ja ein Bolzen drin. Im Malle nicht, da sollte also auch einer rein. Woher nehmt ihr den???

Und wie wird jetzt der Kopf zentriert???

Da ist schon bißchen Spiel, ist mir beim draufschrauben schon aufgefallen. Dachte das wird schon so passen.

Hmm.

Also währe für jede Hilfe dankbar.

Gruß Ralf

P.S. Allerdings fahre ich Malle 210, dürfte aber kein Unterschied sein, oder?

Bearbeitet 22. April 200620 Jr. von P200HH

Edith hat gsacht ich soll mal die Suche bemühen. Hab was zum zentrieren gfunden.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=76793&st=0

Servus

hat jeamnd vlt. nen polini kolben zu verkaufen?

Wolltest du dir nicht einen wiseco Kolben samt GSF Kopf zulegen?

Hat hier nicht jemand mal die professionelle Bearbeitung von Zylindern angeboten?

Der weiss bestimmt Rat.

@ hanspils: ja wollte ich! aber ich wusste nicht das ich dafür ne200er welle verbauen muss usw.! hab dann das hingeschmissen!

Schau doch mal hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=81650

@champ: hab ich schon gesehn! ich brauch aber den kolben so schnell wie möglich! bis ende mai zu warten ist fast zu lange!

@champ: hab ich schon gesehn! ich brauch aber den kolben so schnell wie möglich! bis ende mai zu warten ist fast zu lange!

johnny13 hat gerade ein wiseco kolben zu verkaufen. wenn du nur nadeln statt des nadellagers verbaust kannst du den auch mit 125er welle fahren. etwas abgedreht hast ihn ja auch schon. dann kommt das ja sicher gut hin.

hä? die 125er welle hat ja 15mm kobo und der wiseco soll ja angeblich ne 16mm kobo bohrung haben! wie soll den dass dann funktionieren? ich musste dann ja auch noch die kolbenringpins versetzen usw. oder?

Atom meint, dass Du kein Kobo-Lager verbaust, sondern einzelne Nadeln nimmst. Und wie gesagt, der Wiseco kann normal gefahren werden, hat aber dann Schmierbohrungen auf der Auslassseite, durch welche Vorverdichtung verloren geht. Die kann man mit viel Aufwand verschliessen (3mm Gewinde reinschneiden, so 1 Gang, hoch siliziumhaltigen Aluschweissdraht nehmen, da auch Gewinde rauf, die Schmierbohrungen ansenken, den Schweissdraht reinschrauben, "vernieten" und den Überstand aussen abfeilen), oder den Kolben gedreht fahren und dafür die Ringpins versetzen. Nen anderen Kopf brauchst Du auch, da der Kolben eine Überhöhung von 4mm hat und der Originalkopf damit ne negative QS hat. Desweiteren hat der Wiseco ne Kompressionshöhe von 30mm und der Polini-Kolben eine von 35mm...

Alles in allem nicht in zehn Minuten gemacht und bei weitem nicht so günstig wie ein Originalkolben. Dafür aber besser!

achso geht das! also der wiseco kolben ist mir einfach zu teuer! wenn dann nehm ich nen 177er gs plug&play kolben und sonst fahre ich weiterhin den originalen polini kolben!