Wie in der Überschrift geschrieben. Wer war schon mal mit ganz originalen Motoren auf dem Prüfstand?

Würde mich über alle entsprechenden Kurven freuen, die hier gepostet werden. Wenn jemand das hier nicht einstellen kann oder mag, kann er mir die Kurven auch gerne per PM oder [email protected] schicken (wird auf Wunsch auch vertraulich / annonymisiert behandelt).

ich hatte mal meinen originalee ets-motor auf dem prüfstand. die kurve davon ist irgendwo in den tiefen des "wer hat welche leistung" zu finden.

r

Nur SF? Hät noch eine von ner 5...

Nur SF? Hät noch eine von ner 5...

Hier bitte nur SF, entsprechendes Topic habe ich unter Vespa Largeframe auch aufgemacht (muß ja alles seine Ordnung haben)

ein asiate hat dies gepostet - ne ET3

ein asiate hat dies gepostet - ne ET3

Interessant, mit der Drehmomentkurve komm ich allerdings nicht klar.

pk125xl mit ets auspuff alles originol !

gruß chris

Interessant, mit der Drehmomentkurve komm ich allerdings nicht klar.

steht doch da: die einheit ist kg-m. den wert nimmst du mal 9,81, und schon hast du newtonmeter.

r

so, ich hab' die kurve von meinem ets-motor gefunden...

r

steht doch da: ...

Ich glaube ich brauche langsam mal ne Lesebrille, sitze wohl in letzter Zeit zuviel vor dem Rechner

so, ich hab' die kurve von meinem ets-motor gefunden...

Ist der Zylinder der ETS eigentlich auch anders als von der PK 125 oder ist die nur aufgrund von Kurbelwelle und Auspuff "sportlicher" ausgelegt?

Ich glaube ich brauche langsam mal ne Lesebrille, sitze wohl in letzter Zeit zuviel vor dem Rechner

Ist der Zylinder der ETS eigentlich auch anders als von der PK 125 oder ist die nur aufgrund von Kurbelwelle und Auspuff "sportlicher" ausgelegt?

zylinder iss meines wissens gleich. wird halt von einem monster vergaser mit 20er querschnitt befeuert, einlass ist auch mächtig groß und auspuff, wie du gesagt hast, ist auch toll.

und Kurbelwelle hat einen Tick mehr Einlasszeit