hallo.

ich habe hier ein kleines problem. ich bekomme das limaseitige lager nicht vom kurbelwellenstumpf. hab es schon mit heißluft versucht und weiß jetzt nicht mehr weiter. hat jemand ne idee wie ich das runter bekomm?

Dremel-Trennscheibe :wasntme:

*nix check*

Dremel-Trennscheibe :wasntme:

..steg einschweissen, und rauskloppen...

vom kurbelwellenstumpf

..steg einschweissen, und rauskloppen...

Bitte?

Den Ring mit der Dremel-Trennscheibe aufschneiden... den letzten Rest mit nem kleinen Meißel sprengen...

und schon ist er runter.

Bitte?

Den Ring mit der Dremel-Trennscheibe aufschneiden... den letzten Rest mit nem kleinen Meißel sprengen...

und schon ist er runter.

ach so, das andere teil vom lager...ja würd ich auch so machen, oder abzieher benutzen. aber schön heiss machen mitm brenner vorher...

Es gibt auch noch einteilige Limalager

entweder du gehst zu ner Motorradwerkstatt und frägst mal ganz lieb ob die dir das Lager abziehn,

oder du findest nen Klauenabzieher mit dem du da noch rankommst,

die verbreitetste Methode is called "russisch", Welle ins Eisfach, Lager wärmen, dann von beiden Seiten belastend, das Lager Stück für Stück mit Meißeln Schraubenziehern o.ä. runterkloppen. Mit etwas Gefühl geht das recht gut.

Wenn du die möglichkeit hast bau dir, oder verbiege 2 Schraubendreher, bzw schleif dir 2 Rundstäbe wie einen Schraubendreher biege sie um die 120° , erwärme die Lager und drücke das lager durch dein WKZ von der Kurbelwelle ab!

Dein Lager ist zwar im Eimer aber ab!

:grins:

vielen dank für die tipps.

ich gleube bevor ich mein werkzeug verbiege geh ich mal mit unschuldsmine in eine werkstatt...

willste das lager wiederverwenden??? wenn nicht, punkte da einfach punkte auf lager nen metallstab an und zieh dran, aber vorher "russisch" anzuwenden würde die sache erleichtern!

damit kannst es super abziehen und kannst es auch wieder verwenden!

damit kannst es super abziehen und kannst es auch wieder verwenden!

mit nem körner den kugelkäfig zertrümmern, kugeln und äussere schale weg und den verbleibenden ring, wie oben geschrieben, mit dremel schwächen und ihm einen mitm meißel geben.geht am schnellsten.

nur die welle sanft irgendwo einspannen

damit kannst es super abziehen und kannst es auch wieder verwenden!

Bestes Werkzeug dafür ... dazu gibt es noch eine Gegenstütze/Abziehvorrichtung. Da aber das Werkzeug recht teuer ist für einmal benutzen, ist die Schraubendreherhebelvariante wohl sinnvoller.

Bearbeitet 2. März 200620 Jr. von Timas

zuerst damit

dann damit

Bearbeitet 2. März 200620 Jr. von vespa_mit_polini

mit nem körner den kugelkäfig zertrümmern, kugeln und äussere schale weg und den verbleibenden ring, wie oben geschrieben, mit dremel schwächen und ihm einen mitm meißel geben.geht am schnellsten.

mach datt ma so

gerade mit dem dreiklauenabzieher wirds ein elendes geficke, is ja bei der vorderen bremstrommel schon so wenn da die arme immer abrutschen

habs schon öfters gemacht, gind immer ohne Probleme. Ok, habs mit einem 2-armigen runtergezogen.In der Welle ist eh eine kleine Bohrung, und beim abzieher ist die mittlere Gewindestange auch spitzig. Das sitzt mal gut. Wenn du's mit dem 1. Abzieher so weit wie möglich abziehst, ists nacher kein Problem.