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Neuer 211er Malossi Zylinder mit Kolben "A" geht das?

Von LAPaint
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hi,

kann ich in nem ganz neuen Malossi 211er Zylinder auch nen "A"-Kolben fahren? Habe gelesen der ist 1/100 größer als der mit "O" gekennzeichnete Standardkolben :-D

Bin beim Fräsen des "O"-Kolbens leider abgerutscht und hab mit dem Dremel nen Kratzer neben das Boostport-Fenster gemacht (trotz kräftigem Abklebens) ;-)( ;-)( ;-)(

In der Suche bezog sich das immer auf bereits gefahrene Zylinder (Laufleistung >10.000km)... -> Suche also schon bemüht :-D

Danke im Voraus! :-D

Geschrieben
Bin beim Fräsen des "O"-Kolbens leider abgerutscht und hab mit dem Dremel nen Kratzer neben das Boostport-Fenster gemacht (trotz kräftigem Abklebens) :-D( :-D( :-D(

und deshalb willst nen neuen kolben verbauen?

stell mal ein bild von deinem kratzer ein

Geschrieben
Hab mal ein Bild gemacht, hoffe es funktioniert...

kolben211er4bs.th.jpg

Da brauchts keenen neuen Kolben, musst nur vorsichtig glätten, die Riefe, denn kannst den verbauen.... Wenn der sonst keene Kratzer großartig hat...

Geschrieben
  • Autor

Andere Kratzer hat er (bis jetzt :-D ) nicht.

Den "A"-Kolben hätte ich aber auch schon daheim, daher wäre das gar kein Problem...

Geschrieben
  • Autor

Ok, Danke! :-D

Dann werd ich noch vorsichtig über den Kratzer schmirgeln und den Kolben dann fahren.

Geschrieben

Jetzt hast nen Burschenschaftskolben mit feinem Schmiss. :-D

Schmirgeln kannst schon, aber mit ganz feinem Papier. Am besten 1000er nass und ganz wenig. Grobes Schleifpapier hat da nichts verloren. Den Kratzer bekommst Du dadurch zwar nicht weg, aber minimal überstehendes Material ist dann weg.

Geschrieben
  • Autor
Jetzt hast nen Burschenschaftskolben mit feinem Schmiss. :-D

Schmirgeln kannst schon, aber mit ganz feinem Papier. Am besten 1000er nass und ganz wenig. Grobes Schleifpapier hat da nichts verloren. Den Kratzer bekommst Du dadurch zwar nicht weg, aber minimal überstehendes Material ist dann weg.

Ja, will nur das minimal überstehende Material abnehmen und die feinen Rillen erhalten.

Muß ich jetzt meinen Kolben wuchten? :-D:-D;-)

Geschrieben
Ja, will nur das minimal überstehende Material abnehmen und die feinen Rillen erhalten.

Muß ich jetzt meinen Kolben wuchten? :-D:-D:-D

Nein, aber: war das jetze ´ne ernstgemeinte Frage...?

Geschrieben

NEIN!!!! :-D

Wir hatten diese Woche einen "Kolbenwuchtexperten" im Forum. Ist quasi ein Running Gag. :grins:

Bearbeitet von Wackel-Elvis

Geschrieben
NEIN!!!! :-D

Wir hatten diese Woche einen "Kolbenwuchtexperten" im Forum. Ist quasi ein Running Gag. :grins:

Ach so, na denn ist ja allet unklar... :-D

Geschrieben

Und der hat auch son Kratzer im Kölbchen. Also echt, das kann doch nur von Vorteil sein weil da ja och 'n bisschen Öl hängenbleibt so für später, wenn's mal ernst wird.

Geschrieben

Also 1000 er nass hat da nix verloren,willst die Stelle ja nicht polieren :-D

400er trocken 2 mal drüber und gut is.Original hat der Kolben ja auch feine Rillen.

Diese `Der Kolben das rohe Ei, ich pack ihn in Watte-Pads Einstellung ` ist völlig übertrieben.

Grüsse Sven

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