moin hab hier 2 wide rims liegen in chrom

die sollen auf meine berta damit die endlich dicke socken kriegt

welche reifen da drauf??

momantan fahr ich100/90-10 auf orginal felge

vorn und hinten

hab noch einen 110/80-10 liegen

passt der hinten drauf??

und was vorne ?

oder nen anderen tip??

mfg frank

Also ich würde vorne keine Wide Rim fahren, ich finde das fährt sich

Ich fahre vorne auf originalfelge 100/80-10 und hinten auf Wide Rim 100/90-10, da schleift dann auch nix.

Edit meint noch, dass mit dem 110/80-10 könnte kanpp werden

Bearbeitet 20. Dezember 200520 Jr. von eldo3000

ich werd mal den 100/90er vorne testen und den 110/80er hinten

wenn sich das scheiße fährt tausch ich halt wieder zurück

mfg

mark bratwurst kuendigt im neuesten scootering an tubeless widerim aluminum felgen zu haben. falls das nicht zu prollig ist.

cheers

is schon prollig hab mir aber grade 2 mit schlauch gekauft

muß ich hinten unterlegen oder was fahrt ihr hinten für reifen??

mfg frank

schon mal gesucht? :wasntme:

ich mußte für 100/90-10 auf widerim hinten eine zweite scheibe unter den konus montieren, da es sonst am block gestriffen hätte.

zu den verschiedenen reifengrößen gibt es wie schon gesagt einige topics die recht aufschlussreich sind.

die mb tubeless sind mir auch schon aufgefallen. will ich unbedingt haben. widerim gibt es aber noch nicht - sollen erst kommen.

ah also trommel ab konus ab scheibe drunter

ich hätte jetzt die felge von der trommel mit unterlegscheiben distanziert

aber so ist sicher besser

mfg frank

aber so ist sicher besser

ja!

danke an den herren madmax für diese innovative idee!

bin bis jetzt auch immer mit u-scheiben unter der felge gefahren.

110 80 10

hab ich hinten drin ohne unterlegen

gerade getestet

is aber sau eng 2mm oder so

aber es schleift nix bis jetzt

vorne soll ein 100 90 10 auf wide rim rein

und was mir mal gar nich gefällt ist das die olle felge einen ganz schönen schlag hat 1,5mm in der höhe oder so

die andere der 2 wide rims aber nicht - die kommt nach hinten

vorne dann wohl eher ori felge

mfg

ach ja war ein michelin s1, weil ja alle irgendwie anders ausfallen

110 80 10

hab ich hinten drin ohne unterlegen

gerade getestet

is aber sau eng 2mm oder so

aber es schleift nix bis jetzt

vorne soll ein 100 90 10 auf wide rim rein

und was mir mal gar nich gefällt ist das die olle felge einen ganz schönen schlag hat 1,5mm in der höhe oder so

die andere der 2 wide rims aber nicht - die kommt nach hinten

vorne dann wohl eher ori felge

mfg

ach ja war ein michelin s1, weil ja alle irgendwie anders ausfallen

...das mit dem Höhen- und Seitenschlag bei dem Wid Rims ist mir auch schon aufgefallen.

Habe erst vor kurzem eine gekauft, die beschissen gefertigt ist, die halbrunden Aussparrungen passen mal gar nicht übereinander, muss man 3 mal drehen bis die Bolzen und Löcher zusammenpassen.

Weiss jemand, wo man noch gut gefertigte Wide Rims bekommt?

Die von AF sollen anscheinend keine mehr machen.(?)

Michael

ah also trommel ab konus ab scheibe drunter

ich hätte jetzt die felge von der trommel mit unterlegscheiben distanziert

aber so ist sicher besser

mfg frank

neeee, das hängt davon ab, wieviel du raussetzt. wenn die tromel zu knapp auf der keilwelle sitzt, kann die trommel ausreißen. ggf. halb konus, halb felde unterlegen.

passt hinten auch so

aber vorne is das ja gar nich fahrbar, bin gestern reell nach hause "geeiert"

und vorne is auf der felge nur nen 100-90-10

dann lieber die orginalfelge wieder