hi da draussen !

für die 200er und 166er gibts jede menge topics..

was ist beim T5 malossi sinnvoll zu optimieren ?

schraffierte flächen, höhersetzen auslass ?

bin kurz vorm einbau, und um kleine feine tips dankbar

ciao

desmo

für die 200er und 166er gibts jede menge topics..

für den 172er auch.....

die dinger fahren doch nur leudde mit kleinem lappen.

geht auch nix vorwäts damit ................

Ach Desmo, können wir heut abend ja drüber Diskutieren... Als erstes brauchst du nen Malle + Männerauspuff.

Bin heute erst wieder motiviert worden meine T5 Leistungsmäßig zu verbessern! Und werde morgen gleich loslegen...

Da hast was zu lesen:

http://www.schaltroller.com/index.php?show...=172er++malossi

http://www.schaltroller.com/index.php?show...=172er++malossi

http://www.schaltroller.com/index.php?show...=172er++malossi

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=55895&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=55076&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=45481&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=43508&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=40832&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=22622&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=6468&hl=

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=731&hl=

Und das sind noch lange nicht alle Topics die mir beim benutzen der SUCHE entgegengefallen sind...

darf ich höflicherweise nach den suchthemen fragen ?

weil ich NUR die anderen malossi´s finde..

bine ische doofe !

danke trietzdem

desmo

sieht man an den links, hl="highlight"

hl=172er++malossi

Genau, Tippst ein "172er +Malossi", auch gerne gesehen ist "Fünf" oder "Pfünf"

so, ich auch nochmal. suche ergab nix.

172er oripuff und drehschieber. hat da jemand schonmal mit fudis experimentiert auf der rolle oder strasse ?? auslaß sonst original. soll tourenmotor sein.

evtl. so schöne effekte wie beim 207 polini ???!!!

M.

Hi,

finger weg von den schraffierten Flächen. Schau Dir den Kolben und den Zylinder mal genau an, dann sollte Dir klar sein warum.

MfG, Heiko.

Bearbeitet 16. November 200520 Jr. von highko

ja, schraffierte flächen stehen lassen. kein einfluß.

m.

kein einfluß.

keinen positiven zumindest.

ich fahre meinen T5 Malle auch mit 24er und Oripuff.

An meinem alten Zylinder habe ich etwas "rumoptimiert".

Da der Motor aber ein Altagsmotor ist und immer laufen muß, fahre ich den jetzigen Malle 172 relativ original.

Auslasstuning geht schnell auf den Ganganschluß, jedenfalls ohne entsprechenden, kompensierenden Auspuff, und braucht noch mehr sprit als jetzt schon. das ist nix bei dem Motor.

Das was ich gemacht habe ist alles hier mit Bildern und Kommentaren im Forum dokumentiert. Leider weiß ich selber die Topics nicht mehr, aber die Suche sollte helfen. Probier mal den Suchbegriff PFÜMPF !

MfG, Heiko.

Bearbeitet 16. November 200520 Jr. von highko

die dinger fahren doch nur leudde mit kleinem lappen.

geht auch nix vorwäts damit ................

der marc sollte eigentlich ansprechpartner nr. 1 zum thema 172er sein!

kein anderer sonst schafft es ,soviel minderleistung in seinen t5-motor zu schrauben

wer ist marc ??

schubkraft ?

grazie

desmo

nein, der Marc :wasntme: