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vespa 50L Baujahr 1967

Featured Replies

Geschrieben

hallo,

ich habe zufällig ein angebot bekommen und wollte fragen ob 400 Euro für die 50L mit

blockierten kolben ok ist.

das geniale ist das sogut wie kein rost vorhanden ist.

wollte nur nochmal professionelle meinung dazu hören.

merci im vorraus

Geschrieben

Trittleisten fehlen auch...sind aber kein Thema.

Kolben/Zylinder kriegst gebraucht hinterhergeschmissen als O-Teil.

400 hört sich gut an nach den Fotos zu urteilen. Schöne Rundlenker Fuffi mikt Vierlochfelgen, kurzem Radstand.... ,preislich fair.

Gatti

Geschrieben

sieht so aus als wäre sie schonmal nachlackiert (farbe auf schraubenköpfen)

ansonsten sieht se gut aus.. denke auch dass 400 ok sind.

edit meldet noch : .-------> ab nach "smallframe"

Trittleisten fehlen auch...sind aber kein Thema.

Kolben/Zylinder kriegst gebraucht hinterhergeschmissen als O-Teil.

400 hört sich gut an nach den Fotos zu urteilen. Schöne Rundlenker Fuffi mikt Vierlochfelgen, kurzem Radstand.... ,preislich fair.

Gatti

Bearbeitet von crus-t

Geschrieben

Also wenn du ihn nicht nimmst, ich würde ihn sofort adoptieren.

Der Rahmen schaut noch wirklich gut aus. Die fehlenden oder kaputten Teile kosten nicht viel.

Außerdem Treffen hier zwei seltene Merkmale aufeinander. 50L mit kurzem Radstand gibt es nicht viele.

Geschrieben
  • Autor
Also wenn du ihn nicht nimmst, ich würde ihn sofort adoptieren.

Der Rahmen schaut noch wirklich gut aus. Die fehlenden oder kaputten Teile kosten nicht viel.

Außerdem Treffen hier zwei seltene Merkmale aufeinander. 50L mit kurzem Radstand gibt es nicht viele.

sie steht aber in der schweiz wenn du willst kann ich dir die email adresse von dem typ geben

habe mir doch ne andere geholt bin im moment nicht flüssig

Geschrieben
zuschlagen!-aber bitte den zeitgenössischen aufkleber auf dem beinschild drauflassen!!

Fänd ich auch super! Immer schön mit nem Bild von meinem Helm aum Roller rumfahren :-D

Geschrieben

Echt, Du hast noch so eine olle Fiberglas-Tüte? Respekt, Mann! :-D

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