habe mir die kaufrechte für diese karre gesichert.

der verkäufer will 500 euro sehen.

kupplung, zylinder, kurbelwelle neu, macht nen soliden eindruck.

bin bisher nur heavy duty gefahren....und hab von smallframe null plan.

wie siehts aus? kaufen?

http://www.directupload.net/show/d/477/O4QVwzYM.jpg

Also Putzig isse ja schon.

50 Special, oder? Orginal oder getuned?

Sieht sehr gut aus.

Also 500 find ich durchaus okay.

Sattel selbst bezogen

Auspuff ( u. den Rest ) mit Felgensilber angayjaucht

Kaskade in schwarz und die super Reifen ?

schöner ist eigentlich ne original substanz.

Da kann man auf lange Sicht schöner drauf aufbauen.

Einigt Euch auf 400,- und alle Beteiligten sind froh

ja natürlich ist ne originalsubstanz besser.....aber auch sicher 40-50% teurer

sitzbank selbstbezogen, ja auch felgensilber, kaskade in fahrzeugfarbe.....

zum preis: bei ebay sollte das teil 720 euro bringen....höchstbieter hat sich dann zurückgezogen.

ich wurde dann angeschrieben und hab ihm 500 euro geboten. er ist nach langen zögern drauf eingegangen.

also was ratet ihr mir?

?das mußt Du doch selber wissen. Preislich gesehen ok, obwohl ich nie 500 Ocken für eine Spezial ausgeben würde, die so ausschaut. Im Laufe der Zeit und nach ordentlichem Verschleiss zahlreicher Fuffis, würde ich auch nur noch eine gute originale Spezial holen. Langfristig macht das zufriedener?

Wenn Du aber nicht auf sowas Wert legst, hol' sie Dir, wenn das Ding technisch in Ordnung ist. Was bekommt man heute noch unter 500? Etwas wo noch einiges gemacht werden muß, oder eine PK?

ich denke auch, dass der preis in unseren gefilden o.k. ist, würde aber auch nie soviel afür bezahlen, weil ich mir son ding ja auch selbst aufbauen kann....(und dann ist sie schöner und kostet weniger bis das gleiche.)

du kriegst in norddeutschland auch fuffis für 150 euro....musst sie bloss zusammen bauen und den motor überholen.

aber wenn sie in ordnung ist und du keinen bochk auf aufbauen einer karre hast, ist das i.O.

gruß uwe

mmh, das ding ist, der roller sollte eigentlich für meine freundin sein...(fährt damit vorraussichtlich 3x im jahr.ansonsten steht der halt warm und trocken)

ich war/bin eigentlich der meinung, das der preis ok ist...

höre hier aber nur negatives.....ich glaub ich lass das lieber,oder?

mmh, das ding ist, der roller sollte eigentlich für meine freundin sein...(fährt damit vorraussichtlich 3x im jahr.ansonsten steht der halt warm und trocken)

ich war/bin eigentlich der meinung, das der preis ok ist...

höre hier aber nur negatives.....ich glaub ich lass das lieber,oder?

kauf das teil. ich hab meiner freundin letzte woche auch so eine gekauft. seitdem ist sie ganz besonders lieb zu mir

ich versteh gar nicht warum hier so viel negativ geredet wird.

Kaskade lackiert? na ein Glück, gibt nix hässlicheres als das Plastikgrau

LAck sieht gut aus, wenn der Zustand auch live so ist und nix blüht, wunderbar.

Sitzbank kagge bezogen - Bezug ab, Kanten umnähen und wieder rauf, schon siehts gut aus.

Wenn das Ding live so aussieht und fährt wie man von dem Bild vermuten könnte ist es doch ein allerbestes Gefährt für die Freundin.

Die versichert die und fährt los, was will man mehr.

So bleibt mehr Zeit zum Frickeln an eigenen Projekten

Ich würd die so kaufen, wenn ich sowas für mein Fräulein suchen würde.

Preise wie 150 Euro halte ich für eine sehr seltene Ausnahme und dann steckt noch viel Arbeit drin

Ich finde den Lack auf dem Foto auch o.k.

Die Karre an sich wollte ich auch nicht nur schlecht machen, sondern nur auf noch zu machende Sachen hinweisen.

Ohne eine ausgiebige Probefahrt würde ich eine überholte Vespa 50 nicht kaufen.

Der Preis ist o.k. - allein wenn man bedenkt was die neu verbauten Teile u. der Lack kosten.

An V50 schraubt nur leider jeder herum, das ist vielleicht anders als bei den LFs.

Am schlimmsten sind oft die Roller, die komplett gaymacht sind.

Also: angucken, befummeln und mind. 15 minuten Probefahren.

ich würde meine Freundin ( bin solo ) nicht mit den uralt Reifen fahren lassen.

Wenn die Felgen nur übergejaucht sind, brauch man neue.

Die sind innen oft so kaputt, das nix mehr geht.

Die Sitzbank muss nicht neu bespannt werden, die gehört auf den Müll.

Bearbeitet 7. Oktober 200520 Jr. von Paola

Die Sitzbank muss nicht neu bespannt werden, die gehört auf den Müll.

Warum das? Im schlimmsten Fall holt man sich einen Schaumstoffklotz und setzt den neu ein, den Bezug zu nähen ist ein Kinderspiel hab ich schon mehrfach gemacht.

Wenn man nicht weiß wie ne Nähmaschine funktioniert kann man sich ja auch getrost an Muddi wenden

so,...ich habe den roller gestern abend gekauft....

der roller stand in wismar/meckpomm. wohl eine der wenigen vespen aus den neuen bundesländern.