tv200 Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 wie lasse ich eine 125er italien-import lambretta zu?bekommt man einfach so ne betriebserlaubnis? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schlucke Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 Wenn das Ding schon mal in Deutschland zugelassen war, ja! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 1. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 (bearbeitet) nochmal: italien import Bearbeitet 1. Juli 2005 von tv200 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 ich denke das hat er schon verstanden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 1. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 (bearbeitet) aha. hat er. prima. Bearbeitet 1. Juli 2005 von tv200 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 Tztztz :wasntme: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schlucke Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 (bearbeitet) ich denke auch er hats verstanden. :grins: Bearbeitet 1. Juli 2005 von schlucke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 (bearbeitet) Bearbeitet 1. Juli 2005 von Werner Amort Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schlucke Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
eldo3000 Geschrieben 1. Juli 2005 Teilen Geschrieben 1. Juli 2005 wie lasse ich eine 125er italien-import lambretta zu?bekommt man einfach so ne betriebserlaubnis?<{POST_SNAPBACK}>Datenblatt besorgen, oder selber machen , beim TÜV damit ein Vollgutachten machen, mit dem TÜV Berricht zur Zulassung und anmelden. Hab das jetzt schon mehrfach gemacht, auch ohne Originalpapiere und war bisher nie ein großes Problem. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
duecento Geschrieben 2. Juli 2005 Teilen Geschrieben 2. Juli 2005 TV 200:ich habe das kürzlich bei einer VNB 125 durchexerziert:1. KBA-Anfrage (unerläßlich) 12 ?2. TÜV § 21 Vollabnahme mit viel technischer Literatur oder Briefkopie im Gepäck.3. Deckungskarte für eine Oldtimerzulassung holen. Wenn Du 16-Jährige damit fahren lassen willst, wird das teuer. Meist hilft der Versicherung eine Kopie deines Lappens, um günstig zu fahren. Dann sollten maximal 60 ? im Jahr reichen.4. Ausstellung der allgem. Betriebserlaubnis durch deine Zulassungsstelle. = die Anmeldung. Einziges Manko, du bekommst das nette kleine 80er Kennzeichen, das auf der Lammi richtig scheiße ausssieht.Gruß, Marco Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 2. Juli 2005 Teilen Geschrieben 2. Juli 2005 justin hat wohl mal durch montage eines 16er statt 15er sprockets statt 70+ km/h 80+ km/h bei paragraph 21 bekommen und dann ne gro3e 125er anmeldung bekommen. aber dein haus- und hofschrauber bzw -tuev hat das im standardprogramm.cheers Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 3. Juli 2005 Teilen Geschrieben 3. Juli 2005 justin hat wohl mal durch montage eines 16er statt 15er sprockets statt 70+ km/h 80+ km/h bei paragraph 21 bekommen und dann ne gro3e 125er anmeldung bekommen. aber dein haus- und hofschrauber bzw -tuev hat das im@ Roman:Gaynau. Das 16er Schbrokked => 81 km/h hatte der Justin bei meiner 125 Lince TüVen lassen. Wenn das entspr. Gutachten baynötigt wird, melde Dich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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