Vergaser neu dichten

[utz55]

Würdet Ihr beim Gaser- Zusammenbau mit neuen Dichtungen zusätzlich Dichtmasse verwenden?

Natürlich äußerst sparsam und sauber, so daß nichts ins Vergaserinnere gelangt! Habe festgestellt, daß speziell die Dichtung Vergaserwanne/Motorgehäuse nach einiger Zeit extrem hart und spröde wird und nicht mehr richtig dichtet, dadurch sifft es hinten an der Gemischschraube am Block runter. Bin für ein paar Tips dankbar!

[tronny]

Ich nehem immer etwas Dichtmasse zwischen die Dichtungen, obwohl es nicht nötig sein muss! Bei den großen Membranstutzen nehme ich immer Dirko HT, bei den normalen Gasern tuts Curil T, also die nicht härtende Masse. Damit habe ich gute Erfahrungen gemacht!

[utz55]

Ich nehem immer etwas Dichtmasse zwischen die Dichtungen, obwohl es nicht nötig sein muss! Bei den großen Membranstutzen nehme ich immer Dirko HT, bei den normalen Gasern tuts Curil T, also die nicht härtende Masse. Damit habe ich gute Erfahrungen gemacht!

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Danke!

[Balentack]

Wenn DU SI vergaser mit Getrenntschmirung fährst auf keinen Fall Dichtmasse verwenden, sonst immer. benutze die von Würth

[bee]

Wenn DU SI vergaser mit Getrenntschmirung fährst auf keinen Fall Dichtmasse verwenden

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kannst du noch kurz sagen, warum nicht?

danke!

[vespaflow]

Weil sich das Zeug gerne mal in die "Ölrinne" in der Gaserwanne oder das Ölloch am Gaser drückt -> keine Schmierung und die bekannten Folgen.

[Balentack]

genau, das ist der grund. ist mir auch mal passiert, hat dann ganze 1,5km gehalten. zylinder samt kolben verschweisst.

[utz55]

genau, das ist der grund. ist mir auch mal passiert, hat dann ganze 1,5km gehalten. zylinder samt kolben verschweisst.

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Ne, das ist schon klar, daß man wenn überhaupt, die Dichtmasse nur ganz sparsam in diesem Bereich anwenden sollte! Aber gerade die Dichtung zwischen Gehäuse und Vergaserwanne sehe ich als die kritischste, die Wanne wird ja auch nur durch eine Schraube gehalten, ich habe da immer das Problem es nie zu 100% "trocken" zu bekommen.

[berlice]

Die eine Schraube dient doch nur zum fixieren. Richtig fest wird der Vergaser und die Wanne erst mit den beiden M7 Schrauben.

[T5Rainer]

... die Wanne wird ja auch nur durch eine Schraube gehalten....

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Unfug, die Schraube ist ne bessere Montagehilfe zum Positionieren der Wanne. Die Wanne wird durch das Anziehen der Gaserbolzen / Gasermuttern richtig fixiert. Auch da langt normalerweise die Papierdichtung.

Oooohps, zu langsam.

Bearbeitet 19. Mai 2005 von T5Rainer

[red-polo]

An den SI gehört keine Dichtmasse, einfach die normalen Papierdichtungen und gut.... Hatte gestern auch so einen mit Dichtmasse verschmotzten SI in der Hand.... War nicht gerade schön wo das Zeug überall hinwanderte!

[eric]

"Normale Papierdichtungen und gut" sag ich auch. Musst halt drauf achten, dass alles schoen plan und sauber ist, dann kanns ja nix anderes als passen.

Dichtmasse schoen und gut fuer den Notfall, aber die allerletzte Sauerei beim naechsten Ausbau, zumal die Dichtungen dann gleich in den Muell muessen.

(Ein-/Ausbau das passiert ja dann doch nicht selten... manchmal wuenschte ich, mein Roller haette Steckverbindungen!)

Gruss, Eric