Suche nen 125er Satz für meine PX80. Dachte Zylinder, Kolben und Kopf drauf fertig. Jetzt sagen manche brauchst ne Kurbelwelle vom 125er, manche sagen brauchst keine, passt so...

Was stimmt denn nu? Kurbelwelle umbauen habe ich nicht allzugroße Lust zu...

Hmmm....

Hallo Vespoman,

Du benötigst in jedem Fall eine 125er Kurbelwelle und mußt entweder das Gehäuse aufspindeln oder den Zylinderfuß abdrehen lassen. Das Getriebe ist ebenfalls kürzer übersetzt und kann durch ein anderes Kuplungsritzel verlängert werden. Sonst Austausch des Primär oder Austausch des kompletten Getriebes. Die Düse im Vergaser muß angepaßt werden.

Viele Grüße,

Torsten

Um den normalen 125er Zylinder verbauen zu können brauchste die passende 125er Welle.

Nach meinen Informationen musst Du den 125er Welle einbauen.

Kauf Dich den Malossi 139 ccm (wenn Du nen Motorradlappen hast)

Da gibts auch einige Topics zu.

Auf den originalen 80er Block paßt ohne Änderung der Kurbelwelle :

100 ccm Satz von ?

135 ccm von DR

139 von Malossi

14? von Pinasco zur Zeit glaube ich nicht mehr lieferbar

Viele Grüße,

Torsten

Ja, brauchst eine.

Wenn Du aber den 135 DR oder Malossi verbauen willst, brauchst du keine.

Gruß,

Daniel

ja, du brauchst eine px125-kurbelwelle

Ich habs befürchtet...

Also wenn jemand Interesse an einer PX80 hat, an der der Zylinder abgenommen ist und ein Kolbenring fehlt. Der mlede sich. Trenne mich jetzt endgültig von dem Roller...

Habe einfach keine Zeit / Raum um zu schrauben...

Ich habs befürchtet...

Also wenn jemand Interesse an einer PX80 hat, an der der Zylinder abgenommen ist und ein Kolbenring fehlt. Der mlede sich. Trenne mich jetzt endgültig von dem Roller...

Habe einfach keine Zeit / Raum um zu schrauben...

Wer wird denn so schnell die Flinte ins Korn werfen?

Hallo,

mach mal keinen Scheiss - nur nicht so schnell aufgeben. Was ist denn kaputt?

Du wirst es bereuen wenn du sie weggibst.

Ist der 80er Satz kaputt oder wie?

Daniel

ICH! :plemplem:

Ich werfe die Flinte ins Korn... An dem Roller müsste wirklich einiges gebastelt werden, bevor er so ist wie ich Ihn haben möchte... Lohnt eigentlich nicht, vor allem hatte ich früher (Schüler) viel mehr Zeit und Muße.

Möchte einfach nen schönen gepflegten Roller (sowieso lieber 125cmm) haben, den ich am Wochenende mal fahren werde.

Wenns hoch kommt 1000km Jahr... Habe wirklich keine Zeit mehr für komplette Demontagen und Lackierungen etc. *ASCHEAUFMEINHAUPT*

Der Motor ist wirklich Nebensaache... Da würde ich sonst fürn Zwanni nen 80er Satz druafschmeißen und Good Iss

ha aber es gibt nen 125er zylinder der so draufpasst ohne 125er Welle ,der hat ne Bihrung von 57 mm und hat dadurch 125 ccm . War auf meiner 80er drauf ist gar nicht schlecht nur sehr selten, da er von irgendeinem Nachrüster ist:(Name fällt mir leider nicht mehr ein weiss aber auch nicht ob der noch gebaut wird.

@Vespoman: Wo kommsten her? EN?

ha aber es gibt nen 125er zylinder der so draufpasst ohne 125er Welle ,der hat ne Bihrung von 57 mm und hat dadurch 125 ccm . War auf meiner 80er drauf ist gar nicht schlecht nur sehr selten, da er von irgendeinem Nachrüster ist:(Name fällt mir leider nicht mehr ein weiss aber auch nicht ob der noch gebaut wird.

Hab da mal mim Vespamichi drüber gesprochen. Das scheint n stinknormaler 150er Zylinder zu sein, der passend gekürzt ist!

kann sein hab ihn nachdem er geklemmt hat in den Keller und da wird er wohl noch liegen falls ihn niemand weggeworfen hat. Jetzt ist mir auch der Name wieder eingefallen ist von ZMG(steht zumindest auf dem Zylinder und dem Kopf)

Würd da mal nen Sprint oder PX Kolben reinhalten

kann ich mal machen wenn ich wieder daheim bin :)dauert aber