Hallo,

kennt jemand das Teil?

Ist der echt für ne T5?

Das sieht doch eher nach 200er aus, oder?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7964579311&rd=1

Gruß, André

Bearbeitet 28. März 200521 Jr. von André@T5

das is meiner meinung nach n 200er cosazylinder? also auf jeden fall kein t5 zylinder!

wie kann man den als t5-fahrer für nen t5-zylinder halten?!?!?!

-> siehe ebaytopic

korrektur-edit:

als t5-SCHRAUBER

wie kann man den als t5-fahrer für nen t5-zylinder halten?!?!?!

-> siehe ebaytopic

na ... nur vom fahren weiss man nich unbedingt wie so n zylinder aussieht!

yo. haupsache die kiste rennt bis zum zahnverlust 120+ mit dickem mikuni und 172er....

Mindestens ...

Cosa, T5, ... is' doch Latte; der Plasteanteil ist bei beiden ja wohl fast gleich. Da wird auch der Ziehlünda kompatibel sein ...

Cosa, T5, ... is' doch Latte

verwarnung EINS

Egal, für's O-Tune eigentlich ideal.

Am besten finde ich jedoch:

"Also ich denke das er für die T5 ist, wegen den Bohrungen für den Auspuff."

verwarnung EINS

Verwarnung? Hier ist doch Blabla, da darf ich das doch ...

(solange meine Fümpf noch danieder liegt ...)

im F&S darfst ... du alter posting-jäger!

Am besten finde ich jedoch:

eben:

"ich hab mal gehört die t5 hat auslaß stehbolzen, deswegen verkauf ichs als 'Vespa T5...(PX 80-150)'-zylinder"

eben:

"ich hab mal gehört die t5 hat auslaß stehbolzen, deswegen verkauf ichs als 'Vespa T5...(PX 80-150)'-zylinder"

Dann passt der Zyli ja auch für Schmalrahmen-Vespen. Die ham doch auch Stehbolzen da, oder? :haeh:

Hi,

der Zylinder sieht aus wie einer von der Cosa200 FL mit Aluzylinder.

(198ccm mit 12PS)

Greetz

Das haben wir auch schon festgestellt -- :grins:

Cosa, T5, ... is' doch Latte; der Plasteanteil ist bei beiden ja wohl fast gleich. Da wird auch der Ziehlünda kompatibel sein ... 

Ich weiß wo Du wohnst...