tja, was hilft denn wirklich ?

Jeder kennt das Problem die Karre sifft am Auslass...

Habe jetzt einiges durch !

Dirko HT bis 250 Grad ist nicht Hitzebeständig genug

Weissbleich scheuert den Auslass kaputt

GunGum Masse härtet zu stark aus

Also, weitere BRAUCHBARE Vorschläge ?

(Nich sonne scheisse wie "nimm doch ´n putzlappen und tüddel den da rum" :wasntme: )

Bearbeitet 8. März 200521 Jr. von Rudebwoy

tja, was hilft denn wirklich ?

Jeder kennt das Problem die Karre sifft am Auslass...

Habe jetzt einiges durch !

Dirko HT bis 250 Grad ist nicht Hitzebeständig genug

Weissbleich scheuert den Auslass kaputt

GunGum Masse härtet zu stark aus

Also, weitere BRAUCHBARE Vorschläge ?

(Nich sonne scheisse wie "nimm doch ´n putzlappen und tüddel den da rum"  :wasntme: )

nimm doch dickeres Weissbleich und tüddel das da rum.

Wenn Du gut im Tüddeln bist, scheuert da auch nix kaputt.

(z.B. "Terpentinersatz"-Dose)

CDD

Die altbewährten Methoden scheinst Du ja zu kennen, nur eines aber:

Warum, so denke ich, bewegt sich der Krümmer überhaupt so stark (an Deinem Motor), dass die konventionellen Methoden nach kurzer Zeit unbrauchbar sind? Welchen Auspuff hast Du auf welchem Zylinder?

Ich habe auch ne Farbdose zerschnitten. Klappt bis jetzt gut.Ist denke ich mal einer Terpentin-Dose sehr ähnlich

Weissbleich scheuert den Auslass kaputt

Also, weitere BRAUCHBARE Vorschläge ?

CDD scheuert? Abgebissen? Normalerweise funzt das prima wenns mit was Scharfem geschnitten wurde.

Ansonsten das Non Plus Ultra: EInen Ring drehen der auf den Auslass drauf kommt und 3 (mindestens eine halt) Sexy Nuten für O-Ringe hat. Dann an den Puff nen größeren Flansch dran und für immer Ruhe. Oder mal suchen, der Andre hat sich auch nen O-Ring eingebaut, mit Bildern und Beschreibung, irgendwo hier im Forum.

Es gibt von Holts das Firegum. Das ist im Gegensatz zu Gungum eine Montagepaste, Gungum eine Reparaturpaste. Das klappt bei mir ganz gut, bringt dabei auch noch was in der Lautstärke.

Also,

um noch mal kurz auf die kombifrage einzugehen

edelstahl jl um malle210er !

denke das liegt am edelstahl.....

danke für den tip mit dem firegum, hört gut !