Wir haben vor kurzem sehr billig eine PK 50 XL gekauft. Der Motor und die Gabel werden wir in ne PV bauen und der Rahmen wollten wir eigentlich zum crossen zerflexen!

Leider hat sich jetzt rausgestellt das diese PK mehr oder weniger etwas besonderes ist. Topic dazu HIER

Also, der Rahmen ist mit Papieren und echt noch top. Bilder folgen in den nächsten Tagen. Die Kiste hat kein Rost und der Lack ist echt noch wie neu!!! Die Kiste wär dann bis auf Motor und Gabel komplett!!!

Tauschen würden wir gerne gegen irgendein SF-Rahmen (ausser XL2). Der Rahmen sollte aber keine Durchrostungen haben und nicht verzogen sein!!! Lack und Flugrost ist egal! Lenker sollte dabei sein.

Einfach mal alles anbieten, auch komplette Kisten!

Achja, der Rahmen sollte dann abgeholt werden. Standort steht ja da irgendwo..

Passt dadann eigentlich nen Motor mit 2 Lochansaugstutzen, oder war der 3Loch?

Was steht in den Papieren zwecks Motor? Ist des Teil schon zerlegt? Weil hab hier schon ne Vespa mit 133ger und wollte eher was originales ;)

Kannst mir ja au mal ne Mail schreiben.

Layman

Der Motor in der PK is einer mit 3-Loch ASS. Die Kiste ist noch nicht zerlegt, wird aber nur ohne Motor und Gabel verkauft!

Der Motor in der PK is einer mit 3-Loch ASS. Die Kiste ist noch nicht zerlegt, wird aber nur ohne Motor und Gabel verkauft!

Hi!

Welche Farbe hat der Rahmen?

Wenn der Rahmen Rot ist, wäre ich sehr an den Seitenklappen interessiert!

Gruß

markes

Rahmen is zwar Rot, wird aber nur komplett getauscht! Wenn ihn keiner will und er doch gecuttet wird kannst die Seitenklappe haben...

Rahmen is zwar Rot, wird aber nur komplett getauscht! Wenn ihn keiner will und er doch gecuttet wird kannst die Seitenklappe haben...

Wäre super, wenn ich die Klappen irgendwie bekommen könnte.

Natürlich nur, wenn der Zusatnd gut ist.

Vielleicht will derjenige, der evtl. den Rahmen tauschen will, den dann umlackieren. Mir geht es um den Originallack der Klappen!

Ich könnte auch Ersatz in einer anderen Farbe zum Lackieren besorgen.

Ich würde Dir sogar den Rahmen abkaufen, komme aber aus dem Ruhrgebiet.

Abholen lohnt sich da nicht wirklich.

Aber nimm den Rahmen doch für Deinen Crosser.

Ist zwar viel seltener als einer mit Blinkern, aber doch noch öfter und günstig zu bekommen. (Hab selber 2 Stück in Rot im Keller stehen)

Gruß

markes

@Lenki: Hast ne PM.

Hier ma Bilder...

Man, warum steht der nur so weit von hier weg?!?

Bitte denk an mich wegen den Seitenklappen...

die sieht ja noch sehr gut aus und ihr wollt die zerflexen? :plemplem:

Ich glaub Euch gehts zu gut !! Was willste denn an nem Roller der in dem top Zustand ist rumcutten (vergessen wir mal das Tape an der Bank) ?? Dafür beisst Du Dir in nem Jahr mächtig in den Arsch ! Schaut Euch doch nur mal die Preisentwicklung auf dem Rollermarkt an. :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Ich hab hier in Mannheim noch ne PK-Karosse rumfliegen. Die kannste Dir fürn Bier abholen und cutten bis der Arzt kommt.

Wir brauchen halt ein Crosser!!! Aber wir hoffen auch das wir noch was Anderes finden...vielleicht gefällt meiner Freundin die PK Schüssel...

Hat den keiner einen ungaycutteten SF Rahmen daheim und will tauschen???

Ja, gegen nen Sixpack kannste meinen Rahmen tauschen.

Mach's doch einfach !!!!

Ihr braucht keinen Crosser, ihr braucht nen guten Finanzberater

Bearbeitet 25. Januar 200521 Jr. von Whity Whiteman

Mannheim is zu weit wech...

@ Lenki habe doch nen 3-Lochansauger in meiner PK-S, also könnte da ja doch noch was draus werden, wo Herbertingen ist weiß ich ja schon ;)

Meine Freundin dürfte sich freuen au Vespa fahren zu dürfen.

Layman

Bearbeitet 25. Januar 200521 Jr. von Layman

Willst du dann meinen gecutteten Rahmen garnicht mehr? Auch nicht wenn ich Teile und/oder Geld drauflege?

Hauptsache, das Ding kommt in gute Hände. Zum cutten ist die echt zu schade, selbst für ne Pk.

Die Kiste wird auf jeden Fall nicht gecuttet!!! Keine Sorgen Jungs!

Tausch nur gegen ungecutteten Rahmen!!! Wir wollen selber flexen... :sabber:

ich hab da noch eine alte v50 special liegen, baujahr 1974 ohne seitenfach. der originallack (orange) ist auf, aber sonst ziemlich guter zustand. leichter knick ganz oben am beinschild, ist mal umgekippt, kein unfall, leicht zu beheben. keine durchrostungen. nur der motor ist ausgebaut und komplett zerlegt, lief aber und die lenkerendblinkergläser fehlen. papiere fehlen, aber ich hab eine eigentümerbescheinigung vom vorbesitzer. ich wollte mir eine zweite v50 aufbauen, hab aber mit meiner ersten genug um die ohren. das einzige problem ist, dass das teil zwischen hamburg und lübeck steht und ich nur gegen eine komplette pk 50 s oder xl (gerne zerlegt, nicht xl 2) tauschen würde. wenn das was für dich ist, melde dich doch mal. die paar kilometer sollten doch kein hinderungsgrund sein...

gruß,

andreas

Und nochmal. Der MOTOR und die GABEL bleiben bei uns!!!!!!!!!!!!!!!

Und ausserdem ist der Rahmen schon so gut wie vergeben...

hab auch noch nen ungecutteten sf spezial rahmen mit rausgeflexter nummer hier rumfliegen

hat aber die welle unten

hier, nähe Frankfurt, habe ich nen pk80 rahmen, bau bei dir den motor aus und komm zum tauschen, bekommst auch noch ne fluppe

Der wäre perfekt als Crosser, ist auch noch komplett mit tank udn gabel und allem, da musste weniger schrauben.

@Pk50-Kollege:

Hast du noch den Tacho, die Lenkkopfabdeckung inkl. Kontrolleuchten, den Scheinwerfer und den linken Seitendeckel von deiner Pk80 noch? Hätte Interesse dran, wenns günstig hergeht. Schreib mal ne PM.