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Geschrieben

so.

bin grad dabei ne fuffie zum laufen zu bringen.

smallframe unerfahren wie ich bin brauche ich da ein wenig hilfe.

hab mich zwar schon durch die sf abteilung durchgewurschtelt aber die haben fast alle die zündung mit 3 spulen....

wie man sieht ist die zündung "kontaklos" :-D

trotzdem kommt saft aus dem grünen kabel. die anderen beiden sind tot.

wer weiss welches kabel wohin gehört und was da jetzt alles genau fehlt, wieviel volt das ganze hat und welches kabel an die spule angeschlossen wird wo das zündkabel dran steckt`???

hat irgendwer die fehlenden teile abzugeben??? zahle bar ;-)

vielen dank im voraus :-D

hier der problemfall:

RNSaZzga.jpg

Geschrieben

Hi Vespafreund :-D

Das ist keine Kontaktlose und es fehlen einige sachen.

Ist eine 6volt Kontakt Zündung.

Habe sowas hier noch rumliegen kannste zum schmalen kurs haben.

Schicke mal Email wenn intresse.

Geschrieben

Joah-kontaktlos ist sie so in der Tat.

Anhand des Schmierfilzes für den Unterbrechernocken erkennt man,daß sie für Kontakte ausgelegt ist.

Ich habe hier solch ein Plagiat liegen;das schenke ich Dir...aber NUR,wenn ich es Dir gegen den Kopf schmeissen darf! :grins: :-D

Beste Grüße,

Knud.

Geschrieben

Schon allerhand Rost auf der Welle.

Kannst gleich mal die Grundplatte runterreißen, die Paßfeder (Halbmond) rausnehmen, die Welle mit Schleifleinen saubermachen und auch noch den Simmering wechseln.

Erst dann die Grundplatte wieder komplettieren, einstellen ...

Sonst wird das sowieso nix gayscheites. :wasntme:

Geschrieben
Ich hab da noch sonen langen Unterbrecher liegen, Rollershop-Teile-Nummer: 8.258868

Wenn der passt kannst ihn gegen Porto haben

<{POST_SNAPBACK}>

.... ist für kurzen Unterbrecher

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    • Bei meinen LF (225ccm) verwende ich auf allen PHBH das SNV300 ohne Pumpe.  Schwimmerstand habe ich immer original belassen und nichts umgestellt.  Keine Problem damit. Benzinleitung so kurz wie möglich ohne Knick und Fastflow Benzinhahn. PHBH Schärgstellung beachten.
    • Grund für den Kabelbaumwechsel?   Also ich bin nach wie vor der Meinung, dass reparieren die bessere Lösung ist und ich habe bis jetzt alle repariert weil danach das moped dann auch sicher geht^^ Kill Kabel tauschen -> Standard Bugierrohre ggf. ersetzen. Stecker mit Kontacktspray behandlen. Rest mit Bolsterreiniger und Pinsel.   Hast mal Bilder von dem Paptienten?
    • Hier nochmal Reifen  Bei Bedarf zu verschenken, sonst gehen die auf den Müll.   1x Conti Twist aus 2015 und 1x Conti Twist Sport aus 2010 - beide 3.50-10. Jeweils noch so 2 1/2 bis 3mm drauf und beide noch nicht ausgehärtet.   Liegen abholbereit in HH-Nord.   Wußte gar nicht, dass es nen Sport gibt / gab. Der klebt im Trockenen auch echt gut (Nass nicht wirklich ausprobiert - der normale Twist wird seinem Namen gerecht bei Nässe).   Ein zweiter "Sport" wäre bei dringendem Bedarf auch noch vorhanden. Der ist aber noch auf ner Felge montiert und das tue ich mir aktuell nicht an, den runter zu ziehen. Den würde ich also (inkl. Felge) gegen ne Originalfelge tauschen.   
    • https://www.sip-scootershop.com/de/search/kabelbaum pk50   Hier nichts dabei?
    • Fahr das auf allen Kisten 2x Grauguss 3x Alu/Nikasil
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