Hallo,

Ich hab heute Mittag mein Vergaser zerlegt, und ihn gereinigt. Jetzt hab ich alles wieder zusammen, seit her hab ich ein Problem. Ohne Choke läuft meine Special ganz normal, sobald ich ihn ziehe geht sie aus, und geht erst wieder an, wenn man sie anschiebt. Wenn sie dann wieder Läuft bläßt sie ein Paar sekunden Dicken weißen Qualm raus, dann läuft sie wieder.

Vergaser: SHB16/16

HD67

ND42

Motorisch alles Original

Gruß Wlade

Bearbeitet 22. Dezember 200421 Jr. von VespaWlade

Die genannte Bedüsung ist "original" und somit o.k.

Aber sag mal: Warum ziehst du bei laufendem Motor den Choke? Wenn ich das bei meinen Rollern mache, überfetten sie derart, daß sie im Leerlauf auch ganz schnell absterben. Sogar bei den jetzt herrschenden tiefen Temperaturen! Und auch beim Fahren kommt vor lauter Fehlzündungen (aus o.g. Grund) keine Freude auf....

Also: Gaaaanz normal.

( bobcat

Hallo,

Nein, das kann nicht normal sein, ich bin schon öfters bei solchen Temperaturen gefahren, und habe die vespa immer mit Choke gestartet. Die geht sogar aus, wenn man bei vollgas den Choke zeiht, normal dürfte sie dabei maximal langsamer werden, das sie mit choke im Standgas aus geht ist mir klar.

Gruß Wlade

Warum ziehst denn auch bei vollgas den Choke? Solange die Mühle anspringt und (ohne Choke) sauber läuft passt doch alles?

???????

Wer fährt denn mit gezogenem Choke?

So wie du schreibst, läuft der Motor o h n e Choke richtig, wenn du die Gemischanfettung ziehst, geht er aus und stösst -wenn er dann wieder zündet- weißen Qualm aus. Das ist das unverbrannte Zeugs, das er wegen der Überfettung nicht verarbeiten konnte... Ist bei jeder Vespa so!

Wenn der Roller z.B. eine Nacht lang gestanden hat, sollte es im Normalfall so ablaufen:

1. Choke ziehen.

2. Kein Gas geben und Starter betätigen bzw. Kickstarter treten.

(Auf den 2. bis 3. Kick -je nach Standzeit- springt die Kiste an).

3. Motor läuft jetzt mit erhöhter Drehzahl.

4. Nach ca. 5 bis 10 Sekunden den Choke zurückschieben, aufsitzen, Gas geben und losfahren.

Memo: Und beim Fahren selbst Griffel weg vom Choke- der ist beim Fahren tabu!

bobcat

Also das was Bobcat oben beschreib ist eigentlich richtig.

Den der Choke ist nur zum starten gedacht und nicht für andere Manöver.

Denn wenn den Roller nach dem Starten mit gezogenen Choke stehen lässt geht er irgend wann auch aus und dieses gilt auch für Motorräder.

Denn wenn ich bei meinem warm gefahrenen Roller den Choke ziehe geht sie auch aus und dieses Phänomen kenne ich auch von diversen 2 Takt Baumaschinen.

Denn den Choke bei laufenden warmen Motor ziehen heisst Anreicherung bzw. Überfettung des Gemischs.

Man könnte das auch wie ein Absaufen beschreiben und das du sie dann nur mit anschieben nur anbekommst würde ich als abgesoffen bezeichnen.

Hallo,

So wie der Bobcat das macht mach ich das normal auch, aber die läuft ja nicht mal mit schoke an. Und normal ist sie mir mit choke noch nie ausgegangen. Wenn ich den schoke ziehe zündet sie auch kein einziges mal mehr

Gruß Wlade

Vielleicht war ja bevor du den Vergaser gereinigt hast irgendein Siff in deiner Kaltstartabteilung und jetzt ist er halt normal. Tja da musst du jetzt mit leben.

Servus,

Es hat sich alles Geklärt, die Chokedüse hat gefehhlt :uargh: :uargh:

Jetzt gehts wieder

Gruß Wlade

...na herzlichen glückwunsch... ordnung ist das halbe leben!

ich denke ja doch daß du eine spezial gemeint hast, sonst wärst du nämlich im falschen forum gewesen mit deinem inzwischen gelösten problem