Montage Lenkerendenblinker

[Vesper]

Habe die klassischen HELLA Lenkerendenblinker gekauft. Wie werden die sicher und optimal montiert? Gibts da n Trick? Habe V50 mit Lenkrohrdurchmesser AUSSEN von 24mm.

[Blue Baron]

ja, du brauchst dafür Halter und Innenrohre, die duch Gas- und Schaltrohr geführt werden, damit die blinker sich nit mitdrehen.

[px200hh]

Frag mal den "jerome kent" hier ausm GSF, der hat noch Lenkerinnenrohre zu verkaufen.

[81er50Spezial]

moin,

du kannst auch in den nächsten Baumarkt fahren und dir da diese PVC Kabelkanäle kaufen. Ich hab da 2m für 70 cent oder so bekommen. Die haben gut passende 2cm Aussendurchmesser und die Blinker gehen auch rein. Werde meine am Samstag mal montieren, muss nur vorher noch die Aussparungen für die Züge rausschneiden. Ach ja, in der mitte noch miteinander verbinden, damit die Blinker nicht mitdrehen beim gasgeben und schalten...

thomas

[Vesper]

Frag mal den "jerome kent" hier ausm GSF, der hat noch Lenkerinnenrohre zu verkaufen.

<{POST_SNAPBACK}>

Ist das denn so wichtig, dass sich die Dinger nicht mitdrehen? Bekommt man sonst Ärger mit der Pol?

[rolle1300]

meine drehen sich auch prächtig mit, hat beim tüv niemanden interessiert

[myfish]

Wird den Kabeln auf Dauer eher nicht taugen!

[Braver]

Ein altes Thema ich weiß. Springe dennoch nochmal auf den Zug auf, da ich mich gerade am Thema versuche.
Stehe kurz vor Fertigstellung einer Resto V50S und bräuchte nun ich die Verdrehsicherung in ordentlicher Qualität. Das vom SC ist ein besseres Stück Blech. Es verbiegt sich wie Gummi wenn ein wenig Belastung drauf kommt. Es ist sein 12,00 EUR in vollem Umfang Wert

Hat jemand zufällig noch eine rumliegen nach dieser Facon?

https://www.vespaonline.de/lexicon/entry/25-lenkerendenblinker-montieren/

 

Ggf. auch noch die Distanzstücke?

 

[frooop]

Die messingfarbenen vom SIP sind eigtl ok und das Blech ist stark genug. Da lässt sich nichts so einfach verbiegen.

Kosten allerdings ca 25 pro Stück (wenn ichs recht in Erinnerung hab).

 

Dafür ist die Halterung zur Fixierung der Rohre im Lenker komplett fürn Arsch. Die muss man erstmal ordentlich zurechtbiegen,sodass sie in die Aussparungen der Rohre passt 

Bearbeitet 19. Mai 2016 von frooop