is der "mahle" kolben.

das fenster, das man am bild sieht, is das oben ?

Fenster dürfen nie den Auslaß freigeben, damit ist deine Frage beantwortet, oder?

...meist ists logisch wenn man den Kolben in den Zylidner steckt und sich überlegt was wie wodurch bedient werden soll...

auslaßseitig kein fenster

das kleine ist der boostport

einfach hinhalten = selbsterklärend

danke :)

morgen mal basteln gehn.

welchen kopf hast dazu ?

sag joerg, is dir in der werkstatt mal meine dichtpaste übern weg gelaufen ?

bin mir nicht sicher obs dort is

...das ist doch der "böse" Kopf...der der alles kaputt macht...

hei da is ja meine schrift drauf *g*

nene, der paßt gut auf normalhub

bisserl höher verdichtet

bin den auch gefahren, mahle mit dem kopf

@tintifax

bei der hollabrunn - luschen - ausfahrt

wo wir dann zu dritt unterwegs waren

da hast den direkten vergleich ja erlebt

der kopf hat auf mahlekolben weniger verdichtung wie auf den aktuellen, weil die alten kolben viel flacher sind.

der kopf hat auf mahlekolben weniger verdichtung wie auf den aktuellen, weil die alten kolben viel flacher sind.

ah!

alles klar...

morgen mach ichs fertig, mal schaun wie das ding tut.

dann mal wieder abdüsen

mein originalkolben im originalzylinder hatte übrigens fette blowbackspuren ~ 2 zentimeter unter den ring. warum das ?

Ring(e) mit zu großem Verschleiß...

schlecht eingefahren !

der war ja noch ziemlich neu

ist ja der garantietausch zylinder oder ?

erzähl dir dann mehr drüber beim nä mal

i denk eher der faber hat mir beim reiber damals nur den zylinder gestauscht und den kolben nicht

und! erzählt er uns wies lauft ?

bin erstmal nur vorsichtig heimgfahren

keine ahnung derweilen noch.

bedüsung passt ja auch noch nicht.

hab momentan glaub ich ne 125er düsen drinnen.

auf jeden fall klingts dumpfer und auch lauter als vorher.

heut fahr ich wieder damit, mal schaun.