Hallo Zusammen

Habt Ihr mir ein paar Tips wie ich alte Papierdichtungen runter bekomm... Bei meiner Lambretta war die alte Zylinderdichtung (Zwischen Gehäuse und Zylinder) so verklebt, dass ich die über eine Stunde mit einem Kunststoffspachtel runter fummmeln musste. Das ganze natürlich an montiertem Motor mit stehbolzen drinn... Gibts da Sprays oder sonstige "Wundermittel" die Dinger kleben wie die Hölle.... sauber ein Teil am Zylinder, der andere Teil am Gehäuse. Bremsreiniger etc. scheint die Dinger kaum zu beeindrucken...

Gruss

Martin

bastelmesserklinge oder Rasierklinge

plan auflegen und abschaben

bastelmesserklinge oder Rasierklinge

plan auflegen und abschaben

jo gibts auch als richtiges werkzeug! kostet wahrscheinlich viel mehr als ne rasierklinge.

bei hazet.de zb unter dem namen 825 flachschaber zu finden

zusätzlich mit WD40 einprühen hiilft auch!

und ja, es gibt auch dichtungsentferner. merkwürdiges zeug was spektakulär aufschäumt und die dichtung anfrisst. wirkt keine wunder, hilft aber auf jeden fall.

Ich hab für den Dremel so eine Art Bürstenaufsatz aus Plastik - Messing oder Kupfer würde bestimmt auch gehen - damit wird alles super sauber.

ich nehm wenn grad keine Klinge besser is (find ich besser als nen Schaber, weil länger un d deshalb mehr Auflagefläche) einfach ne Drahtbürste, rock'n'roll! :grins:

Der Dreikantschaber wird im Allgemeinen auch gerne für die Entfernung von Dichtungen verwendet.

Besten Dank!

Dann habt Ihr auch keine anderen Lösungen. WD40 hat bei mir nicht viel geholfen. An Ausgebautem Motor gehts mit den oben genannten Hilfsmitteln schnell (ich hab eine dicke Glasplatte auf welche ich Nassschleiffpapier geklebt hab, so lassen sich Rückstände sauber entfernen und die Fläche bleibt plan). Wollt nur wissen, obs auch noch ne chemische Keule gibt. Wenn der Motor drinnen ist, fallen Drahtaufsätze etc. weg. Nicht das noch was in das untere Pleuellager kommt... ..lässt sich ja nur mit nem Lappen abdecken.

Gruss

Martin

Besten Dank!

Dann habt Ihr auch keine anderen Lösungen. WD40 hat bei mir nicht viel geholfen. An Ausgebautem Motor gehts mit den oben genannten Hilfsmitteln schnell (ich hab eine dicke Glasplatte auf welche ich Nassschleiffpapier geklebt hab, so lassen sich Rückstände sauber entfernen und die Fläche bleibt plan). Wollt nur wissen, obs auch noch ne chemische Keule gibt. Wenn der Motor drinnen ist, fallen Drahtaufsätze etc. weg. Nicht das noch was in das untere Pleuellager kommt... ..lässt sich ja nur mit nem Lappen abdecken.

Gruss

Martin

ja, hatte ich ja geschrieben, die gibt's. im kfz fachhandel, zum entfernen von eingebrannten kopfdichtungen. funktioniert ganz gut, ist aber nicht so das man den kram aufsprüht, bis 3 zählt und alles iss weg.