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VMC THUG-58 (135er) / THUG-60 (144er)

Featured Replies

Geschrieben
Am 26.6.2026 um 12:25 schrieb V1nc1:

Müsste mal bei einem Kumpel fragen, ob er mir sein Set ausleiht, mit Lehre, Feile usw. Dann könnte ich schauen wie genau das ganze ist.

Thema mit der Zündung hat geklappt, jetzt mal auf 24 grad abgeblitzt, läuft jetzt super mit der 145HD, denke aber dass ich noch etwas kleiner Düsen muss da die Zündkerze schwarz ist und im 3/4 etwas Leistung fehlt. Dankeschön für die Tipps :)

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  • Motorhuhn
    Motorhuhn

    Was genau ist denn noch gut, wenn die Kolben nichts taugen, die Beschichtung neu gemacht werden sollte, einige daran verzweifeln den Kopf dicht zu bekommen, die Stehbolzen-O-Ring Lösung nichts taugt,

  • Hiermit funktioniert das Abdichten der Stehbolzen auch, schon öfter so gemacht https://www.landefeld.de/gruppe/de/hydraulik-dichtringe-mit-elastomereinlage-selbstzentrierend-/DR18HD?filterpath=1&

  • Nein, nur müsste sowas nicht sein. Ideal ist anders...

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Geschrieben
Am 23.6.2026 um 13:04 schrieb V1nc1:

Passt leider nicht Plug and Play, an sich bekommt man ihn rein, aber der Aß streift dann in Fahrtrichtung rechts am Rahmen und für den Vergaser ist nach unten zu wenig Platz. Mittlerweile gibts aber den passenden Ass bei avotecnica für die Pk zu kaufen.

Danke für die Rückmeldung und den Hinweis.. Ich habe das Angebot bei Avotecnica gefunden Es handelt sich um den ASS von Italkast, passend für das Set und den PK-Rahmen👍

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