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  • dontimo änderte den Titel in Vespa px membran block
Geschrieben

hätte ich leider jetzt schon keine Lust mehr zu helfen... Sorry. 

(das häuft sich hier in letzter Zeit sehr. Oder ich werde alt :repuke:)

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Er meint vermutlich, dass man sich etwas mehr Mühe geben sollte, wenn man Unterstützung braucht. 

Ganze Sätze, Punkt und Komma, Groß- u. Kleinbuchstaben und -ganz wichtig- ein paar Infos zur aktuellen Situation der Karre und dem gewünschten Ziel. Und sich nicht alles Wort für Wort aus der Nase ziehen lassen. 

Du schreibst doch in der Bar auch nicht "vicken" auf den Bierdeckel und schiebst (in) IHN der Dame rüber, oder?

 

Und wenn man möglicherweise Probleme mit der Rechtschreibung oder der Technik hat, kann man es kurz erwähnen. Wäre nicht schlimm, kommt aber besser an.

Bearbeitet von DocMed
Kleinen, aber feinen, Tippfehler korrigiert
  • Like 4
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb DocMed:

Du schreibst doch in der Bar auch nicht "vicken" auf den Bierdeckel und schiebst in der Dame rüber, oder?

Wie denn sonst?

Wenn man daraufhin direkt schon in der Dame rüberschiebt kann der Plan doch nicht so schlecht sein. :whistling:

  • Haha 2

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    • Hey, verbaue gerade eine SIP VAPE AC (ohne Batterie) mit dem BGM Konversion Kabelbaum in eine Sprint Veloce.   Bin im Kabelbaum vom SIP darüber gestolpert, dass vom Spannungsregler ja zwei gelbe Kabel abgehen (siehe lila Markierung auf dem Screenshot), eines wird mit dem blau von der ZGP Platte verbunden und eines geht als AC in den Kabelbaum raus. Anschluss von der ZGP ist logisch, aber welches blau aus dem Kabelbaum kommt ans zweite Gelb?    Im BGM Kabelbaum finde unter "Kabellast zum Motor" einmal ein blaues AC Kabel und einmal unter "Kabellast zum Spannungsregler" ein blaues AC Kabel, dass mit dem gelben Kabel aus dem Spannungsregler verbunden werde soll.    Wie schließe ich das den jetzt korrekt an? Danke euch! 
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