Moin, hat noch wer eine gebrauchte originale Cosa 2 Kupplung (23Z) rumliegen? Möchte diese gerne in einen zahmen PX alt-Motor einbauen. Korb und Ritzel sollten halt gut ausschauen. Beläge würd' ich eh tauschen. Dank!

In meinem verkaufstopik. Frisch geschlachtet in gutem Zustand. 

sicher das die aus der Cosa 23 Z hat ?

Gabs meines Wissens orig. Nie mit 23 Zähne.  Muss man immer Umrüsten.  

Bin aber kein LF Profi.

nat hat die Cosa keine 23 z - fragte weil der TE ja sowas ( 23 Z ) suchen tät..

gabs aber in 200er PX der letzten Baujahre...

 

Rita

Genau

Ich hatte vor einiger Zeit mal eine Cosa 23Z hier im Forum gekauft - leider war dann der Korb ausgeschlagen und die Sinterbronze-Laufbuchse lose. Ich habe mich mit dem Verkäufer geeinigt. Kann wer von euch anhand der Bilder erkennen, ob es eine der späten PX ist?

Bearbeitet 2. Juli 20241 J. von Benvenuto
Bilder

Cosa II bedeutet ´späte´ PX.. davor nur die olle 7 Federn...

vor 5 Stunden schrieb hacki:

Cosa II bedeutet ´späte´ PX.. davor nur die olle 7 Federn...

@hacki @Rita Kannst Du sagen, ob es eine alte Cosa II Kupplung mit 23z der letzten PXen ist, oder ein jüngerer Nachbau? Waren die alten Cosa-Körbe nicht heller? Lohnt es, dafür noch einen Ersatzkorb zu suchen? P.S.: Habe oben noch Bilder eingefügt.

Bearbeitet 2. Juli 20241 J. von Benvenuto

der Name "Cosa Kupplung" hat sich nur durchgesetzt weil die Cosa ca 1 Jahr vor der PX die neue Kupplung bekommen hat...

die Kupplungen waren gleich bis auf die Zähnezahl....

 

so wie P200 und T5 auch die gleiche 7 Feder Kupplung hatte ... nur mit anderer Zähnezahl

 

Rita

vor einer Stunde schrieb Benvenuto:

Waren die alten Cosa-Körbe nicht heller?

Ich meine mal, hier gelesen zu haben, dass es so war. Kenn' mich damit aber nicht aus.

 

vor einer Stunde schrieb Benvenuto:

Lohnt es, dafür noch einen Ersatzkorb zu suchen?

Ich hätte da einen, den ich nicht mehr brauche. Und meiner sieht original aus. Kann bei Interesse gerne Bilder machen.