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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 12 Minuten hat thisnotes4u folgendes von sich gegeben:

Boah, jetzt kommen schon wieder die Flyer-Erinnerungen :-P

...und die BIN-Seite könnten wir auch mal wieder aktualisieren. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Der geheime Marketingtrick der Kleinwagenfreunde?

Emailverteiler.

Allerdings, wer noch kein Fax hat ist raus.

 

Ansonsten, auch wir wurden weniger.

Vermutlich liegt dass dran dass wir Geimpften jetzt grausam wegstärben müssän.

Querdenker hatten uns gewarnt.

 

 

 

 

20210802_185402.jpg

Bearbeitet von wj500
  • 5 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

wenn die gross genug sind trinken die das Bier weg und verräumen das Werkzeug.

Glückwunsch und viel Spass bis dahin damit.

 

Bearbeitet von wj500
Geschrieben

Ich wollte mit der ACMA GL fahren, die hat frischen TÜV, ist auch fast ein Rohrlenker und lässt sich auch langsam fahren :-)

Die V52 hat ja beim Heimfahren vom August-Stammtisch aweng gespackt, da steht noch eine Vergaserreinigung oder wenigstens eine Probefahrt, ob sie sich selbst geheilt hat, an.

Geschrieben

:-P Ich sage LLOOOOOOOOOOBBBBEEEETTTT den Herrn....Sieeehhhhhhhssstttt du dieses Licht.....hast du es denn nicht gesehen.....looooooooobet den Herrn....sie ist geheilt :thumbsup:

  • Haha 1
Geschrieben

Dann müsste es schon eine Hoffmann sein, wenn Rohrlenker und ernsthaft. Alles andere ist ja Massenware und da war noch was mit der Gestängeschaltung.

  • Haha 1
Geschrieben

1. Es geht net um Massenware oder net sondern um Rohrlenker

2. 15000 Hoffmänner pro Jahr sind jetzt net wirklich selten

3. ach halt doch die klappe

4. PX zählt net....so 

:-P

Geschrieben

Wenn man(n) eine 59er hat und schon mal eine 56er hatte und nun immer noch

ein Fahrrad mit "Rohrlenker" hat, das man seit 15 Jahren nicht mehr benutzt hat.

Zählt das dann ... ?

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  • Beiträge

    • Benzinschlauch ist auch neu, alles richtig verlegt… so kurz wie möglich. tank ist natürlich sauber und der benzinhshn neu! sobald ich den aufmache kommt sofort Sprit im gaser an. 
    • Zündfunke ist da , auch so wie er sein soll! Sprit kommt an, Kerze ist feucht. kommt auch am mischrohr raus… Werde morgen noch die Zündung einmal abblitzen .  Aber wie gesagt hab ich die Millimeterweise verstellt und immer wieder getestet. Ohne große Veränderung 
    • Wie sieht den die Zündkerze aus nach den ersten zwei mal ankicken? Ist sie trocken oder feucht? Gaser hasst du ja bereits gewechselt, vielleicht klappt es mit der Spritversorgung nicht. Kraftstoffleitung hast du so verlegt wie es sein soll? 
    • Ich gehe dann davon aus, dass du einen Zündfunken hast, wenn du die Kerze rausdrehst und an eine der Lüraabdeckungsschrauben hältst. Hast du im nächsten Schritt nach drei mal kicken eine nasse Kerze? Entweder ist der Vergaser noch zu, oder die Karre säuft Dir ab. Kommt Sprit aus dem Kerzenloch. Kannst du es im Vergasermischrohr beim kicken sehen?
    • bei mir musste ich den Schwimmer etwas biegen und die Dichtung von der Schwimmerkammer ein bisschen was wegnehmen.    Seitdem springt der Roller auf dem 1 Kick an und fährt ( zumindest die Straße rauf und runter ) vernünftig.    Hab noch keine Papiere bzw. Eintragung. Dauert noch ein bisschen   HD hab ich nachgemessnt. 72 steht drauf - tatsächlich war es nur eine 70er - hab sie jetzt mal auf 74 aufgerieben
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