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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 15.4.2018 um 14:34 schrieb thisnotes4u:

Bin vorhin mal die Strecke für nächsten Sonntag abgefahren, im Goldenen Hirschen konnte ich leider nix reservieren, die sind voll. Wir versuchen es halt trotzdem, ansonsten gehen wir in den Goldenen Schwan in Eschenbach, die werden schon Platz haben... Oder vorher in Vorra in die Pizzeria oder nach Alfalter zum Gasthof Stiegler.

Jede Menge Bergkriterien über die Gebirgsketten zwischen Schnaittach und Vorra, 17 und 22% dabei :alien: Tanken kurz vor Schnaittach der Aral Autohof und dann wieder in Hohenstadt/Hersbruck.

 

ich wüßte  noch "zum Schottental"/Heldmannsberg oder den Alten Fritz in Haunritz

Geschrieben

Gerne :satisfied:

 

Ich bin an der Tanke ganz schön erschrocken, das waren Fantastilliarden von Rollerfahrern :wow: Wegen den schlechten Aussichten, für 80 Leute eine Wirtschaft zu finden, sind dann aber viele schon in Schnaittach am Autohof abgesprungen und direkt nach Ottensoos zum Pizzaessen gefahren.

Der Rest hat sich dann wacker die Bergkriterien hochgekämpft und in Hirschbach war der Biergarten des Gasthofs "Zur Mittelbergwand" dann erstaunlicherweise vollkommen frei und hat die noch rund 45 Leute lässig abgefüttert :thumbsup:

Am Deckersberg war dann leider ein Ausfall zu beklagen, die schlechte Kompression hat sich dann nach Abholung des Rollers abends als Kolbenklemmer bestätigt.

In Engelthal haben wir uns dann verloren, sorry, da hab ich vor der Kreuzung ein wenig Gas gegeben und dann erst eine Kreuzung weiter gewartet. Wir haben dann noch versucht, euch Richtung Offenhausen zu finden, uns dann aber dafür entschieden, wieder umzukehren und wie geplant über Engelthal, Kruppach, Gersberg, Reuth, Schönberg heimzufahren.

 

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  • Like 2
Geschrieben

Sehr schöne Tour :thumbsup::thumbsup::thumbsup:.

Wir sind dann mit den Bambergern von Hirschbach über Hersbruck und Lauf zurück Richtung Forchheim.

Bis auf einen kleinen Zündkerzendefekt hatten wir keine Ausfälle zu beklagen. :-D

Die Bergprüfungen waren Klasse und die Streckenbreite sehr Roller geeignet.

Mitm Auto hät ich da nicht fahren wollen :laugh:

Geschrieben

Da ich leider auf der BiN-Seite keine Galerie mehr erstellen kann, habe ich eine Bilderflut auf Flickr hochgeladen:

 

Hier alle meine Fotos vom Anrollern: https://flic.kr/s/aHsmjpirUK

Hier die Fotos von Andreas (www.bmw-k1.com), der uns in Kalchreuth geknipst hat und mir die Fotos per E-Mail an BiN geschickt hat: https://flic.kr/s/aHskwRMdwF

 

Außerdem hat Tobias seine tollen Fotos zum Download bis 25.05. bereitgestellt: https://c.gmx.net/@329961973091401762/tKLXYLwGSeyEt8PqaUoQGw

Falls ihr seine Bilder postet, verlinkt ihn bitte, auch auf Instagram: tobias_adrian_

 

:thumbsup::cool:

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben

Fährt jetzt eigentlich jemand am Samstag zu sip?

 

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Alternativ wäre dann noch die SB Ausfahrt.

 

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... und am Sonntag dann Italientreffen im OW.

  • Like 1
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb efendi:

Fährt jetzt eigentlich jemand am Samstag zu sip?

 

Ich ned, werde wohl nach Obermichelbach mitfahren. Und So schau ich in der Mittagszeit mal zum Italientag ins Werk.

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ich finde, wir sollten künftig An- und Abrollern jeweils als "Audax della regione metropolitana Norimberga" nennen - das klingt irgendwie elitärer :alien:

Und dem Flyer wird ein Programm angehängt:

10.30 Uhr: Sammeln der Vespisti und Lambrettisti am Distributore di benzina / Kontrolle der Fahrzeuge und stilvolles Rumstehen & Rhabarbern

11.00 Uhr: Start der Rundfahrt durch das blühende Paese

ca. 12.45 Uhr: Schlemmermenü im Ristorante rurale

ca. 14.00 Uhr: fare una pausa, weil ein Roller ausfällt

usw.

 

(Mich regen gerade die Veranstaltungen auf, die mir ständig in FB über den Weg laufen, weil ich einige Wideframe-Gruppen abonniert habe. Aber vielleicht tu ich den Leuten auch unrecht...)

  • Like 1
Geschrieben

Ich Krieg immer nur freundschaftsanfragen von vollbusigen Mädels aus meiner Umgebung auf Facebook...?!?! 

 

  • Haha 1
Geschrieben

naja ich weiss net, die haben ein deutsch drauf da ziehts dir die schuhe aus... da bin ich anspruchsvoller...mehr so elite partner typ. steh nur auf akademiker und singels mit niveau. hab mal die links eingekürzt, net das einer von euch hier meine ladys abgreifft 

 

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    • Ich glaube wenn alles takko laufen würde, hätten wahrscheinlich alle müde gelächelt. Momentan ist die Stimmung im Land wahrscheinlich eher etwas angespannt, das Sommerloch schaut um die Ecke und es gibt Protagonisten die sowas zum Selbstzweck gerne an‘s Licht zerren. Eine Vielzahl der Bürger hat das Gefühl die Entscheidungsträger beschäftigen sich lieber mit „Gedöns“ anstatt wirklich mal was zu ändern. Demnächst benennt man das Arbeitsamt um weil der Begriff Menschen die nicht arbeiten ausschließt. Kann man machen, löst aber nicht ein wirklich gravierendes Problem…….
    • Ich denke, das wird nicht gehen, ohne zu googeln 😉 und selbst das könnte schwierig werden. Marken, die nichts selbst machen, sind ja nicht allzu gerne dazu bereit, offen zu legen, wie ihre Produkte entstehen.  Die Hersteller werden ganz normale Fabriken sein. Da wird sicher keiner hocken müssen. Eine staubarme Umgebung, in der die Leute an Tischen sitzen, dürfte eher realistisch sein. Und das eine Team stellt dann Armani her, das andere Adidas, und das nächste Hugo Boss. Die Werke werden zugekauft. Bei Automatikuhren zum Beispiel von Seagull, die bauen alte ETA-/Unitas-Werke nach und sind gar nicht mal schlecht. Quartzwerke starten vermutlich schon bei Preisen, für die man kaum einen Döner bekommt.  Wenn die das jetzt Appetit gemacht hat, eine Lapflop-Uhr auf den Markt zu bringen  dann melde dich mal bei OPS, 3Wells oder irgendeinem anderen China-Hersteller. Da geht sicher was 
    • @Hellsi grundsätzlich musst du ja einen Mehrhub von 5 mm ausgleichen. Die Hälfte davon nach oben, also durch Spacer…Ideal unterm Kopf. Soweit wäre der 2,5er ok. Deine Steuerzeiten sollten idealerweise irgendwo bei 120-176(178/180) liegen.  Und klar solltest du mal den Unterstand der Kolbenringe unter der Oberkante der Lauffläche des Zylinders messen. Mehr als 1mm würde ich hier nicht machen. Entsprechend musst du natürlich ne Fudi wählen. QK würde ich 1,1 bis 1,3 anstreben.  Und wenn ich ehrlich bin würde ich keine 62er Hub Welle mit dem 105er Pleul nehmen. je größer der Hub und je kürzer das Pleul desto größer die Gefahr dass das nachher vibriert. Ich würde da ganz klar auf 57 oder 60 gehen. Der BGM ist ein herrlicher Zylinder der auch mit kürzerem Hub schön Druck hat und dann auch drehfreudig bleibt 
    • Gas-Tülle bei ACMA 125 neu einziehen?   moin Zusammen,   wie kann ich eine Gastülle - also die Ummantelung eines Gaszugs bei einer ACMA 125 aus 56 neu einziehen, wenn der alte draußen ist?   beste Grüße   
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