NiklasAugsburg150T4 Geschrieben 27. April 2023 Teilen Geschrieben 27. April 2023 Hallo Forum, ich habe eine Vespa 150 T4 aus Augburg 1960. Ich hatte Probleme mit der Tachowelle. Neue Tachowelle wieder gebrochen. Darauf hin von Tachowelle bis Tacho alles zerlegt, sauber gemacht, leicht gefettet. Tacho lief wieder nur zeigte er bei ca. 80 km/h GPS 110 km/h an auf dem Tacho. Ich vermute das ich beim sauber machen zu viel rum gespielt habe. Stand jetzt: Tacho wieder zerlegt und jetzt ist er kaputt. Genau genommen die " Schneckenfeder" ( Bild 1. ) die, die Tachonadel auf Null drückt. Würde meinen Tacho gerne wieder zusammen setzen. Frage 1. : Gibt das Teil aus Bild 3. zu kaufen oder hat jemand von euch so etwas noch? Frage 2. : Kann ich einen neuen Tacho im Internet kaufen und das Teil aus Bild 3. ausbauen? ( Ist die Funktionsweise noch die gleiche wie damals ? ) Frage 3. : Kann ich bei neuen Tacho's die Laufleistung vom alten Tacho übernehmen/ einstellen? Frage 4. : Kann es sein das dieses " Magnetrad " Bild 2. die magnetische Wirkung verliert und dadurch falsche Geschwindigkeitswerte anzeigt? ( Gibt es so etwas zu kaufen oder aus einem neuen ausbauen? ) Würde mich sehr sehr sehr freuen, wenn ihr mir weiter helfen könnt. Gruß Niklas aus dem Vespen-Nest in Langweid( dürft gerne mal vorbei schauen ) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EmporioAG Geschrieben 27. April 2023 Teilen Geschrieben 27. April 2023 @sucram70 kann hier sicher helfen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 28. April 2023 Teilen Geschrieben 28. April 2023 Frag mal bei Tacho Stelzle im Augsburg an. Der ist, was VDO betrifft, der richtige Mann. Ich mache leider keine VDO Tachos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sucram70 Geschrieben 28. April 2023 Teilen Geschrieben 28. April 2023 vor 11 Stunden schrieb NiklasAugsburg150T4: Stand jetzt: Tacho wieder zerlegt und jetzt ist er kaputt. Genau genommen die " Schneckenfeder" ( Bild 1. ) die, die Tachonadel auf Null drückt. Würde meinen Tacho gerne wieder zusammen setzen. Frage 1. : Gibt das Teil aus Bild 3. zu kaufen oder hat jemand von euch so etwas noch? Frage 2. : Kann ich einen neuen Tacho im Internet kaufen und das Teil aus Bild 3. ausbauen? ( Ist die Funktionsweise noch die gleiche wie damals ? ) Frage 3. : Kann ich bei neuen Tacho's die Laufleistung vom alten Tacho übernehmen/ einstellen? Frage 4. : Kann es sein das dieses " Magnetrad " Bild 2. die magnetische Wirkung verliert und dadurch falsche Geschwindigkeitswerte anzeigt? ( Gibt es so etwas zu kaufen oder aus einem neuen ausbauen? ) Aufklärungsarbeit, falls Du Dich selbst ranwagst. Was ist an der Spiralfeder defekt ? Auf dem Bild sieht sie ganz manierlich aus. Zu 1) Original Ersatzteile bekommst Du so gut wie nie zu kaufen, bei Kleinanzeigen schon mal gar nicht. Selten bei Ebay, oder gib hier im GSF eine Suchanfrage raus. Zu 2) Reprotachos haben allgemein einen ganz schlechten Ruft. Innereien sind leider auch nicht kompatibel. Daher kannst Du diese Alternative ausschliessen. Zu 3) Kilometerwalzen kann man immer demontieren und neu einstellen. Ist halt beim VDO Fummelskram. Ob es bei Repros auch geht, weiss ich nicht. Zu 4) ja kann sein, z.B. durch Hitze oder Schläge/Erschütterungen. Aus neuem ausbauen...-> siehe Antwort zu 1) Solltest Du Deinen Fähigkeiten diese Arbeiten nicht zutrauen empfehle ich dringend, den Tacho in professionelle Hände zu geben. Zum experimentieren ist das Modell definitiv zu wertvoll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NiklasAugsburg150T4 Geschrieben 29. April 2023 Autor Teilen Geschrieben 29. April 2023 Danke sucram70 & EmporioAg. Habe beim Tacho Stelzle angerufen und einen "Anpfiff" bekommen. ( Netter Herr ) Werde mein Tacho dort mal vorzeigen. Danke euch 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jan69 Geschrieben 29. April 2023 Teilen Geschrieben 29. April 2023 ...zu recht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
great8ride Geschrieben 30. April 2023 Teilen Geschrieben 30. April 2023 vor 12 Stunden schrieb NiklasAugsburg150T4: Danke sucram70 & EmporioAg. Habe beim Tacho Stelzle angerufen und einen "Anpfiff" bekommen. ( Netter Herr ) Werde mein Tacho dort mal vorzeigen. Danke euch Gib mir bitte Bescheid was es gekostet hat habe auch einen VDO Tacho!| Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 2. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2023 Vor zwei Jahren: Magnetsystem repariert, Glockenachse ersetzt, Zahlenrolle ersetzt, Anzeige justiert - waren ~ € 105 inkl. Rückversand. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NiklasAugsburg150T4 Geschrieben 3. Oktober 2023 Autor Teilen Geschrieben 3. Oktober 2023 Sorry für die späte Rückmeldung. Hatte auf euren Rat den Tacho Stelzle aufgesucht. Magnetrad neu, Welle neu, geeicht auf 10 Zoll . 100€ nach ein paar Tagen schon wieder abgeholt. Der Mann versteht sein Handwerk. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
great8ride Geschrieben 3. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2023 vor 36 Minuten schrieb NiklasAugsburg150T4: Sorry für die späte Rückmeldung. Hatte auf euren Rat den Tacho Stelzle aufgesucht. Magnetrad neu, Welle neu, geeicht auf 10 Zoll . 100€ nach ein paar Tagen schon wieder abgeholt. Der Mann versteht sein Handwerk. Danke für die Rückmeldung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wavler Geschrieben 3. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2023 Ich glaub 100 EUR ist dem sein Standardpreis. Das stand glaub auch auf meiner Rechnung damals 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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