Kolleg hat eine Pk 50 und hat einen DR75 drauf gebaut. mühle läuft, läuft aber heiß. wie muß die zündung genau eingestellt werden das das nicht mehr passiert. beilage blatt war nicht bei der lieferung dabei wo das drauf steht!!!! BITTE MELDE DICH...

was hasttest du vorher drauf? wenn einen original 50er, dann lass es so, wie es ist, sollten dann 19° sein. wenn du sicher gehn willst, blitz nochmal ab.

Aber Achhtung: Zündkerze W4 statt W5 nehmen!

schnelleinstellung für faule....

bedüsung anpassen...was ist original drinn?? meistens empfiehlt es sich ein zwei nummern grösser zu nehmen...

zur zündung.... polrad runter, grundplatte lockern, ganz nach rechts und dann wieder ein knappes viertel zurück.... ob das jetzt 16 oder 19 grad sind juckt beim dr nicht gross. am besten aber machst du es mit blitzpistole! und dann auf 17..18 grad

°C ?????????

Wo kann man das denn einstellen ??????

D.R. empfielt 17° vor OT!!

Ich fahre meinen 75er D.R. auf 17° mit NGK-Kerze !

Habe keinerlei Temperaturprobleme

Bearbeitet 25. Juli 200421 Jr. von Thosch

"Normaler" DR75 (3 Überströmkanäle) = 19°v.OT

DR F1 (10 Überströmkanäle) = 17°v.OT

Gruß Olli

also w4 kerze is drauf,... er steht auf 19°. aber sie wird immer noch sehr heiß!!! woran könnte das denn noch liegen???

ich danke euch für die antworten!!! thanxs

..ich mein heiß is relativ...gg gegenüber meinen anderen Mopeds ist die Vespa auch sehr heiß.. un die is standart...vielleicht ists ja nur eine objektive angelegenheit

..

Bei pk ist orginal 17° +/- 1°Quelle

D.R. empfielt 17° vor OT!!

!!!!

heiß ist echt relativ beim 133er hab ich auf 17 grad geblitzt und kühl ist die backe danach auch nicht geworden

also ich hab auf meine xl2 auch nen dr75 draufgemacht, hab nur Zündkerze und HD gewechselt. FInd auch dass er extrem heiß wird... ist das der grund weshalb ich schon 2 neue drs nacheinander geschrottet hab ? ^^

Naja, also ich halte auch net soviel von D.R. ... hatte früher in meiner Fuffi auch nen 102er drin ...allerdings ohne Vergaser und Primär...hatte unzählige Klemmer mit dem Ding ... lag allerdings auch an dem Gianelli-Auspuff, welchen ich drauf hatte (Grehzahl-orgie *ggg* / 80km/h). 2000 km hat er dann aber doch gehalten. Müsstest mal den Kolben sehn *lach*...

Gruss grape

P.S.: war vor 10 Jahren ... hatte noch keine Ahnung von Primär *g*

vielleicht habt ihr einfach viel zu mager bedüst ???

zu mager bedüst? also meeine orig. 65ger HD hab ich auf 72 gemacht, das kann wohl nicht zu mager sein.