Ja also: Wann wechselte das Piaggio-Rechteck zum Sechseck? 1967 oder 1968? Ich weiss, das gab's vor kurzem erst, aber ich find's nicht ...

Edith: also ich mein die Umstellung der Form des Platzes über der Karosserienase :plemplem: . Dass die Jungs schon Sechsecke auf die späten SuperSprints geklebt haben is' klar.

Bearbeitet 11. Juni 200422 Jr. von t4.

68

Genau, ist einfach zu merken: Ist nämlich mein Jahrgang

hallo

will ja nicht klugscheissern, aber im mafiabrüdervespatecnica3 steht was vom 1oktober 1967, oder bezieht sich das nur auf die smallframes

1. Oktober 1967 stimmt. Steht auch im "Vespa- mi amore" so drin.

1. Okt. 67 stimmt schon. Stimmt dann auch mit dem Produktionsjahr (das damals jeweils am 15. September begann) überein. D.h. Produktionsjahr 1968, ob dann aber bereits schon sämtliche Fahrzeuge das neue Logo auf der Nase hatten... wohl eher: Giovanni, nimm mal die alten Logos, bis wir keine mehr da haben

hallo

also das schätz ich auch,dass das so war. an meiner ehemaligen 50 Bj. 68 war auch noch der tachodeckel mit dem alten logo, auch lüfterrad und zündung mit dem alten logo (ok, bei der zündung hab ichs auch schon bei ner 71er gesehn)

Stimmt so.

Der eine Kumpel V50 Bj.66 -> Rechteck

Der andere Kumpel V50 Bj.68 -> Secheck

Juni67 Rechteck. Sprint 150

Ja, weil der Wechsel wohl erst im

Herbst mit der Messe von statten

ging.

Auch die Grundierungsfarbe änderte

sich von Nussbraun zu Hellgrau.

Und der Rahmen wurde etwas länger.

Nicht schlecht. 17 Jahre später.... 

Hat sicher die "Suche" ausgespuckt.

Die gräbt gerne mal Topicleichen aus.

Und wann wechselte Piaggio vom Sechseck wieder zum Rechteck zurück?

Am 5.2.2022 um 07:50 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Hat sicher die "Suche" ausgespuckt.

Die gräbt gerne mal Topicleichen aus.

Japp, die gute, alte Suche.