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Was bringt ein Polini 50ccm?

Featured Replies

Geschrieben

Tach zusammen!

Lohnt es sich, für 150,00 DM einen 50ccm Zylinder von Polini zu kaufen und ihn in meine Vespa 50N Spezial von 1975 einzubauen? Ich möchte weder am Vergaser, an der Primärübersetzung noch am Auspuff etwas ändern!

Wie schnell fährt die Vespa mit dem Setup? Bei verschiedenen Rollershops ist von 65km/h die Rede.

Vielen Dank im voraus!

Gereon

Geschrieben

Vergiss es.

Das lohnt net.

Nim lieber einen 75er .

Der rest standart .

Der fält dann genau so wenig auf wie ein 50er Satz.

Geschrieben

Ich würde auch auf einen 75ccm Satz zurückgreifen, kost nicht viel mehr, bringt aber wenigstens "spürbar" mehr Leistung... Die 50ccm Sätze sind meiner meinung nach nur herausgeschmissenes Geld...

Geschrieben

110er Polini sonst nichts!!!!!

Alles andere wird dir früher oder spähter e zu Lahm.

Dann hast du den ersten schritt schon mal gemacht.

Das Baby fährt nur mit dem 110er bestimmt 70km/h.

Alles reine erfahrung.

Meine Freundin hat schon jeden Smallframe Zylinder gefahren,und er war immer irgendwann zu Lahm.

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

hatte auch mal 'nen 50er polini auf meiner V50 Special. Bringt wirklich so gut wie nichts. Auf der Geraden hat sie dann immerhin so 55 Sachen gemacht, da hat mich dann nur noch jedes 2te Auto überholt :-D Wirklich eine halbe Sache, kann ich nur von abraten. Bei den 75ern musst Du auch nicht viel ändern, ZZP und Bedüsung sollten aber passen.

Gruß,

PP

Geschrieben

ja, ääähem...[räusper] ....

weiss auch nich'

..Sind halt Semesterferien.... :-D

getz' is aber auch gut, oder?

:-D

Geschrieben

moinsen,

meine freundin hat auch son zylinder drauf, war aber schon drauf als sie den motor kaufte.

bei der letzten überholung habe ich den zylinder dann sehr groß aufgefräst. musste sogar am ÜS ein loch zuschweissen :-D ausslass breitergemacht und ein wenig nach oben geöffnet. dazu noch eine rennwelle verbaut mit sitobanane und original primär(klar!) 16,16er gaser. am motor natürlich auch alles angepasst, wohl wissend, dass für die nächsten zylinder auch schon alles passend sein sollte ;-)

fazit: hat spass gemacht dort einfach mal loszufräsen! leistung: kann ich leider nicht sagen ob der zylinder nun besser geht wie vorher, im anzug geht das ding immer noch echt scheisse! aber die entgeschwindigkeit liegt bei 60km/h (4gang).

nun kommt da auch was grösseres drauf!

aber kaufen würde ich mir son zylinder nie!

Bayman :-D

Geschrieben

Aha-Herr Walther Bayman hat wieder die gekröpfte Pfeife im Mund und erzählt wieder von Klabautermännern... :grins:

Geschrieben

naja jeder fängt mal klein an, zu erst mit zwei frauen und dann später mit 60, ist doch was nettes oder?

aber knud, kann ja nicht jeder mit nem vollwasser gekühlten zirri rumfahren! :-D

wir müssen als studenten klein anfangen!

Bayman :-D

Geschrieben

Puuh-ehe ich mit dem fahre,muß ich erstmal 3.5oo km reissen... :-D(

Geschrieben

wenn du mutig bist,den ausslass nicht mehr als 60% ERWEITERST ,die übertröme,einlass verbreiterst ,das kolbenhemd kürzt (nicht zuviel ;-) die verdichtung erhöst.die schlitze sollten halbkreisförmig abgesschrägt werden,um den kolbenringe den weg zu erleichtern und alle kanten abrunden polieren.

ich und mein vespa fritze haben seinen 75 polini mal auf 100km gebracht :-D:-D

gruss merlin

Geschrieben

mit einem 75ccm alu polini ist das ja auch kei problem!

aber mit dem 50ccm polini, kann ich es mir nicht vorstellen, es sei denn die primär ist umgeändert, aber da musst du beim anfahren ja erstmal dich vom berg rollen lassen! :-D

Geschrieben

Falls jemand will........

Hab noch nen 50ccm Polini rumfliegen guter Zustand....

für weniger als o.g. Preis :-D

Tobi

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