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Die GSF-Mitschrift


Vic

Empfohlene Beiträge

:-D seit 8jahren das selbe layout der seite :-(

nunja...mit viel erfahrung und etwas glück kann man erkennen welcher Zylinder welche Werte hat :-(

ich mach mich dann abends an's tipseln, danke. :-(

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...so...ich war wiedermal fleissig und hab ein paar Beiträge zur Mitschrift hinzugefügt, auch die Seite 11 vom Rollerzentrale-Katalog abgetipselt und Fehler in der Tabelle korregiert und kleine Änderungen in der Struktur der Mitschrift vorgenommen...

somit: UPDATE

...ich warte noch immer auf Zusendungen :-D

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...so...ich war wiedermal fleissig und hab ein paar Beiträge zur Mitschrift hinzugefügt, auch die Seite 11 vom Rollerzentrale-Katalog abgetipselt und Fehler in der Tabelle korregiert und kleine Änderungen in der Struktur der Mitschrift vorgenommen...

somit: UPDATE

...ich warte noch immer auf Zusendungen  :-D

Auf welche konkret?

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...ich hoffe auf:

- Korrekturen meines Werkes (direkt in die Mitschrift in ner anderen Farbe)

- Erweiterungen meines Werkes (direkt in die Mitschrift in ner anderen Farbe)

- alle möglichen Dokumente die ich in die Mitschrift einbinden kann (seperates Dokument)

greets,

KK

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Gerhard? :haeh:

schickst du`s per Brieftaube oder berittenen Boten? :haeh: :-D

kingkerosin[ät]gmx.at falls du Zeit findest und dran denkst :-(

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@ Hiro: Rechte Maustaste draufklicken und dann speichern unter :-D

Des weiteren wollte ich noch sagen, das die Moderatoren oder Ops eine Verknüpfung dieses Themas in die in die Technik allgemein Sparte packen sollten, dann sehen das noch mehr Leute. Gibt ja auch einige, die recht selten bei BLABLABLA reinschauen.

:-(

Und BLABLABLA ist das nicht, habs grad gesaugt und kann die nächsten 2 Stunden ohne langeweile auf Toilette :wasntme:

Des weiteren sollte man schauen, dass die Bilder in Graustufen abgespeichert werden, das macht fürs erste das File nicht so gross.

So, ich werd auch mal schauen, ob ich noch was zu diesem tollen Projekt beitragen kann.

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...

...nunja...

zeit zum schnell was lesen schon, aber nicht die zeit die ein Werk dieses Umfanges in anspruch nimmt...

...mir scheint aber du hast zur Zeit viel Zeit...könntest ja auch mithelfen...

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...und einmal gehts noch

Update!

...jetzt is aber gut für heute :-D

wär echt froh wenn sich noch n paar leute finden würden, die einfach das niederschreiben, von dem sie bescheid wissen, oder einfahc nur kopieren was sie interessantes im GSF gelesen haben und es mir an meine e-mail adresse zusenden: kingkerosin (ät) gmx.at

so long,

vic

edit:

GSF-Mitschrift

Bearbeitet von King Kerosin
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  • 4 Wochen später...

die GSF-Mitschrift ist mittlerweile über 5MB groß und ich kann diese Datenmenge nicht auf meinen Websapce transferieren...der Provider läßt dies nicht zu...Scheiß 8ung.at

...ich werde versuchen eine Lösung zu finden...

...Unterstützung erbeten...

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    • Moin    Suche eine 50er vespa  Muss nicht die schönste sein  Brauche was um zu arbeit zu fahren    Meine px ist mir dafür echt zu schade    Am liebsten original mit Papiere und Schlüssel    Wer was hat kann sich gerne melden  Mit Fotos und preisvorstellung    Am liebsten kreis heinsberg oder kreis aachen    PS: Bitte keine pk xl2    Grüße Rene   
    • Moin  Bin auf der Suche nach einen Px rahmen  Ez bitte vor 1989 Keine rost Löscher Oberflächen rost ist ok  Papiere sollten dabei sein    O Lack wäre cool   Wenn jemand was im Kreis Aachen Kreis Heinsberg hat kann sich gerne melden Mit Preis und Bilder      Grüße Rene 
    • Bitte.... vielleicht bis in den nächsten Ort...
    • Guten Morgen zusammen,   Ich morgen hier nochmals anknüpfen. Wie oben beschrieben, ist im Stand kein Unterschied zu den Durchmessern der DB Eater zu erkennen. Eine Messung mit entsprechendem Gerät im Vespaclub hier hat dies bestätigt: keine Änderung an der Lautstärke.   Am 01.05. hatte ich zusätzlich bemerkt, dass der ganze Roller stark vibriert, weil der Endtopf zu Krümmer Spiel hatte. Ich habe also den Krümmer zusätzlich mit Dirko beschmiert und trocknen lassen. Spiel hat er nun keines mehr. Nächster Schritt ist auf den Krümmer Kaminband zu kleben, und dann den Endtopf saugend verbauen. Wichtig ist, dort wo der Endtopf auf Krümmer geschoben wird - darum geht's.   Heute habe ich, weil ich noch Material hier hatte, bei meiner PK die Seitenklappen mit Dämmmaterial von innen beklebt.   Resultat bisher: der Roller ist merklich leiser, vibriert nicht mehr im Stand oder beim fahren. Jetzt, wenn ich im Leerlauf neben dem Roller stehe, kann ich ganz klar den DB Eater als Quelle der Lautstärke hören. Zuvor war der ganze Roller an sich laut.   Das heißt auch, daß man jetzt mit dem DB Eater tatsächlich eine Änderung hören würde, sofern man damit spielen will.   Mein Tip daher: Verbindung Krümmer Endtopf auf Spiel kontrollieren (am Endtopf links/rechts wackeln). Dann entsprechend Spiel rausnehmen und Innenleben am Roller dämmen was geht.
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