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Verkaufe: ACMA V56 Rücklichtglas NOS

Geschrieben 14. November 20187 Jr.

Verkaufe NOS Rücklichtglas für ACMA V56.
Echtglas-Reflektor, kein Repro.

Gehört mir und liegt in Mannheim.

55€ incl. Versand.

Bearbeitet 14. November 20187 Jr. von vespone1

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

...also das gab es nie in "Echt-Glas" das war immer aus Kunststoff...

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

hätte mich auch gewundert

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

Das sieht man doch, das es aus Kunststoff ist.
Ich denke er meint, das es ein echtes Glas ist, also original.

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

Klar ist der Reflektor beim original und auch seinem aus Echtglas, wie er auch schreibt !

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

Am 14.11.2018 um 16:02 schrieb vespone1:

Verkaufe NOS Rücklichtglas für ACMA V56.
Echtglas-Reflektor, kein Repro.

Gehört mir und liegt in Mannheim.

55€ incl. Versand.

bitte pm an mich !

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

Das ist definitiv Original: siehe Metallbuchse bei der Verschraubung

Geschrieben 15. November 20187 Jr.

Autor

Das Gehäuse ist aus Kunststoff, der in einen Metallrahmen eingefasste Reflektor ist aus Glas und mit dem Rahmen auf das Kunststoffgehäuse aufgesteckt.

Geschrieben 16. November 20187 Jr.

vor 10 Stunden schrieb vespone1:

Das Gehäuse ist aus Kunststoff, der in einen Metallrahmen eingefasste Reflektor ist aus Glas und mit dem Rahmen auf das Kunststoffgehäuse aufgesteckt.

bitte pm an mich

Geschrieben 17. November 20187 Jr.

Am 15.11.2018 um 20:56 schrieb Crank-Hank:

Das ist definitiv Original: siehe Metallbuchse bei der Verschraubung

...nur mal so: Das haben die guten Repros auch!

...aber wieder mal was gelernt, dass die Reflektoren aus Glas waren

...passen diese Glasreflektoren dann auch auf die Repros?

4 Wochen später...

Geschrieben 14. Dezember 20187 Jr.

Autor

Eins ist in der Zwischenzeit verkauft.

Ein zweites habe ich noch.

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

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Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ohne Dir zu nahe zu treten: die Zündung blitzt Du aber schon auch durch das ganze Drehzahlband, ja? Und Sprit würde ich über 30 oder 60 Sekunden messen und zwar bei gut gefülltem Tank und mit nur 1 Liter drin. Hochgerechnet hast du natürlich reichlich, aber nur 3 sek messen, das wäre mir nicht valide genug.

Von DocMed, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ich habe die Malossi neulich verbaut. Wird passen denke (hoffe) ich.

Von Pholgix, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Just 4fun….
Ich habe da sone lustige altagskarre…
Mit Frankensteinmotor!
Ne VNA die mir zugelaufen ist mit t4 Gabel und Blabla… da läuft ein schnöder px80 Motor drin..
149iger uralt pinasco den ich mit parmakopf und Vmc Kolben betreibe um Steuerzeiten zu realisieren!
Das kleine Ding zieht ne 25/62 und das ganze mit si20…
Autobahn Vollgas von hier bis México wenn sie muss… mache ich den Schieber am Berg zu, passiert garnix! Sie drosselt! Und läuft extrem stabil im teillast.
Und so stimme ich alles ab!
Und sorry, Choke am Lenker sowas habe ich noch nie gesehen!
Ein vergaser ist abstimmbar wenn die Peripherie passt!
Soll heißen, wenn alles passt, knalle ich Vollgas und lass den Schieber zulaufen! Darum lasse ich minimal überfetten…
…ich wiederhole mich!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Für einen Straßenzweitakter ist das halt nur unter bestimmten Voraussetzungen valide und sollte aus meiner Sicht nicht als allgemeingültige Abstimmregel verstanden werden. Ich denke mit den Gasstößen macht man nichts verkehrt, kenne einige Leute die sich den Choke an den Lenker gepackt haben zur Unterstützung von Kühlung&Schmierung nach Vollgasorgien, die wissen schon warum. Aber jeder wie er mag.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@ labrat: glaube mir ein, ich schreibe hier eigentlich nicht soo oft, eigentlich nur, wenn mir wirklich was aufstößt!
Seit 2003 betreibe ich das so und das ganze Thema um geklemmte 207 Polini usw und freiklemnen habe ich durch, leider auch vergasereinstellung ohne Schnickschnack… meiner Meinung liegt hier ein konstruktives Problem vor! Aber wie gesagt, keiner ist unfehlbar und ich erst recht nicht. Letzendlich versuche ich zu helfen, so wie ich es kann.
Aber ein zweitakter kann drosseln! Aber das ist die Königsdisziplin die man nicht nur mit afr und egt ablesen kann! Das machst du mit dem arsch! Zumindest ich.

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min

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