vor 8 Stunden schrieb ET33:

...Zwischen den Kühlrippen machts besonders viel Spass

Ich weiß gar nicht was du hast...mir hat es überhaupt keinen Spaß gemacht.

tolles Projekt, weiter so!

Um das Schaltkreuz raus zu nehmen, muss die Welle oben abgeschraubt werden. Diese ist mit einer abgeklappten Scheibe gesichert. Diese habe ich mit einer Feile flach gemacht, danach Welle demontiert (Linksgewinde)

Die Schaltraste war auch enorm schmutzig und kaum mehr zu bewegen. Eigentlich wollte ich den Sicherungsbolzen  zur einfacheren Reinigung rausschlagen. Doch dieser ging so schwer, dass ich auf Rat darauf verzichtete. Reinigung ging trotzdem gut, funktioniert jetzt wie neu. Und das Treppenhaus stinkt nach WD40...

Am 8.3.2019 um 10:29 schrieb Mr.Mike:

tolles Projekt, weiter so!

Danke!

Und der Motorblock glänzt. Weiter viel Zeit in die Reinigung investiert 

und ich liebe diese „Vespa Schriftzüge“. Da waren die Franzosen wirklich kreativ. Und es tauchen immer wieder eingeschlagene Nummern auf-spannend...

Sieht gut aus ...freu dich darauf, wenn du dann alles wieder schön zusammenbaust.

vor 22 Minuten schrieb pinodisole:

Sieht gut aus ...freu dich darauf, wenn du dann alles wieder schön zusammenbaust.

Ja, da freu ich mich wirklich drauf. Wird dann auch langsam Zeit. Kann diese Putzerei nicht mehr sehen...

Da ich ja das originale Nummernschild aus FR noch habe, wollte ich Dieses unbedingt dran lassen. Habe dann diese Idee mit dem Wechselschildkennzeichen umgesetzt... 

und diese „Vespe“ hat auch noch ihren Platz gefunden...

Bauchmassage mit Ovatrol Öl. Sie hat es sehr genossen

Leider ist das originale Rücklicht defekt... Habe ein neues bestellt, beim alten Rücklicht den Reflektor inkl. Ramen ausgebaut und beim neuen wieder eingebaut. Aus neu mach alt...

vor 31 Minuten schrieb ET33:

Leider ist das originale Rücklicht defekt... Habe ein neues bestellt, beim alten Rücklicht den Reflektor inkl. Ramen ausgebaut und beim neuen wieder eingebaut. Aus neu mach alt.

So was mache ich noch mit meiner Schnarre.

Am 26.3.2019 um 22:22 schrieb pinodisole:

So was mache ich noch mit meiner Schnarre.

Zeig doch mal her wenn fertig!

Nach Monaten in Dunkelheit mal wieder raus an die Sonne...

Die äussersten Trittleisten habe ich demontiert, da ein paar Niete abgebrochen , ziemlich verbogen und einiges an Dreck drunter.

Legt man die Aluleisten in die Sonne, kann man sie gewärmt wunderbar zurecht biegen...

Am 26.3.2019 um 21:50 schrieb ET33:

Leider ist das originale Rücklicht defekt... Habe ein neues bestellt, beim alten Rücklicht den Reflektor inkl. Ramen ausgebaut und beim neuen wieder eingebaut. Aus neu mach alt...

 

Am 26.3.2019 um 22:22 schrieb pinodisole:

So was mache ich noch mit meiner Schnarre.

 

Am 31.3.2019 um 19:50 schrieb ET33:

Zeig doch mal her wenn fertig!

 

Hier mal ein paar Fotos der Transplantation.

 

vorher:

 

Alt und Neu zerlegt:

 

Jetzt wird es magic:

 

Ready for Niete:

 

fertisch:

 

Edit: Fügt noch ein Foto im eingebauten Zustand:

Bearbeitet 5. April 20197 Jr. von pinodisole

saubere Arbeit

Am 26.3.2019 um 22:22 schrieb pinodisole:

So was mache ich noch mit meiner Schnarre.

Sehr goil gemacht. Sollte meine Schnarre defekt sein, mach ich das auch so

Jemand ausm gsf hat mal diese Aufkleber gemacht... hat mir jemand den link? Danke

vor einer Stunde schrieb ET33:

Jemand ausm gsf hat mal diese Aufkleber gemacht... hat mir jemand den link? Danke

 

@wheelspin anschreiben

vor 5 Stunden schrieb Azur:

@wheelspin anschreiben

Danke!!

So langsam geht es Richtung Zulassungsplanung. Und das ist in CH so ne Sache

Hat evtl jemand einen ACMA V56 Typenschein, ein Werkstatthandbuch, Betriebshandbuch (Kopien)?!

Das wäre mega!!

Wenn du die Kiste nicht selber vorführen möchtest, melde dich beim Ralph Bollag. Er kriegt jede Kiste durch die MFK, meine spanischen Vespas lasse ich von ihm erledigen. Cheers

vor 12 Stunden schrieb Mr.Mike:

Wenn du die Kiste nicht selber vorführen möchtest, melde dich beim Ralph Bollag. Er kriegt jede Kiste durch die MFK, meine spanischen Vespas lasse ich von ihm erledigen. Cheers

Ja das wäre noch Plan B.

Mal schauen wie weit ich komme...

LG

Sip fastflow 2.0 ist ja bis auf weiteres nicht lieferbar. Welchen Benzinhahn könnt ihr empfehlen, der passt? 

Weiter gehts mit Einbau von Kabelbaum und Zugset. Alles von Udo Enderle‘s solution . Passt alles perfekt und sieht super aus. 

Untere Lagerschale und Staubschutz sind auch wieder montiert. Ging mit viel Hitze fast von alleine...

Und nun fängt es an, richtig Spass zu machen. Der Zusammenbau kann beginnen...

Dieser Aufkleber lässt mir keine Ruhe. So wies aussieht, mache ich davon eine Repro... vlt hat ja der eine oder andere auch Interesse daran...

kennt evtl jemand diesen Aufkleber und kann was dazu sagen? 

Freut mich, dass es jetzt wieder Bilder und Fortschritt zu sehen gibt. 

 

Viel Freude bei der weiteren Arbeit.