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GS/3 Teile, Bravo Satteltaschen, V100 Allstate Blinker, Shocking Pink Kotflügel


Stoxnet

Empfohlene Beiträge

Ich Suche alles möglich, bitte alle Gesuche beachten vielleicht habt ihr ja was in einer Ecke versteckt:) Wenn jemand Bock hat würde ich auch tauschen, hab ne menge Zeug einfach mal nachfragen ggf. is ja was dabei.

 

Bravo

- Satteltaschen für die Bravo aus der Zeit

 

 

GS/3

Wie ihre hier GS/3 lesen könnt sind mir 2 Roller zugelaufen und ich mache mich nun auf die Suche nach Teilen. Bitte um Faire Angebote und hinweise da ich mich bei den WF auf Neuland befinde. Wenn ihr also was liegen habt nach dem ich grad nicht Suche macht doch bitte ein Abo. Es wird sicher einiges benötigt. Ich Suche ehrliche und am liebsten Originalteile mit der Passenden Patina sowie diverse Tuning Teile.

 

Für die Silberne GS/3:

- Brotbox VSP Auspuff vom Stoffi oder ähnliches

- Blinker komplett

- Lampenring in besserem Zustand

- Plastik/ Gummi für unter das Bügeleisen

- Finne für Kotflügel

 

Für die Blaue GS/3

- Hupe

- Chrom für die backen

- Schriftzug  

 

 

V50 Schocking Pink natürlich O-Lack ;)

- Kotflügel

 

 

Vespa 100 Sport Allstate

- Blinker mit Halter (die hässlichen runden) 

 

 

So ich freu mich auf eure Angebote :) und noch  Bilder wenn ihr Details benötigt um mir die richtigen Teile anzubieten bitte melden

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    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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