Hallo,

 

Da ich einige Kabelbrüche hatte, hab ich den Kabelbaum erneuert.

Die Blinker und Bremslicht ging gar nicht.

 

Nun von Sip neue GEL Batterie und Blinkerrelais verbaut.

 

Blinker sowie Bremslicht gehen nicht, wenn ich Vollgas gebe im Stand geht es auf einmal....

 

Woran liegt das, was muss ich ändern, erneuern?!?

 

Bin am verzweifeln

 

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Sicherung und Sicherungshalter überprüfen

 

Hupe muß ohne Motor laut und deutlich tönen.....

 

 

Rita

 

oder bei mir in der Werkstatt reinschauen....

 

Bearbeitet 4. Januar 20188 Jr. von Rita

Sicherung und Sicherungshalter überprüfen
 
Hupe muß ohne Motor laut und deutlich tönen.....
 
 
Rita
 
oder bei mir in der Werkstatt reinschauen....
 

Sicherung am roten Kabel neben der batterie ist eigentlich auch neu werde ich aber auch nochmal ersetzen (-:

Danke !

Wo ist denn deine Werkstatt?


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am nordöstlichsten Ende von Frankfurt

 

Rita

 

und wo bist Du daheim??

am nordöstlichsten Ende von Frankfurt
 
Rita
 
und wo bist Du daheim??

Zwischen Regensburg und Nürnberg mitten am A....der Welt (-:

Ich versteh nur nicht wieso die Blinker und das Bremslicht im Stand bei Vollgas geht ?!?




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Zwischen Regensburg und Nürnberg mitten am A....der Welt (-:

Ich versteh nur nicht wieso die Blinker und das Bremslicht im Stand bei Vollgas geht ?!?




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Ach ja hupe geht auch nur sporadisch...

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bei Vollgas gibt der Motor ordentlich Saft aufs rote Kabel (gedacht zum Batterie laden).....und bei Dir kommt kein Batteriestrom bei den Verbrauchern an....

oft sind die Steckverbindungen an dem Sicherungshalter völlig verrostet

 

Rita

 

aus Augsburg war auch schon einer einen Tag bei mir zum "betreuten Schrauben".... der hatte auch nen neuen Sip Kabelbaum (fehlerhaft)

was hab ich da suchen müssen.... aber am Abend war er happy

haste mal 2M loses Kabel??

 

ein Ende an Batterie +

das andere am Zündschloß an Pin 3

 

Rita

haste mal 2M loses Kabel??
 
ein Ende an Batterie +
das andere am Zündschloß an Pin 3
 
Rita

Das hab ich klar,
Werde ich morgen früh testen,
Bin nur Grad arbeiten kann ich nicht direkt testen.


Denkst du der Kabelbaum ist defekt!?!

Der Kabelbaum hatte auch nen neuen Schraubenstein Sicherungshalter dabei, der ist auch neu...

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]Das hab ich klar,
Werde ich morgen früh testen,
Bin nur Grad arbeiten kann ich nicht direkt testen.


Denkst du der Kabelbaum ist defekt!?!

Der Kabelbaum hatte auch nen neuen Schraub Sicherungshalter dabei, der ist auch neu wollte ich zuerst nicht wechseln, da die PX erst 3000 km drauf hat und komplett Original ist, hab ich aber dann zur Sicherheit auch gewechselt




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vor 1 Minute schrieb Gü1982:

Denkst du der Kabelbaum ist defekt!?!


 

nix ist unmöglich.....

 

vor 2 Minuten schrieb Gü1982:

Werde ich morgen früh testen,

danach wissen wir mehr...

 

Rita

kabel der  ZGP auch erneuert?

irgendwo hier gibts jemand, der die kabelpeitschen konfektioniert, habe ich bei meiner auch neu eingelötet.

die isolierung war total bröselig, vllt. hast du auch einen kurzschluß, der sich bei vollgas freirüttelt.

 

gruß, stefan

danach wissen wir mehr...
 
Rita

Guten morgen,

Neue Sicherung heute rein, Hupe ging! Ohne Motor!

Vespa angelassen, läuft 5 Sekunden, Blinker geht, Zack Sicherung durch....

Dann muss doch das rote Kabel auf Metall gehen oder ?



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kabel der  ZGP auch erneuert?
irgendwo hier gibts jemand, der die kabelpeitschen konfektioniert, habe ich bei meiner auch neu eingelötet.
die isolierung war total bröselig, vllt. hast du auch einen kurzschluß, der sich bei vollgas freirüttelt.
 
gruß, stefan

Nein daran hab ich mich nicht getraut, da ich das abblitzen nicht kann der zündung

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Auch hier wieder , waren die Antworten auf Facebook nicht hilfreich oder genug? 

vor einer Stunde schrieb Gü1982:

Nein daran hab ich mich nicht getraut, da ich das abblitzen nicht kann der zündung

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Trau dich, wenn du die Hardware hast (Blitzpistole und so). Die software (know how) bekommst du hier im gsf oder anderweitig im www

 

vor 2 Stunden schrieb doktor motor:

kabel der  ZGP auch erneuert?

irgendwo hier gibts jemand, der die kabelpeitschen konfektioniert, habe ich bei meiner auch neu eingelötet.

die isolierung war total bröselig, vllt. hast du auch einen kurzschluß, der sich bei vollgas freirüttelt.

 

gruß, stefan

 

Das macht mWn der @Friedi

 

Mit Rita hat der Gü1982 aber schon sehr gute Voraussetzungen, den Fehler zu finden. Hatte auch schon 'ne Telefonkonferenz.

Du hasst ne px alt mit Batterie, blinker Hupe und Bremslicht funktionieren nur wenn die Batterie gut ist, also 12v liefert. Ist die Sicherung defekt geht gar nichts, also Batterie erneuern oder prüfen 

 

Ggf mal vom Auto Brücken und testen

PS. Ich bin nicht a Arsch der Welt in Regensburg! 

Bearbeitet 5. Januar 20188 Jr. von dr.sonny

PS. Ich bin nicht a Arschloch der Welt in Regensburg! 

Das hast falsch verstanden, ich wohne am Arsch der Welt bei Regensburg.... Genau genommen in Deining... Hinter NM



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Du hasst ne px alt mit Batterie, blinker Hupe und Bremslicht funktionieren nur wenn die Batterie gut ist, also 12v liefert. Ist die Sicherung defekt geht gar nichts, also Batterie erneuern oder prüfen 
 
Ggf mal vom Auto Brücken und testen

Hab nun nochmal Sicherung erneuert, ( Batterie ist neu und funktioniert)

Die Sicherung fliegt sobald das rote Kabel an den Rahmen oder an ne schraube kommt, dann muss doch ein Kabel gebrochen sein und am Rahmen angehen oder?

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Dein Kabelbaum ist ja neu.... also sind die Kabel in der Lima verdächtig....

 

Polrad runter.... Stellung der Zündgrundplatte GENAU markieren  (Reißnadel oder notfalls Edding)

 

Kabel instandsetzen oder komplett erneuern..... alles wieder zusammenbauen...

 

Rita

vor 3 Stunden schrieb Gü1982:

Das hast falsch verstanden, ich wohne am Arsch der Welt bei Regensburg.... Genau genommen in Deining... Hinter NM



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Scheisse autokorrektur Arsch wollt ich schreiben 

 

Habs korrigiert 

Bearbeitet 5. Januar 20188 Jr. von dr.sonny

Dein Kabelbaum ist ja neu.... also sind die Kabel in der Lima verdächtig....
 
Polrad runter.... Stellung der Zündgrundplatte GENAU markieren  (Reißnadel oder notfalls Edding)
 
Kabel instandsetzen oder komplett erneuern..... alles wieder zusammenbauen...
 
Rita

Danke,

Werde es in Angriff nehmen, allerdings eine Frage dazu,
( Ich will es nur technisch verstehen)

Also der Fehler war vor dem Einziehen des Kabelbaums nicht da...
Und die Sicherung fliegt mittlerweile ( ohne anlassen des Motors) sofort raus...

Sobald ich am Zündschloss auf an gehe.



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wenns erst nachm einschalten passiert....

dürfte da aufm weißen Kabel der kurze sein...

 

mach mal Bilder von der Verkabelung im Lenker....

 

Rita

wenns erst nachm einschalten passiert....
dürfte da aufm weißen Kabel der kurze sein...
 
mach mal Bilder von der Verkabelung im Lenker....
 
Rita

Ich hatte mir dies zur Hilfe genommen und auch so war es vorab verkabelt!

Siehe Link

http://wespenblech.square7.ch/archiv/schaltplan-vespa-px-alt-12-volt-mit-batterie-und-blinker/


Allerdings weisses Doppelkabel oben am Lenker vorm Zündschloss, hatte ich ein Kabel beschädigt beim Einbau aber gelötet und wieder mit schrumpfschlauch isoliert, denkst da liegt der hund begraben?




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wenns erst nachm einschalten passiert....
dürfte da aufm weißen Kabel der kurze sein...
 
mach mal Bilder von der Verkabelung im Lenker....
 
Rita

Guten morgen, anbei mein Bild, hätte heute morgen den alten Kabelbaum genommen, doppelt weisses Kabel an Zündung mit alten ersetzt, an Hupe doppelt weiss mit alten ersetzt, weiss an Blinkerrelais und grau an CDI.... Zündung umgedreht Sicherung geflogen....

Nun wieder die weissen mit dem neuen Kabel ersetzt ....

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schraub mal das Bremspedal raus....vielleicht kommts da auf Masse

und zieh mal alle Kabel am Regler ab...

 

Rita

 

 

schraub mal das Bremspedal raus....vielleicht kommts da auf Masse
und zieh mal alle Kabel am Regler ab...
 
Rita
 
 

Mach ich, danke!

Welchen Regler meinst du ?

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schraub mal das Bremspedal raus....vielleicht kommts da auf Masse
und zieh mal alle Kabel am Regler ab...
 
Rita
 
 

Bremspedal hab ich die beiden weissen Kabel raus Sicherung fliegt

Nun sind von den Regler ( über der batterie alle Kabel weg)

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Also Bremspedal und Rücklicht auch nochmals überprüft....

Wenn ich alle Kabeln vom Regler weg hab, geht hupe und Blinker

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