sähkö Geschrieben 4. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2017 Zu Malaguti wäre noch zu sagen, dass es für die unscheinbar wirkenden Minarelli-Motoren ziemlich heißen Scheiß zu kaufen gab Beim Schüleraustausch – 2x Paris – staunten wir nicht schlecht, wie die Peugeots und Motobécanes dort ausgerüstet wurden. Und dass die Polente dort auch mit den Dingern unterwegs war Bei uns waren ja nur Mädchen und Renter mit den Automatenmist unterwegs, damals wurde auf 3-Gang Handschaltung wertgaylegt. Hat sich nicht viel verändert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 4. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2017 Also in Freiburg fuhr mann ausschließlich Peugeot 103. Mit Schaltung wurdest du ausgelacht. Hab mit meinem 75er damals die ganzen Schaltspacken am Berg einfach stehen lassen. Und in der Ebene war bei den ganzen Schaltern bei 50km/h eh Endegelände......da ist mein 103er erst in den Reso gekommen.......und dann gings erst richtig los Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
albert Geschrieben 6. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2017 Nach ein paar Jahren Pause vom Mofarennen werden wir es nächstes Jahr wieder angehen. Diesmal mit einer Yamaha Sting 50 in der "Stock-Klasse" (Original Mofa, 50ccm, keine Fremdteile). Ich denke mit ein bisschen klassischem Motortuning, Cross-Reifen etc. sollte das eine ganz gute Basis sein. Dank günstigem Einkauf sollte das Gesamtbudget die 500€ nicht überschreiten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
doktor motor Geschrieben 6. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2017 interessantes ding, noch nie gesehen. hat die kardan? gruß, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
albert Geschrieben 6. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2017 Ja, Kardan. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie in den Yamaha Kindercrossern PW50. Für den deutschen Markt wurden noch Pedalen rangedübelt. Die wurden so zwischen '79-'84 angeboten, waren aber auch damals eher eine Seltenheit. Bro4.pdf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CDI Geschrieben 6. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2017 (bearbeitet) . Bearbeitet 13. Mai 2021 von CDI Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
doktor motor Geschrieben 6. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2017 `79 war ich aus dem mofa-alter schon raus.... gruß, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 10. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2017 ....aber schön finde ich das Ding nicht wirklich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polinizei Geschrieben 27. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2017 (bearbeitet) Gerade in der Fertigstellung, fürs morgige 4 Stunden Rennen. Motobecane M25 mit Most. Quasi die Supersprint unter den Enduros. Gleiche Basis wie die Ronco. Bearbeitet 3. Mai 2020 von Polinizei Geringere Bildauflösung 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 31. Oktober 2017 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2017 Auch ein perverses Gerät, anscheinend mit so einer Art gleitender Stabilisatoren für den Unterbau: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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