Aber warum genau da? Gefahr in Verzug oder sollte man es nur beobachten?

 

 

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

 

Links und rechts am ende des Risses ein Loch bohren......Naht drüber .....fertig !

Nachträglich umgebaut auf Innenverschluss?

Ist da wirklich das Metall gerissen oder nur der Lack?

Ist da wirklich das Metall gerissen oder nur der Lack?

Metall

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Nachträglich umgebaut auf Innenverschluss?

nö

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

.

Bearbeitet 13. Mai 20215 Jr. von CDI

Kann mich nicht mehr genau erinnern, aber gabs dazu nicht Mal ein Beitrag hier, wonach dieses Problem anfangs bei der Umstellung von Außen- auf Innenverschluss auftrat.

Seitens Piaggio soll es auch eine Rep. Anweisung dazu gegeben haben.

 

 

 

schon 100 mal gesehen. der rahmen verbiegt sich nunmal aufgrund fehlender mittelstütze beim fahren und bremsen.

jetzt will jeder ü20ps haben und ist zudem noch ein 110 Kilo Kadaver da verbiegt sich das ganze halt noch mehr. reißt dann halt da wo der schwächste punkt ist.

 

wöhler hat sowas mal gemalt. du hast dann halt die schwingspielzahl erreicht. ich glaube auch dass die viele nach 40 jahren Nutzung irgendwann erreichen

 

gefährlich ist das insofern, dass das jetzt weiter geht und irgendwan bist du einmal rum.

schweißen hilft irgendwann auch nur noch bedingt weil das blech einfach weich geknetet ist. du schweißt und es reißt daneben. aber fürs erste wird schweißen schon mal wieder eine weile halten.

 

 

 

 

schon 100 mal gesehen. der rahmen verbiegt sich nunmal aufgrund fehlender mittelstütze beim fahren und bremsen.
jetzt will jeder ü20ps haben und ist zudem noch ein 110 Kilo Kadaver da verbiegt sich das ganze halt noch mehr. reißt dann halt da wo der schwächste punkt ist.
 
wöhler hat sowas mal gemalt. du hast dann halt die schwingspielzahl erreicht. ich glaube auch dass die viele nach 40 jahren Nutzung irgendwann erreichen
 
gefährlich ist das insofern, dass das jetzt weiter geht und irgendwan bist du einmal rum.
schweißen hilft irgendwann auch nur noch bedingt weil das blech einfach weich geknetet ist. du schweißt und es reißt daneben. aber fürs erste wird schweißen schon mal wieder eine weile halten.
 
 
 
 

[emoji23] ü70 und Kommt von der Wheelyfahrerei.
Komm mim schweissen nicht mehr nach Auspuff - jetzt Rahmen - what next [emoji6].
First World Problems. ..

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

tja wat soll ich sagen, vespa is halt scheiße!

tja wat soll ich sagen, vespa is halt scheiße!

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk